Aké brzdy vyberám pre bicykel FreeRider

Iniciátor projektu FreeRider.ro má viac ako 250 aktívnych bicyklov ...

Ďalší článok

Ako si vyberiem bicykel v závislosti od výšky ?

Každý z nás v určitom okamihu predstavuje problém, zdokonalenie existujúcich bŕzd alebo nákup výkonu v závislosti od bicykla vyrobeného z dielov.

Nákup vysokovýkonných bŕzd však nie je všetko. Musíte mať na pamäti, že sú ponúkané na trhu s určitým účelom: cross country, all mountain, downhill, trial, atď.

Prvá otázka, ktorá motorkárovi napadne, je: V-brzda alebo kotúčová brzda ?

Začnime s Ty Brakeurile, alebo inak povedané brzdy na ráfiku, pretože tiež spadajú do dvoch kategórií: lankové, tj mechanické alebo kvapalinové, tj hydraulické. Výhodou V-Brakes oproti kotúčovým je nepochybne ich hmotnosť. Môžu vážiť až o 65% menej ako dvojica kotúčových bŕzd. Zoberme si ako príklad niektoré z najlepších V-bŕzd v súčasnosti: Shimano XTR .

Vážia iba 350 gramov (obe), zatiaľ čo hydraulické kotúčové brzdy vážia najmenej 350 gramov na kus. Takže hmotnosť je znížená na polovicu a okrem toho je cena oveľa nižšia (až 4-krát).

Hydraulické ráfikové brzdy sa všeobecne odporúčajú pre extrémne činnosti, ako je skúšobná jazda alebo zoskok nečistôt. Meradlom v teréne sú hydraulické brzdy Magura HS 33, možno najznámejšie na svete. Môžu byť tiež vyrobené pre mestské bicykle alebo trekking, v závislosti od modelu a ponúkajú lepšiu alebo slabšiu brzdnú silu.

Ďalej stručne predstavíme výhody a nevýhody týchto systémov.

plusy: veľmi nízka hmotnosť, nízka cena, dobrý výkon v suchu, ľahká údržba
mínusy: pri takmer neúčinnom mokrom ráfiku existuje riziko zlomenia brzdového lanka, výmena čeľustí je o niečo náročnejšia - vyžaduje minimálne znalosti mechaniky

Brzda na hydraulickom ráfiku

plusy: veľmi dobrá brzdná sila, odolnosť obuvi v priebehu času, oveľa vyššia bezpečnosť pri brzdení okrem klasického V-Brake, veľmi ľahké nastavenie páky

mínusy: váha až 3-krát vyššia ako u V-brzdy, nákladnejšia údržba (napríklad výmena brzdovej kvapaliny, ich odvzdušnenie atď.), oveľa nákladnejšia ako u V-brzdy

Ďalej si povieme kotúčové brzdy, ktoré v poslednej dobe zaznamenali obrovský rozmach predaja.

Rovnako ako v prípade ráfikových bŕzd, aj kotúčové sú rozdelené do dvoch kategórií: HyDrAuliC a mechanický. Okrem tejto kategorizácie sú určené pre rôzne disciplíny: Cross Country to Downhill.

Brzdy zapnuté mechanický disk Poznám iba niekoľko modelov s nadpriemerným výkonom (napríklad Avid BB-7). Ako ukazuje náš test s mechanickými kotúčovými brzdami Shimano M 415, majú slabšiu brzdnú silu ako dvojica V-bŕzd.

Pár modelov od Avida a Hayesa skutočne robí svoju prácu. Proti hydraulickým kotúčovým brzdám nemajú okrem ceny žiadnu väčšiu výhodu.

V dnešnej dobe sa čoraz viac začali využívať hydraulické kotúčové brzdy. A výrobcovia súťažia o to, aby ponúkli rôzne modely s vynikajúcim výkonom, aby mohli pokryť všetky disciplíny horských bicyklov. Napríklad pre zjazd sa stali „povinnosťou“, musí ich mať každý. Je to aj vďaka dobrým výkonom. V skutočnosti sú náročnejšie na údržbu ako dvojica V-bŕzd a operácie, ktoré sa majú vykonať, sú o niečo ťažšie. A náklady na údržbu a prevádzku sú vyššie.

Nezabúdajme, že čím väčšie disky, tým väčšie riziko deformácie alebo nárazu. A potom budú neustále trieť o podložky namontované na strmeni a vydávať zvuk minimálne nepríjemný.

Pri takomto nákupe musíte veľmi dobre premýšľať: ak idete na zjazd, nikdy vám nebudeme odporúčať kúpiť si Cross Country brzdu, len preto, že je ľahšia a „funguje tak“. Nefunguje to vôbec, prežil som to na vlastnej koži: s hydraulikou Magura Julie som predviedol extrémny zjazd a ich prehriatie viedlo k zdaniu vyblednutia, teda k všeobecnému poklesu výkonu. Tento nedostatok môžete niekedy kompenzovať namontovaním veľkého disku s rozmermi 203 mm. Ale odporúča sa to iba pre Freeride alebo Downhill.

Ďalej v krátkosti uvádzame výhody a nevýhody kotúčových bŕzd.

Mechanické kotúčové brzdy

plusy: lacné, nenáročné na údržbu, pomerne ľahké úpravy
mínusy: brzdná sila všeobecne diskutabilná, hmotnosť porovnateľná s hydraulickými kotúčovými brzdami, pri intenzívnej/extrémnej prevádzke existuje riziko zlomenia brzdového lanka

Hydraulické kotúčové brzdy

plusy: referencia v teréne, ponúka maximálny brzdný výkon, špecifické modely pre každú disciplínu
mínusy: veľké disky sa dajú ľahko zdeformovať (naraziť alebo zavesiť), nákladná údržba, veľká hmotnosť (v závislosti od modelu)

Dobre, všetko dobré a krásne, ale čo si vyberiem? Vyššie sme sa vám pokúsili predstaviť výhody a nevýhody všetkých brzdových systémov, takže pre vás bude v tomto ohľade oveľa jednoduchšie rozhodnúť sa. Ak stále nemáte vysvetlenie, môžeme odporučiť nasledujúce:

Ak idete na bežky alebo na ľahké prechádzky aj po horských chodníkoch, vyberte si V-Brake. Poskytuje dostatok energie na to, čo potrebujete, s výnimkou vlhkostných podmienok. Ponúka tiež nízku hmotnosť a nízku cenu.

Ak sa zúčastníte skúšky, zvoľte brzdu na hydraulickom ráfiku, Magura HS 33.

Ak idete na extrémnejšie športy alebo potrebujete brzdnú silu a bezpečnosť, vyberte si hydraulické kotúčové brzdy. Na hydraulické kotúčové brzdy sa budete môcť vždy spoľahnúť bez ohľadu na situáciu.

Mechanické kotúčové brzdy, odporúčame ich, iba ak ide o osvedčené modely ako vysoko výkonné. Pred hydraulickými kotúčovými brzdami neponúkajú žiadnu jednoznačnú výhodu. Ak sa ešte musíte rozhodnúť, choďte k známym výrobcom v odbore: Avid, Hayes alebo Hope.

---