Zaregistrujte kombináciu pružín a ráfikov

Dobrý deň, do auta som si namontoval pružiny a čoskoro budú k dispozícii nové ráfiky (žiadna veľkosť série).

ráfikov

Mám ABE pre pružiny a certifikát pre ráfiky, v ktorých je moje vozidlo uvedené.

Čo ešte musím zaregistrovať kombináciu? Vyžaduje sa písmeno vozidla?

Podľa akého odseku je registrácia? §19 alebo §21?

5 odpovedí

Prestaň! Osvedčenia ABE a náhradné diely sú platné iba vtedy, ak sa na automobile nezmenilo nič iné. Pretože používate 2 vzájomne prepojené časti, musíte zadať všetko! A podľa konkrétneho prípadu aj individuálne schválenie TÜV! Doklady, ktoré musíte evidovať/list vozidla! ABE a správy! A potom veľa šťastia! Ak je auto príliš hlboké alebo sú ráfiky/pneumatiky príliš široké, môžete obrubovať. Alebo potiahnite podbeh!

Vezmite si so sebou všetko, čo máte, list, účet, abecedu, znalecký posudok, ktorý už potom hovorí, či je to v poriadku alebo niečo iné, čo potrebujete

Nemám doklad o registrácii vozidla;) Najprv by som si ho musel vyžiadať od banky. Bolo by však krajšie, keby som o to nemusela požiadať. Preto sa pýtam

to je práve to dôležité kvôli registrácii

Ak nič nepotrebuje, nič sa nezapíše do „nového listu“/osvedčenia o registrácii, časť II.

ok tiež sa niečo naučil, len to vieš zo starého listu, ktorý si potreboval

Keďže list je v banke, predpokladám, že išlo o financovanie z úveru. V takom prípade by banka mala byť informovaná o prestavbe vozidla, pretože vozidlo vlastní banka až do poslednej splátky a prestavba môže znížiť (zhoršiť) účtovnú hodnotu vozidla.

Bankám sa všeobecne nepáči, keď sa na vozidlách robia zmeny bez ich schválenia alebo bez predchádzajúceho súhlasu.

V najhoršom prípade to povedie k okamžitej splatnosti pôžičky .

Potrebujete osvedčenie aj list, inšpektor TÜV už pozná §.

Nepotrebuje list (pozri vyššie)

Aj keď to mnohí napísali, NIE, list nepotrebujete !

Všetko, čo potrebujete, je registrácia vozidla/osvedčenie o registrácii, časť I, ABE a osvedčenie o náhradných dieloch. Ak je váš automobil uvedený v zozname ABE ako prípustný a kombinácia kolies a pneumatík v testovacích certifikátoch (ABE/TGA), jedná sa o prijatie podľa §19 ods. 3, ktoré každý testovací technik z monitorovacej organizácie (DEKRA, TÜV. GTÜ, KÜS) ). Potvrdenie o prijatí stačí nosiť so sebou

Ak vaše vozidlo alebo jazdná súprava nie sú v správe schválené, ale stále sa zmestia, malo by ísť o prijatie podľa §19 ods. 2 v súvislosti s §21 StVZO, potom musíte ísť na „posúdenie na vydanie individuálneho prevádzkového preukazu“ do organizácie, ktorá má vo vašom štáte právny štatút „Stredisko technickej kontroly pre premávku motorových vozidiel“. V západných spolkových krajinách je to jeden z TÜV, vo východných spolkových krajinách výlučne DEKRA. V takom prípade sa však nová prevádzková licencia vydá na základe posúdenia, iba ak registračný úrad zmenil vaše osvedčenie o registrácii, časť I (registrácia vozidla).

Na 99% predpokladám, že ide o prijatie podľa §19 ods. že máte certifikát ABE a diely.

Takže: Musíte si vziať so sebou osvedčenie o registrácii časť I (vodičský preukaz), ABE, osvedčenie o náhradných dieloch a asi 75 EUR, ako aj už prerobené auto

Najlepšia odpoveď. nie toto napoly poznanie.

Okrem toho: plán pre 21. Plus cca 55 eur za zmenu prevádzkovej licencie v registračnej kancelárii.

Práve to mám za sebou: -/(závit plus ráfiky, každý iba s certifikátom)

Osvedčenie si vezmite iba so sebou, Abe, čiastočné osvedčenie, zvyšok už robí skúšajúci.

Nie, list môže nechať doma, v čase listov nebolo do listov nič zapísané a už vôbec nič do osvedčenia o registrácii, časť II. Aj v prípade, že je potrebné zmeniť písmeno (to je iba prípad zmeny výkonu motora), dostane certifikát od TÜV DEKRA a bude s ním musieť ísť do registračného úradu a osvedčenie o registrácii, časť II.

