1zu160; MTX AE814 Go; používať schudnúť, diskusia na fóre

Chcel by som nainštalovať dekodér do môjho AE 8/14, ale nemôžem demontovať kryt.
Nezvládam sklz na bielizeň. Musím tam zasunúť sponky.
Nechcem nič rozbiť

1zu160

Ahoj Sammy,
Môžete tiež použiť plastové pásky, lepenku a podobne. Zaisťovacie výstupky musia byť zakryté alebo zodpovedajúce vybrania v kryte. Rád používam plastové pásiky z papierových šanónov. Orezám otvory a zvyšok rozrežem na polovicu.

Takže iba roztiahnite puzdro pomocou skrutkovača a potom vložte lištu?

Urobil som to s modelom so svojím ID a svojimi EC kartami. Celkom dobre to vyšlo.

Citácia - odpoveď č.: | Priezvisko:

s mojimi ID a mojimi EC kartami

Z tohto dôvodu som z neplatnej kreditnej karty vyrezal niekoľko úzkych prúžkov - to funguje veľmi dobre, najmä ak kryt potrebuje miesto na západky na podvozku na viacerých miestach súčasne.

Len ten prípad nemôžem dostať dolu.
Teraz som vyskúšal kartónové pásy.
Neviem, ako ďaleko to zatlačiť, ako ďaleko to rozšíriť.

Je niekde video? Na YouTube som nič nenašiel

už máš 12426? Možno sa môžete odfotiť s vloženými prúžkami?

12426 správne,
Nedokážem ani zatlačiť prúžky
Nechcem byť taký brutálny, inak niečo pokazím. A nejako si myslím, že potrebujem tri ruky, aby som pásky vtlačil dovnútra

Skúšali ste už puzdro vypáčiť jemným skrutkovačom na miestach označených http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett/Minitrix/12426/1.htm a potom zatlačiť prúžky? Lokomotívu z MTX nemám, takže si ju nemôžem vyskúšať sám.

Ako som už povedal, jednoducho nedokážem zvládnuť tento sklz na bielizeň. Doteraz som dostal všetky prípady, ale to nie .
Predovšetkým, ako položím lokomotívu bez toho, aby sa niečo zlomilo. Musím ťa dať hore nohami a potom to skúsiť. Ale takto poškodzujem pantografy a strešné konštrukcie .

S touto časťou prechádzam krízou,
buď som príliš hlúpy alebo sú pokyny zbytočné.

Akurát mám problémy s časťami minitrixu. Nápravy nesedia, vagóny sa vykoľajili, zlé pokyny.

Prepáč ak zvraciam. Som na 180, ale inak pokojný.

skúsim to.
Včera sa mi niečo odlomilo.
Je nehorázne zverejňovať také zlé pokyny, ako je tento „poukaz na bielizeň“

Je to obrovská trápnosť. a potom nič nerozbiť.

Som tu zúfalý, teraz sa to stalo, niečo som zlomil .
Tento rušeň jednoducho nemôžem otvoriť, už som odtrhol dve malé časti .
Nemôže mi nikto pomôcť ?

Neviem, ako vtlačiť prúžky. Medzi puzdrom a podvozkom? Ako ďaleko sa môžem dostať dovnútra bez tretej ruky ?

Možno som hrubý motorista a mal by som prejsť do pruhu 1

Len som to vyskúšal za vás.

Rušeň položte na jeho hlavu na mäkký povrch. Potom pomocou 4 kolíkov trochu oddeľte kryt od zvyšku v bodoch uvedených v pokynoch. Ihly potom zospodu uviaznu (čo znamená „pochádzajúce z koľajníc“). A puzdro je možné vzadu zdvihnúť a potom úplne otvoriť.
Vstúpte s ihlami priamo v mieste oddelenia zelenej a šedej.
Potom máte pravdu.

Takto mi to fungovalo.

áno, s niektorými lokomotívami si môžete zúfať.

kresba v balení je trochu hrubá. nehovoriac: niečo nepresné alebo dokonca zle!

Rušeň má 3 (!) Uzamykacie výstupky na polovicu vozidla: dva celkom dozadu (zodpovedajúce pravým sponkám na papieri na priloženom výkrese), tretí je vpredu v prednej časti rušňa.
tento obrázok zobrazuje umiestnenia bočných zaisťovacích výstupkov s odstráneným krytom.

Na zdvihnutie krytu je možné vložiť dva približne 0,2 až 0,3 hrubé pásy z plastu alebo tenkej lepenky (prípadne aj viacnásobne zložený papier do kopírky). Za týmto účelom najskôr pomocou jemného skrutkovača roztiahnite kryt na jednej strane podľa nasledujúcich obrázkov a vložte lištu. potom to isté na druhej strane.

teraz položte rušeň na kolesá (pokiaľ je to možné s vloženými pásmi.
Zdvihnite napríklad kryt na pruhoch a na tomto konci vypadne podvozok takmer sám. potom zatlačte kryt asi o 2 mm v smere ku kabíne vodiča, potom vypadne aj podvozok spredu.

montáž je celkom jednoduchá. Umiestnite kryt na kabínu vodiča a zatlačte ho dozadu (nesmie byť väčší ako 2 mm. Potom zacvaknite zozadu.

nebojte sa: lokomotívu môžete bezpečne zložiť na strechu a demontovať tak kryt. pantografy a strešná záhrada to vydržia.
Mali by ste sa však vyhnúť jednej veci: zdvihnite jednu polovicu vozidla a druhú vytiahnite cez ojnicu. mohlo by sa to zlomiť.

stačí demontovať kryt iba s jedným zberačom, je tu rozhranie.

p.s. Gerhard bol rýchlejší. Špendlíky sú dobrý nápad. ale dve zadné stačia, teda aspoň pre moje.

Obrázky, ktoré pridal ho k tomuto príspevku, môžu vidieť iba registrovaní používatelia - prihlásenie

dakujem za podrobny popis.
Ja vlastne niečo také od výrobcu očakávam.

potom do novej, skúsim dnes.

Zavesím sa na vlákno, pretože som tu konečne našiel fotografiu otvorenej Ae8/14.
Zvažujem kúpu tejto lokomotívy. Už som mal verziu lokomotívy FineArt - ale predal som ju znova.
Rád by som zabudoval zvuk do štandardnej verzie. Pozrel som sa na bielizník rušňa a dúfal, že v zadnej časti rušňa za motorovým šnekom bude miesto pre reproduktor. Teraz však vidím na Hoovej fotografii, že na doske s plošnými spojmi je veľký biely konektor. Je k dispozícii v oboch poloviciach lokomotívy? Načo to je? Môže sa dostať von?

Moja lokomotíva teraz jazdí digitálne a jej otvorenie dopadlo naozaj dobre.
Naozaj skvelé fórum, ste najlepší.

Môžete mi povedať, ako demontujem predné kolesá?
Tu nemožno vynechať bielizník.

Odpovedať môžu iba registrovaní a prihlásení používatelia.
Prihlásenie ->
ešte neregistrovaný? Svoj bezplatný účet si môžete vytvoriť tu: Nový účet N-List