Zažite reportážnu letovú cestu s Germanwings Berlín do Moskvy

Berlínsky cestovateľský špecialista so zameraním na Rusko, východnú Európu, ochranu spotrebiteľa, poradenstvo

  • Ponuka cestovania ▼
    • Hľadať lety
    • Vyhľadajte porovnanie hotelov a cien
    • prevod
    • Požičovňa áut - meta porovnanie cien
    • Turistickí sprievodcovia - sprievodcovia
    • Exkurzie v Rusku
    • Cestovateľské návrhy
  • Lístok na vlak ▼
    • Často kladené otázky Ruské železnice
    • Vstupenky na Ruské železnice
    • Medzinárodné letenky do Európy
    • Vstupenky na Fínske železnice
  • Autobusový lístok ▼
    • Nemecké autobusové linky
    • Flixbus
    • Medzinárodné autobusové linky
    • Autobusy do pobaltských krajín
  • Región ▼
    • Arménsko
    • Bielorusko
    • Moskva
    • St. Petersburg
    • Južné Rusko - so Soči
    • Sibír
    • Tatarstan
    • Poľsko
    • Ukrajina
  • Fotky ▼
    • Adygea
    • Arménsko
    • Pobaltské štáty
    • Baškortostan
    • Brjansk
    • Fínsko
    • Zlatý prsteň
    • Helsinki
    • Havlova cyklotrasa
    • Krasnaya Polyana
    • Krasnodar
    • MOE
    • Moskva
    • Túry na bicykli
    • Rostovská oblasť
    • Oblasť Čierneho mora
    • Soči
    • St. Petersburg
    • Tatarstan
    • Ukrajina
    • na ceste
    • Uzbekistan
    • Veľký Novgorod
    • Voronež
  • Trajekt + loď ▼
    • DFDS - Baltské trajekty
    • Finnlines - trajekty z Baltského mora
    • Linka svätého Petra
    • Stena Line
    • Prehliadka člna Petrohrad
    • Nečestné plavby
  • Cestovné poistenie
  • Vízum ▼
    • najčastejšie otázky týkajúce sa víz
    • Pozvánka pre turistov
    • Objednajte si pozvánku na turistické vízum
    • Okamžite pozvánka na turistické vízum
    • bezvízový exkurz
    • Obchodné vízové ​​pozvánky
    • Objednajte si obchodné vízum s pozvánkou
    • Objednajte si turistické vízum
    • Objednajte si obchodné vízum
    • Proces získavania víz
  • Túra na bicykli ▼
    • Cestovateľský kalendár na bicykli
    • Zlatý prsteň klasický
    • Moskva - Petrohrad
    • Strieborný prsteň
    • Turistická prehliadka Karélie
    • Rusko-Lite-ra (d) t (o) ur
    • Ruská cyklistická túra - často kladené otázky
    • Arménska cyklotúra
  • Let ▼
    • Ruské letecké spoločnosti
    • Porovnanie cien parkovacích miest na letiskách
    • Rozhodnutia súdu proti leteckým spoločnostiam
    • Práva spotrebiteľa cestujúcich v leteckej doprave
    • MH17 - falošné vlajky (séria, časť 1)

Dobrodružná cesta cez Moskvu do Soči lietadlom a vlakom, 1. časť

Moje cestovné popisy s trajektom z Baltského mora do Petrohradu a diaľková autobusová cesta do južného Ruska patria k najobľúbenejším. Tu je ďalšia správa o skúsenostiach, pre ktorú som použil svoj cestovný denník. Pred niekoľkými rokmi som cestoval z Berlína do Soči cez Moskvu. Najprv let s Germanwings do Domodedova, neskôr s ruskou železnicou. Ako čierny taxík som použil aj mestský autobus, metro a Audi.

Tento výlet plne stál za to ako individuálny výlet. Bolo to plné zaujímavých stretnutí.

O tejto ceste rozprávam v dvoch častiach. Viete, koľko ľudí som stretol v Rusku za prvé dva dni predtým, ako ma môj hostiteľ konečne stretol na peróne v Soči? Bolo to asi 18 rokov.

1. časť: Berlín Schönefeld na Moskovské Červené námestie

cestu

1. časť: Berlín Schönefeld na Moskovské Červené námestie

Nedeľa 1. októbra

Vychádzam z bytu okolo šiestej ráno. S veľkým kufrom, batohom a mojou taškou na notebook. Stevardi neskôr povedali, že tieto dve veľké časti spolu vážili 32 kg. Batoh váži 11,5 kg. Kabelka cez rameno váži asi 5 kg.

Berlínske letisko Schönefeld

Hneď ako prídem na letisko, vidím, že Germanwings je napravo v (vtedy ešte novej) budove, ktorá vyzerá ako hangár, obrovská stajňa. Spoločnosť Germanwings propaguje svoje lety od 19 EUR na krytú a chránenú cestu pre chodcov z Mittelstrasse do tohto hangáru.

