Zvyšovanie cien benzínu opäť vyprchalo - emigrovalo do Indonézie

31. mája 2013 boli na čerpacích staniciach rady na doplnenie auta lacným dotovaným palivom.

benzínu

Po tom, čo sme včera boli na ceste do Jakarty, ma prekvapilo, že čerpacie stanice Pertamina mali na veľkých displejových paneloch stále starú cenu 4 500 Rp (približne 0,35 EUR) za prémiový benzín a solárnu naftu.

Na spiatočnej ceste z Jakarty som išiel na benzínovú pumpu a cena vlastne zostala rovnaká.

Teraz by ma zaujímalo, aká dôveryhodná je táto vláda. Iba ohlasujte zvýšenie cien dotovaného paliva veľkým tam-tam a potom ničím. Takéto oznámenie opäť vyšľahlo vo vzduchu.

Doteraz som na tlačovke tiež nič nenašiel. Jediné, čo bolo počuť odpor ministerstva pre rybolov, bolo proti zvýšeniu cien.

Faktom je, že dotácie sa musia krátiť, aby sa uľavilo štátnemu rozpočtu. Bežná cena za benzín je 8 000–10 500 Rp (približne 0,63 € - 0,83 €), čo je takmer dvojnásobok ceny, ktorú dotuje palivo. Prečo je vláda tak ťažká, napríklad viazať dotácie na trhovú cenu, takže ak stúpne normálna cena benzínu, stúpa aj dotované palivo, je otázne. Je tiež otázne, prečo sa nerobia úpravy malými krokmi. Skúsenosti by mali ukázať, že okamžité zrušenie dotácií vyvolá pobúrenie obyvateľstva.

Napríklad Jakarta tento rok zdvojnásobila parkovné a nikto sa nesťažuje. Predtým to bolo 2 000 Rp (približne 0,16 EUR) za hodinu, teraz je táto cena 4 000 Rp (približne 0,32 EUR) za hodinu. Návšteva nákupného trhu, ktorý je u Indonézanov veľmi obľúbený, môže byť veľmi nákladná. Nevýhodou je, že tieto poplatky za parkovanie sa vzťahujú iba na Jakartu. Na okraji mesta sa stále účtuje 2 000 Rp za hodinu, čo znamená, že obyvatelia Jakarty drzo trávia víkend v nákupných centrách v tejto oblasti! Predajcovia v obchodných centrách tým trpia, pretože musia zápasiť s poklesom počtu zákazníkov.

Aj keď len veľmi málo ľudí ide do nákupného centra a chce si niečo kúpiť. Väčšina z nich sa stretne so svojimi príbuznými, aby sa najedli, a potom sa už len prechádzajú po poschodiach.