Archív bežeckých trás Ratzfatz Gmaps - najaktívnejšie európske triatlonové fórum

Na google-earth sú všetky druhy vynikajúcich Touls. Napríklad krokomer Google Maps (funguje aj bez nainštalovanej aplikácie Google Earth). Môžete kliknúť na svoju trasu spoločne na mape a kilometre sa potom zobrazia pomerne presne.

Výškový profil už pre USA funguje. Pre Európu to v určitom okamihu bude určite fungovať. Malo by ísť aj Anglicko.

Trasu je potom možné uložiť. Toto je jedinečné číslo a možno ho poslať ako odkaz všetkým záujemcom.

Tu uverejním svoje trasy.

Trasy v preferovaných regiónoch výcvikových táborov môžu byť obzvlášť zaujímavé. Každý, kto tam ide prvýkrát, môže mať hneď predstavu.

Moja základná trasa v mestskom parku Stuttgart:

Grafika výškového profilu z modelu 625 je pridaná.

.
Moja základná trasa v mestskom parku Stuttgart:

Dobrá vec. Tu je môj „malý“ v berlínskom Volksparku:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=667090

a tie „veľké“ okolo berlínskych jazier:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=667110

Imho sa však zobrazujú príliš krátke vzdialenosti - alebo som bol vždy príliš pomalý; -o

a toto je moje v oblasti Alzeyer:

moje „štandardné“ kolá:

http://www.gmap-pedometer.com/?r=667861 17 km
http://www.gmap-pedometer.com/?r=667876 prehliadka kancelárie 10 km
http://www.gmap-pedometer.com/?r=667883 26 km

potom kratšie úseky ako ich variácie so skratkami

Kto chce pochopiť výškový profil, nechápe ho .

Imho sa však zobrazujú príliš krátke vzdialenosti - alebo som bol vždy príliš pomalý; -o

To si nemyslím. Prezrite si lono okolo jazier a potom uvidíte, koľko zákrut neprechádza správne. Veľa potom chýba.

tiež si myslím.
Ak nechcete zahrnúť všetky jemnosti, je vhodné nastaviť body mierne von. Aby napríklad rovná čiara objímala dlhú krivku ako dotyčnicu.
Rovinky na TriSt sa často skracujú nad vodu.

Rovné čiary na serveri TriSt sa často skracujú nad vodou.

Skutočný triatlonista.;)

Najlepšia vec na tom je však kalkulačka kalórií: používam z toho presne 2 366 866 732 94448 - a vždy počítam 6 na 5 desatinných miest. ?
@ R4tzF4tz/drullse: Koľko percent bude odchýlka kvôli drsnej trase? To by mohlo byť až 10%. V určitom okamihu musím znova urobiť kola na bicykli.

Moja základná trasa v mestskom parku Stuttgart:

Grafika výškového profilu z modelu 625 je pridaná.

Jazdíte aj na bicykli v zámockom parku?: Palička:

Momentálne iba prvý kus:
Minimálna vzdialenosť:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=636728

V lete, keď je dobré počasie, je takmer nemožné šoférovať, pretože je zaplavený chodcami a cyklistami. V zime však celkom dobre. Najmä pri slabej premávke. Ako som sa dozvedel minulú zimu, vodiči nemusia byť v zime ohľaduplní. Tiež sa nezdá, že by dobre videli cez tónované okná.

Ako som sa dozvedel minulú zimu, vodiči nemusia byť v zime ohľaduplní. Tiež sa nezdá, že by dobre videli cez tónované okná.

Jazdíte tiež na bicykli v automobilovom meste, niektorí to vidia ako provokáciu: Maso:

Bicyklujete v automobilovom meste, niektorí to vidia ako provokáciu: Maso:

Možno by som nemal vždy nosiť dres „Pro City Toll“.;)

Namiesto toho na ňu postavte veľkú hviezdu Mercedesu: Huhu:

@ R4tzF4tz/drullse: Koľko percent bude odchýlka kvôli drsnej trase? To by mohlo byť až 10%. V určitom okamihu musím znova urobiť kola na bicykli.

Dobrá otázka, neviem povedať. To kolo z pohľadu sa mi tiež zdalo príliš krátke. Ale zmerajte s bicyklom.

Dobrá otázka, neviem povedať. To kolo prehliadania sa mi tiež zdalo príliš krátke. Ale zmerajte s bicyklom.

alebo jednoducho zmerajte trasu _správne_ vrátane oblúkov.: Napätie:

Ako inžinier a pragmatickejší človek by som povedal, že chyby sa navzájom kompenzujú. Presne povedané, znamená to presne tak, ako ukazujú mapy a lesné cesty nie sú vyznačené. Potom však stále existuje systematická chyba, ktorá môže byť spôsobená základnými údajmi a niektorými konverziami. S tým súvisela otázka presnosti.

Ako inžinier a pragmatickejší človek by som povedal, že chyby sa navzájom rušia. Presne povedané, znamená to presne tak, ako ukazujú mapy a najmä lesné cesty nie sú vyznačené. Potom však stále existuje systematická chyba, ktorá môže byť spôsobená základnými údajmi a niektorými konverziami. S tým súvisela otázka presnosti.