Pri manipulácii s batožinou/nadváhou

Nepotrebujem ukazovať lístok. S elektronickým letenkou lietam prvýkrát. Musím len ukázať pas. 5 kg batožiny, ktorú odbavím, je tolerovaných na základe dobrej vôle, hovorí letuška. Mal by som zaplatiť ďalších 7 kg. Aha, letuška v systéme nevidí nič o tom, že mi na veľtrhu bolo zaručené 10 kg batožiny. Na tento bod vás upozorňujem. Potom stewardka zavolá na číslo a je potvrdená. Dobre, nemusím platiť nič, ani za 2 kg, ktoré sú teraz nad limit. Fajn!

Vonku sa stmieva. Začalo mrholiť. Včera večer, keď som si pred touto veľkou cestou opäť vyzdvihol svoje bankové výpisy, bolo vonku príjemne mierne.

Teraz na letisku som bol veľmi unavený, pretože som nespal - okrem pol hodiny medzi 4.30 a 5. hodinou.

Čakal som v čakárni hangáru; Pozrel som sa tiež na monitor a zistil, ku ktorej bráne sa môj stroj váľa. Ďalšie lietadlo spoločnosti Germanwings určené do Kolína nad Rýnom-Bonn trochu meškalo. U môjho, keď som sa pozrel na monitor, brána ešte nebola naznačená, iba oblasť. Bol som blízko tejto oblasti. Oznamy o letoch spoločnosti Germanwings sa vzťahovali iba na meškanie lietadla do Kolína nad Rýnom-Bonn. Môj palubný lístok, ktorý som dostal pri manipulácii s batožinou, nehovorí, do ktorého terminálu nastúpim.

S rezerváciou bez lístkov teda súvisí zvýšené riziko:

Pre mňa sa to stalo konkrétnym: myslel som si, že je 8:15 a moje lietadlo stále neprivolalo do Moskvy. Tiež som si myslel, že ľudia okolo mňa tiež chcú ísť do Moskvy a že toto je pre mňa to správne miesto.

Okolo 8:32 h začujem oznam, že cestujúci J.S. má ísť k bráne č. Zľaknem sa. Človeče, kde je tá brána? Najprv potrebujem nejaký čas na orientáciu. Aha, tam cez posuvné sklenené dvere, hore schodmi. Už tam stoja zamestnanci Germainwings: Musím najskôr skontrolovať dokumenty, potom dole schodmi a z autobusu von z budovy. Som jediný cestujúci v tomto autobuse. Odvezie ma k lietadlu, ktoré je trochu mimo vychodených koľají. Cestujúci, ktorým patrím, stoja na dvoch eskalátoroch.

NA človek! To bolo stále blízko. Moja únava! Možno som mal ísť k informačnému pultu a opýtať sa. Ale tu v čakárni nie sú žiadne.

Začíname o 8:57 hod.

Kapitán neskôr hovorí, že teraz letíme vo výške 10 400 metrov a máme zadný vietor. Letíme rýchlosťou 960 km/h. A vietor z toho robí 60 km/h. Vyrovnáme teda meškanie a pristaneme podľa plánu.

Je to naozaj tesné. Tu sedíte ako sardinky v plechovej plechovke. Sedím priamo vpredu, blízko kokpitu, v druhom rade. Predo mnou je len pár s dieťaťom, ktoré sa krčí vedľa núdzového východu. Tiež nevedia, čo majú robiť s batožinou. Oddiely pre príručnú batožinu nad našimi hlavami sú dobre zaplnené. Preto mám medzi nohami tašku na notebook, s ktorou sa ťažko pohybujem. Pohodlie je veľmi odlišné.

Vo Focuse som čítal niečo, čo som si mohol vziať pri vchode, zdriemnuť si, pozrieť sa z okna. Nejem nič, ani nepijem, teda robím - svojpomocne.

Príchod do Vnukova

Počasie je asi ako v Berlíne, veľmi oblačné. Pristátie nebolo problémom. My cestujúci nasadáme do kyvadlového autobusu, autobusu nemeckej výroby Neoplan. Cestujúci vchádzajú do budovy a tam po schodoch. V hornej časti je séria sklenených búdok. Sedia v ňom colníci. Alebo lepšie: mladí štátni zamestnanci. Obsadené sú iba tri kajuty. Až po chvíli som si všimol na jednej z kajút text: „Len tu manipulujem s Rusmi a Bielorusmi.“ - Aha, potom by som asi musel ísť na druhú linku tam, myslím si, ale nech to príde na rad potom, keď som už vo svojom rade postupoval tak ďaleko a ten riadok je taký dlhý. Hľa, tu som spracovaný, vezmem svoju pečiatku do pasu a jednu z dvoch migračných kariet (ktoré som vyplnil v ruštine! -) si ponechá čierna kučeravá žena za sklom. Migračné karty sme dostali na palubu v poslednej polhodine letu s informáciou, že v časopise Germanwings na str. 38 je vzorka s nemeckým prekladom. Vzorka na vyplnenie formulára je napísaná v angličtine. Ale svoju kartu som vyplnil v ruštine.