To je práve jeden z dôvodov, prečo je osvedčenie o registrácii, časť II (predtým list), od roku 2007 také riedke, a to tak, že v 99,99% prípadov nemusíte nič meniť a list môže zostať v banke. V liste boli až do konca 90. rokov iba záznamy. Potom to bol výnimočný prípad. Dnes TÜV/DEKRA do listov nič nezadáva.

podobné otázky

Ahojte Nainštaloval som si sadu podvozku a zaregistroval som ju v kombinácii s ráfikmi, ale teraz mám na ňom širšie pneumatiky a potom som ho opäť zašrouboval, takže už nie je zaregistrovaný, aký trest by som podľa nového katalógu pokút očakával, neviem presne nájsť? Ráfky majú ABe a podvozok aj so správami atď (prečo prečo Urobil som to nie je otázka tu ďakujem)

Práve ma zastavila polícia. Nasledujúca situácia, ktorá by vás zaujímala, by som chcela počuť.

Kombinácia medzi hĺbkou (sada na nastavenie podvozku) a rozperami by nebola v poriadku, pretože pneumatiky sú príliš ďaleko a keby som, citujem, „sedeli v mojom aute dvaja ľudia so 100 kg, pneumatiky by sa obtierali o blatníky.

Celá kombinácia je zaregistrovaná kombináciou šírky, hĺbky a ráfika pneumatiky TüV.

Je to skutočne možné? Môže to na mňa mať vplyv, ak neurobím žiadne zmeny? Ak áno, prečo by som mal ísť na TüV a nechať si ho zaregistrovať, ak aj tak nie je k dispozícii.

Ahoj,
Mám nové ráfiky, ale bez papierov. Mám zadané údaje bez „pripojení“

Dobrý deň, na svojom novom vozidle mám disky, ktoré majú ABE a schválenie, ale nie pre moje vozidlo. Hovoril s TÜV a on mi môže zaregistrovať ráfiky. Bohužiaľ, termín nemám až budúci týždeň a moja otázka by bola, môžem teraz jazdiť s ráfikmi alebo môžem mať problémy s políciou? Ako som už povedal, zadám to budúci týždeň.

Dobrý deň, máme sadu hliníkových ráfikov. Nie však od značky výrobcu. Musia byť tieto uvedené v registračnom dokumente vozidla? Muž, ktorý nám ich predal, povedal, že do nich nemusíte vstupovať. Je to správne?

Kúpil som nové ráfiky s obojstrannou správou od TÜV, ktorá uvádza prevádzkovú licenciu.

Musím to teraz nechať znova skontrolovať (že auto je rovnaké) Príspevky boli vypísané iba na iné meno.

Stačí, keď ho mám pri sebe alebo musím ísť znova na posúdenie do TÜV a čo záznamy? Kam mám zadať, čo to stojí a aké sú požiadavky?

Včera som kúpil auto vrátane 19-palcových ráfikov (všetko v cene). Nebolo to zaregistrované, včera som išiel na TÜV, ktorý mi povedal, že správa je tiež falošné ráfiky = zákaz vstupu je možný. Môžem ukázať predajcu? Zaplatil som asi 800 € za ráfiky, ďakujem

Dobrý deň, nechal som si zaregistrovať/odobrať kombináciu ráfik-pneumatika z môjho automobilu spoločnosťou TÜV Nord. Všetko je v poriadku. Teraz musím ísť na registračný úrad, aby mi dali nálepku a upravili doklady k vozidlu. Vyžaduje sa registrácia vozidla a registračný dokument?

vlastne by som tento mesiac musel ísť na TÜV/HU. Asi pred 1 rokom som mal namontovanú sadu na prestavenie a nové ráfiky. Všetko schválil inšpektor TÜV a dostal som za to papiere, ktoré sa podľa mňa volajú ABE.

Chlapík z dielne mi povedal, že to nemusím nutne registrovať a že by stačilo mať doklady pri sebe. Ale čo HU, musí to byť zadané?

Aha a ešte niečo, ako dlho mám čas na HU, musí to byť okamžite alebo sa to dá predĺžiť o istý čas? Keďže moje auto je financované, musel by som si najskôr vyžiadať doklad o registrácii vozidla.

plánujem kúpiť iný výfuk pre moju motorku. Teraz som zvedavý, či si mám kúpiť kartušu Kat alebo či si mám nechať zaregistrovať výfuk bez Kat. Náplň by stála asi 90 €, teraz moja otázka, koľko stojí záznam v registrácii vozidla a kde si ho musíte nechať urobiť? Robí to TÜV/Dekra priamo alebo musím ísť potom do registračnej kancelárie?

