3 hviezdičky pre Dacia Duster pri nárazových testoch Euro NCAP Promotor

Informovala o tom európska organizácia Euro NCAP, ktorá testuje bezpečnosť automobilov výsledky rumunského SUV Dacia Duster. Ktorý získa 3 hviezdičky z 5, podľa testov Euro NCAP sa ukazuje ako dostatočne bezpečné auto.

testoch

Dacia Duster dosahuje dobré výsledky v oblasti ochrany cestujúcich a získala celkové hodnotenie 74%. V závislosti od rozmerov figurín sa môžu vyskytnúť menšie problémy v oblasti hrudníka a na strane vodiča môžu niektoré komponenty palubnej dosky viesť k kopancom do nôh.

Pri čelnom náraze sa otvorili dvere batožinového priestoru, pri bočnom náraze sa otvorili aj dvere vodiča., dôvody, prečo špecialisti Euro NCAP penalizovali auto, aj keď z hľadiska bezpečnosti cestujúcich tieto veci nerobia problémy. V prípade bočného nárazu do stĺpika merania naznačili nebezpečenstvo vážneho pomliaždenia v oblasti hrudníka (v dôsledku stlačenia rebier) a v prípade nárazu zozadu je ochrana opierok hlavy sedadla skromná.

Pokiaľ ide o ochranu detí, celkové hodnotenie je 78%, Duster získal maximálne skóre pre deti od 18 mesiacov na vyhradených sedadlách, rovnako ako veľmi dobré skóre pre deti od 3 rokov umiestnené na zadnom sedadle. Odborníci sa domnievajú, že iba menej viditeľné umiestnenie štítku zakazujúceho montáž detskej sedačky na sedadlo predného spolujazdca pred deaktiváciou pravého predného airbagu.

Duster stráca dôležité body z hľadiska ochrany chodcov: všeobecná známka je iba 28%. Spojler a kapota sú silné a v prípade nárazu predstavujú nebezpečenstvo pre nohy a hlavy chodcov.

Špecialisti tiež hodnotili Duster podľa úrovne bezpečnostných systémov, odbor, v ktorom je známka iba 29%. Testovaným modelom bola verzia 1,5 dCi vo výbave Laureate, ktorá nemala kontrolu stability (zatiaľ je iba na želanie). Poukázalo sa tiež na absenciu akustického indikátora pásu pre cestujúcich, hoci sa to má čoskoro uskutočniť vo všetkých verziách modelu Duster.

Preto to môžeme povedať na „skúške“ Euro NCAP Dacia Duster sa prezentuje dobre z hľadiska ochrany cestujúcich a správanie v prípade kolízie s inými vozidlami alebo prekážkami, hlavné nevýhody ochrany chodcov a štandardná úroveň bezpečnosti iba primeraná.