(Keď už hovoríme o bezpečnostných zámkoch: Viac informácií o pravidlách prepravy moskovských letísk nájdete tu.)

[Dodatok: 04/06/2018:

telefonická asistencia pre letisko Vnukovo: 8 (495) 937-55-55

Kyvadlový vlak Aero-Express smeruje na železničnú stanicu Kyjev.

Autobusy na linke 611 premávajú k stanici metra Jugosapadnaja (juhozápad), autobusy na linke 911 k stanici metra Salariewa.]

Potom sme si išli vyzdvihnúť batožinu a do vestibulu, kde sa očakávajú nejakí turisti. Pamätám si na tabuľu s menom „P. K. „že muž drží v rukách. Čakám, či je to pán K. Viem v Berlíne. Ale on nepríde. Muž s menovkou sa vzdáva a odchádza.

Ako teraz nájdem svoju hostesku? Kde môžem volať? V hale sú iba kartové telefóny. Pred vystúpením z nášho lietadla som vložil svoju megafónovú SIM kartu z mojej poslednej návštevy Ruska. Ale môj mobil nemôže nájsť sieť. Takže bol deaktivovaný, pretože som ho nepoužíval viac ako rok!

Najskôr musím zmeniť peniaze. Viditeľné sú iba zmenárne Sberbank. Tu určite nie je najlepší kurz, ale musím zmeniť. Zmeniť hotovosť 60 €. Ako ľahko identifikovateľný Západoeurópan s veľkým počtom batožiny obvykle do nasledujúcej medzipristátia vymieňam iba malé sumy peňazí. Pre mňa je to byt mladej ženy, ktorá sľúbila, že ma prijme ako hostesku. Výlet som zorganizoval pomocou cestovnej platformy, ktorá má tiež veľa ruských členov.

Milicionári mi povedia, kde nájdem autobus 611. Informácie na pulte v hale mi dali meno a možnosť ísť vlakom do mesta Moskva. Ale zabudol som, ako na to. Autobusová zastávka je za parkoviskom/parkoviskom taxíkov pred budovou a na pol ceste za budovou, okolo ktorej prechádzate. Jednoduchá zastávka so skleneným domom. Autobus, ktorým musím ísť, musí mať červené číslo, hovorí mi muž, ktorý tu čaká. Púšťam sa do rozhovoru s ním. Má červenú tréningovú bundu a igelitovú tašku, z ktorej dostane v autobuse plechovku od piva a otvorí ju. Aj mne jednu ponúka. Odmietam. Ukázal sa, že je nápomocný.

Pýtam sa ho na mobil, aby deaktivoval SIM kartu. Áno, potvrdzuje to moje obavy z deaktivácie. Vytiahne mobilný telefón a povie, že je veľmi starý. Je to Siemens A50. Ukazujem mu svoju a hovorím, že tá moja je ešte staršia: SL45i. Necháva ma volať jeho. Vytočím Nadjino číslo. Momentálne jazdím do modra. Dohodli sme sa, že sa stretneme v stanici metra najbližšie k letisku Vnukovo. Zaznie oznam. Nechám Sergeja počuť. To je podľa neho spoločnosť. Dnes je Nedeľa. - Dobre, nemôžem sa s tebou spojiť! Práve mi dala toto jedno telefónne číslo.

Z dôvodu: „Stretneme sa v metre!“ V ktorej? Kedy? To mi nenapísala. A teraz s ňou nemôžem hovoriť do telefónu. Samozrejme som jej poslal e-mailom podrobnosti o mojom príchode. Také moje megafónové číslo.

Pravidelný autobus sa dostane na stanicu metra „Yugo-Sapadnoye“ (juhozápad). Prvá (alebo posledná) stanica na trase metra. Nachádza sa tu obchodné centrum v oblasti s výškovými bytovými domami, z ktorých mnohé sú stále vo výstavbe. Pred rokom som to videl v Petrohrade. Sergej mi teraz pomáha s telefónom. Je potrebné aktivovať moju kartu alebo potrebujem novú. Pokračuje a hľadá špecializovaný obchod. Nájdeme „Ewrosetj“. Je to jeden z najväčších maloobchodných reťazcov mobilných telefónov v Rusku. Predplatené karty pre všetky hlavné ruské siete mobilných telefónov sú zvyčajne k dispozícii tu. Ale v tomto obchode mi nemôže pomôcť žiadosť o opätovnú aktiváciu deaktivovanej karty megafónu s určitým telefónnym číslom. Sergej zistí, kde je v blízkosti obchod s megafónmi. Hľadáme ho, nájdeme v malom dvojposchodovom obchodnom dome [. ĎALŠIE]