PS: Môj motocykel má štandardne katalyzátor, takže prevádzková licencia by mi skončila, keby som na ceste s výfukom, ktorý neobsahuje katalyzátor a ktorý nie je registrovaný. Ach áno, výfuk už má typové schválenie ES, takže meranie hluku by nebolo potrebné, ide iba o náklady na registráciu.

Chcel by som si kúpiť nové zliatinové disky a vybrať si niektoré, ktoré by som chcel mať. Teraz si však nie som istý, či to ľahko zvládnem. Moje auto je hatchback Renault Megane 3. 2012. Podľa COC smiem jazdiť na ráfikoch 7.0 J17 ET49 v kombinácii s pneumatikami 205/50 R17. Ráfiky, ktoré som vybral (Borbet RE), však nie sú k dispozícii presne v tomto variante, iba v 7.5 J17 ET 48.

Teraz som našiel správu ABE pre ráfiky (pozri odkaz nižšie) a môj Megane 3 je tam uvedený spolu s rozmerom pneumatiky z COC. Znamená to, že môžem nainštalovať ráfiky aj napriek rôznym vnútorným šírkam a posunutiu, ak použijem vhodný rozmer pneumatiky? Pretože v časti „Podmienky a poznámky“ nie je uvedená žiadna A01, je to môj odhad. Nemám s tým však skutočné skúsenosti, takže dúfam, že mi tu niekto pomôže.

Rád by som namontoval pneumatiky na svoj Polo 86c 175/50/R13 na chybné ráfiky, ľahšie sa to hovorí, ako robí. Kolesá boli kúpené z druhej ruky, boli predtým namontované na rovnakom modeli, ale myslím si, že nemôžem ukázať povolenie ABE alebo povolenie na diely alebo tak niečo. Teraz nie som vôbec oboznámený s typovým/individuálnym schválením, ABE, odborným posudkom, schválením a nevidel som. Kto čo robí? (TÜV, GTÜ, DEKRA). Už som prehľadal celý internet, ale vždy existuje niečo iné, takže som o tom v určitom okamihu stratil prehľad. Na zadnej strane môjho osvedčenia o registrácii je napísané: „K vozidlu je možné pripevniť iné ako uvedené pneumatiky v rámci platného typu alebo individuálneho schválenia. Platí to iba pre to, čo je uvedené v tomto COC (osvedčení o zhode) alebo čo? Rozumiem iba stanici. Čo do pekla teraz musím urobiť, aby som s novými papučami mohol sakra jazdiť legálne?

Ahoj, existuje certifikát ABE pre oceľové ráfiky alebo je to iba pre ALU ráfiky? Môžete na ňom potom vyrobiť akýkoľvek oceľový lem, t. J. Ktorý zapadá do kruhu skrutky? Vďaka

Ahoj, mám otázku ohľadom registrácie kruhových adaptérov pre skrutky.

Mám Golf 4 1J zabudovaný v roku 98. Jazdím na 19 “ráfikoch Alustar ako letné pneumatiky. Certifikát na ráfiky je k dispozícii a uznáva ho TÜV.

Keďže ráfiky majú iný kruh skrutiek (5112) ako moje auto (5110), v minulom roku som kúpil adaptéry pre kruh skrutiek od značky SCC. Predajca na Ebay (súkromný) uviedol, že pôjde o znalecký posudok, ale nešlo iba o laboratórny posudok, ktorý TÜV nepovoľuje.

Adaptéry skrutkových kruhov majú vyrazené čísla výrobkov. 20mm disky (predná náprava) majú číslo 24607, 30mm disky (zadná náprava) majú číslo 24030.

Po dlhom hľadaní som našiel znalecký posudok, ale nie som si istý, či dokážem riadiť tieto ráfiky v kombinácii s adaptérmi na skrutky, alebo či budú zaregistrované. Nájdená správa pre kruhový adaptér skrutiek: http://spurplatten.com/certificates/vw3_vw_golf4_bora_variant_t_1j_041217.pdf Je správa správna?

Ďalej je nainštalovaná sada podvozkov značky FK, ktorá je už registrovaná. Blatníky sú stiahnuté a pneumatiky sa bez toho, aby ste ich pritiahli, zmestili pod. (Skontrolované TÜV)

Možno mi tu niekto môže povedať niečo konkrétnejšie, alebo mi ukázať príslušnú správu.