Začiatok sezóny výjazdu 2018 HGC Einkorn e
Otvorenie sezóny HGC od 17. apríla - 21. apríla 2018 - Správa M. Hambalka
Ahoj všetci,
cieľom je teraz Annecy, nikdy sme tam neboli!
Keď sa objavíme na Col de La Forclaz, uvidíme, čo sa deje.
Preleťte na Mont Blanc, pozdravte sa, ale teraz som šťastná.
Pristátie na hlavnom mieste pristátia v Doussarde šetrí veľa paliva.
K dispozícii je tiež kemping, veľmi špeciálny, mobilný dom, jednoduché vybavenie za približne 20 EUR na osobu/deň.
Odchod v utorok o Einkorn 7:00, 8:15 medzipristátie P + M Rutesheim, 71277 Rutesheim
Destination Doussard, vyzdvihnite si povolenie na skladovanie (gel Kurt) a lette, potom sa zaregistrujte v kempingu.
LG
Matyáš
P.S .: Dajte mi vedieť do rána večera, aby sme si mohli rezervovať mobilné domy. Ak by traja ľudia radšej táborili, bolo by to tiež v poriadku
Z parkoviska Rutesheim sme včasne odišli o 8:30. Ďakujeme členovi rady Svenovi, ktorý nastúpil do autobusu v Einkorne. Zvyšok Andreas Häffelin, Kurt Bauer, Michael Gröner a Matthias Hambalek potom nastúpili v Rutesheime.
Na štarte sa základňa štartovala okolo 17:15 rýchlosťou asi 5 m/s, ktorá bola v ten deň okolo 1850 m. To stačilo na to, aby ste prešli cez nádherné jazero Annecy a vzniesli sa na protiľahlom Westridge. Celkovo sa prvé hodiny letu spojili a prvý prívod tekutín a raňajky bolo treba rýchlo dokúpiť o 19:30, kým dorazili poslední piloti. Po rozložení stanu bol deň ukončený okolo 21. hodiny spoločným jedlom z pizze v Doussarde. Súčasťou strany boli aj samohybní Andi Fritz a Dietmar Sauter.
Na druhý deň, po výdatných raňajkách, dobre oddýchnutí a vysoko motivovaní, sme vyrazili na horu okolo 10.30 hod. V mieste štartu sa vietor nakláňal z ľavej strany (juhozápad) a zozadu (juhovýchod), ktorý trval asi do 13:00. Potom nefúkal vietor s oddielmi spredu a zozadu, až kým od 14. hodiny prevládal viac-menej stály bočný vietor z pravej strany (S - Nie) zmiešaný s termálnym štartovacím vetrom. Asi od 14:30 začal let a letel v tvrdohlavej termike. V ten deň sa takmer nikto neutopil, ale všetci súhlasili, že také podmienky nepotrebujete každý deň, a tak tento deň lietania väčšina z nich dobrovoľne ukončila po 1 - 2 hodinách času letu.
To malo výhodu v tom, že bolo možné opäť intenzívne nakupovať, a tak sa deň uzavrel jedným kilom špagiet a jedným kilogramom mletého mäsa v mobilnom dome. Kurt využil príležitosť urobiť reklamu Passymu, pretože ste tam už raz museli letieť.
Správa o počasí hlásila na nasledujúci deň juhovýchod, takže pri neskorom SZ začiatku Col de la Forcaz možno očakávať podobné podmienky ako dnes. Po niekoľkých úvahách sa preto svorka rozhodla ísť na nasledujúci deň do Passy.
Po ešte väčších raňajkách ako deň predtým sme išli o 9:58 ráno do Passy. Po mizernom odbočení a niekoľkých pochybnostiach, či je to dobré rozhodnutie, sa na hlavné LP Passy konečne dočkala mierne skeptická skupina. Kurt pôsobil ako dokonalý navigačný systém na medzipristátie pri jazere a na hlavnú LP a ako motivátor. Keď sme sa odtiaľ dostali na miesto štartu, položili sme si otázku, či naozaj musíte za takým rozdielom nadmorskej výšky jazdiť tak ďaleko. Dobrý výhľad na Mont Blanc sme si však všimli už počas jazdy, ktorý sa po výstupe na miesto štartu ukázal v plnej veľkosti. Tu sme sa nemohli vyhnúť skupinovej fotografii a eufória sa zdvihla:
Kurt, Sven, Jürgen, Andi, Dietmar, Andi, Matthias a Michael v mieste štartu Passy pred Mont Blancom
Na druhý deň sme mali opäť výdatné raňajky, bohaté a premyslené, až kým si celé balenie asi 10 minút pred jedenástou znenazdajky nepopadlo kopytom a už nebolo nadržané lietať. Tu musel organizátor spomaliť a po bodnom odchode o 11:00 urobil medzipristátie pri jazere. Koniec koncov, pri takom krásnom jazere musíte v hlbokom konci strčiť prst, nie?