Zimný výlet Španielsko

Cesta vždy existuje, len ju musíte nájsť .

Pondelok 15. januára 2018: Marsanne neďaleko Montélimar - Pieterlen, 445,6 km

Deň 35: Aha ..., tu na tomto farskom parkovisku je nebeský pokoj, nebolo počuť ani jedno auto ani dážď. Začína sa o 8:20. Vždy krásne cez malé dediny „po zemi“, pozdĺž Isère a okolo miliónov orechov. Je slnečno až mierne oblačno, ale akosi hmlovo. Na diaľnicu prechádzame iba krátko pred Chambéry. Robíme dobrý pokrok a domov sa vraciame o 15:30. A tu nás čaká ÚŽASNÉ PREKVAPENIE: 3. januára 2018 búrka BURGLIND rozbila náš záhradný domček za domom a rozobrala ho na malé časti ... Náš syn nám o tom nič nehovoril, aby nám nepokazil dovolenku.

5 týždňov v Španielsku bolo naozaj veľmi pekných a skutočne sme si ich užili. Čas ubehol príliš rýchlo. S bonsajovým autobusom sme prešli 3367 km

Nedeľa 14. januára 2018: Cers - Marsanne neďaleko Montélimaru, 257 km

Deň 34: Veľmi hlučná noc s veľkou premávkou a dažďovými prehánkami. Je 9:15 ráno, keď sme vyrazili smerom k Sête, cestou vidíme veľa a veľa plameniakov, ktoré v daždi zmoknú. Leje to celé doobedie. V Sête nás ANNA posiela smerom „NONDELY“, keď vyslovuje „MONTPELLIER“. A pretože okolo poludnia konečne prestane pršať, spontánne sme sa rozhodli pozrieť sa na „Pont du Gard“. Vlastne sme chceli ísť do Avignonu. Vstupné je 8,50 €/osoba vrátane parkovného, 15-minútového filmu a super kvalitne vyrobeného múzea. Krásne a veľmi pôsobivé, čo tam postavili Rimania. Kráčame okolo tejto oblasti asi 2,5 hodiny a potom pokračujeme na sever. Krátko za Montélimarom nachádzame parkovacie miesto v Marsanne, pod hradom, kde prenocujeme. Večera s lastúrami (príliš zjedené!), Huby v omáčke a šalát.

Pont du Gard

Viac ako 1 000 ľudí údajne stavalo akvadukt po dobu 3 rokov, kým nebol dokončený v 1. storočí nášho letopočtu. Pont du Gard bol súčasťou akvaduktu, ktorý Rimania vybudovali na dĺžke asi 50 kilometrov medzi súčasnými mestami Uzès a Nîmes na prepravu pramenitej vody do mesta Nîmes. Tieto dve mestá boli od seba vzdialené vzdušnou čiarou iba 20 km, ale línie museli prekonávať niektoré prekážky, ako sú kopce a údolia, aby museli prekonávať viac ako dvojnásobnú vzdialenosť.

Rozdiel v nadmorskej výške medzi zdrojom a mestom Nîmes bol iba 17 metrov. Výsledkom je gradient 34 cm na kilometer! A práve v tom spočíva vynaliezavosť celej stavby: na celkovej dĺžke 50 km sa tento mierny sklon presne udržiaval a realizoval. Hory boli obchádzané alebo prerážané tunelmi a údolia riek boli križované mostami bez toho, aby vybočili z mierneho svahu. Zároveň musel byť sklon v zákrutách menší ako sklon na rovine, aby tlak denných objemov vody v týchto bodoch nebol príliš vysoký. Akvadukt každý deň prepravil na miesto určenia okolo 20 000 litrov vody. Most bol v roku 1985 vyhlásený za svetové dedičstvo UNESCO.

V údolí Gardon musel akvadukt prekonať veľmi široké údolie rieky. Vznikla najslávnejšia časť akvaduktu, Pont du Gard. Má celkovú výšku 49 ma dĺžku 275 m. Pozostáva z troch radov arkád - dvoch impozantných a jedného elegantne vyzerajúceho najvyššieho radu oblúkov, ktoré podopierajú vodný kanál. Celá konštrukcia bola postavená pomocou typickej stavby rímskeho kvádra, pričom kvádrové kamene boli vyrezané tak presne, že ich bolo možné bez malty položiť na seba. Tlak na seba ich držal pohromade.

Dva spodné rady oblúkov sú vysoké asi 20 m a pozostávajú zo šiestich alebo jedenástich oblúkov. Majú rôznu šírku (zmenšujú sa od stredu), aby bola štruktúra stabilnejšia. Najvyšší, oveľa menší rad arkád sa skladá z 35 malých oblúkov a je vysoký približne 7 m, kde voda tiekla v koryte vysokom 1,80 m a širokom 1,20 m. Vodovodné potrubie bolo čiastočne zakryté, aby nedošlo k znečisteniu čerstvej pramenitej vody.

The Pont du Gard je jedinečný a dômyselný pamätník rímskej architektúry!