Ak nakreslím okolo jazera lono a jednotlivé úseky idú často nad vodu, potom nemám dostatok metrov.
Potom nemusím dávať body priamo na trasu, ale tak, aby sa nepresnosti zhruba zdvihli.
Urobím príklad: iba pobrežie jazera:
raz veľmi presne:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=676111
raz zhruba, ale vždy s bodom ďalej od bodu trasy:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=676115

a aj tu je veľkorysých drsných 100 metrov stále príliš krátkych.

Ale ak nastavíte iba body zhruba a potom priamo na hranu:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=676126
v prvom momente to vyzerá presnejšie. Ale celých 300 metrov je málo. Pri 6 km je to 50 metrov na km. V tempe 5 minút, 15 sekúnd. A v skutočnosti tu nie je veľa informácií o vode.

Pokiaľ teda pri sebe nevystriedate úplne všetky, mali by ste body nastavovať vždy dosť štedro.

. Pri 6 km je to 50 metrov na km. .

To zapadá do môjho odhadu 10%. Moje domáce kolo je podľa Radtacho 7,7 a zobrazuje sa niečo málo cez 7 km.

Čo je to za domové kolo? Nestojí to za to vôbec.;)

Presne povedané, znamená to presne tak, ako ukazujú mapy a najmä lesné cesty nie sú vyznačené.

prepnúť z „mapy“ na „satelit“;)

PS: pretože vždy popisujete najkratšiu cestu medzi dvoma bodmi priamkou a nevybrali ste si žiadne body mimo svojej bežeckej trasy, nič sa nemôže vyrovnať. takto vypočítaný výpočet trasy musí byť nevyhnutne príliš krátky. 10% odchýlku stále považujem za nízku.

PPS: kvôli presnosti máp: Veľa bežím aj s predchodcom Garmin a potom profil nahrám na google earth, aby som zistil, kde som narazil. a môžem len povedať: google earth je VEĽMI presný. Môžem nahrať ukážkovú trasu. 95% času je zaznamenaný na cestách, po ktorých prešiel. GPS a satelitné fotografie sa väčšinou zhodujú.

Backysovo kolo 18 okolo SAP City - sponzoruje Feder

prepnúť z „mapy“ na „satelit“;)

Lesné cesty možno odhadnúť iba na satelitnej snímke. Čo ma však ohromuje viac, je to, že som začal kráčať priamo do domu - nikdy som doňho tak neklikal. Zdá sa mi tiež, že vzdialenosť mojej trasy k jasne existujúcim cestám je veľmi veľká. Či sa medzitým Zem otočila ďalej?
No, dnes večer nakreslím úhľadný mnohouholník.

Najkratšia cesta medzi dvoma bodmi je rovná čiara. Ale aby som obišiel konvexnú krivku s niekoľkými rovnými čiarami, nevyhnutne musím niekde zväčšiť vzdialenosť na ideálnu čiaru alebo zarezať. Ale dohodli sme sa, že pravdepodobnosť je väčšia na príliš krátke meranie.

Jedna možná trasa, ktorú dnes večer prejdeme:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=676230

Existuje samozrejme množstvo variácií. Dlhšie, kratšie, hornatejšie. Možno so Sigthseeing na Birkenkopf vidieť zhora Stuttgart a okolie a urobiť nejaké výškové metre.

P.S: Cesty je v lese pomerne ťažké nájsť. bolo by skvelé, keby ste mohli prepnúť na zimný satelitný obraz. Tam stromy nie sú také olistené.

Tu je môj obľúbený okruh okolo jazera Kemnader medzi Bochumom a Wittenom:

Rád ho používam na dlhé behy alebo na testovacie jazdy 5, 10, 15 km.

Raz som urobil kolo dvakrát na bicykli: Pozostáva z 9 meraných a označených kilometrov a jednej krivolakej veci. To, čo som nameral na krivke, som štandardizoval na to, čo som mal priemerne za ostatných 9 (teda môj nameraný krivý km/môj nameraný priemer za ostatných 9). Prišiel som teda na 10,13 km. Takže viem, že v skutočnosti je odchýlka zaručene menšia ako 10 metrov, takže moje časy dosiahnuté na kolo sú +/- 2 sekundy (pravdepodobnejšie +/- 1 sekunda).

N/A? A čo meral krokomer? Na prvý pokus? Bez toho, aby ste si robili vlasy?

10 1300 km.: super:

Urobte zo mňa čestného geodeta.: Maso:

presná veľkosť,
červená čiapka

Urobte zo mňa čestného geodeta.: Maso:

Uznávané vyznamenanie !: Duel: Heh, ja ťa chcem len rytiersky riadiť .;)

Záznam Garmin forerunner 201 mapovaný na google earth.
(pravdepodobne mal túto časť dobrý deň - ani v letnom lese nemal takmer žiadne výpadky)