Audi lunar quattro je pripravené ísť na Mesiac

Aktuálne články z „nadpisov“

pripravené

  • 5G a LPWAN
  • Autonómne systémy
  • Kvantový počítač
  • RISC-V
  • Výskum a veda
  • Bočné pohľady

Aktuálne články z „Technológie“

  • Digitálne komponenty
    • Mikrokontroléry a procesory
    • Ostatné digitálne integrované obvody
    • Skladovanie
  • Analógová technológia
    • Analógové tipy
    • A/D prevodník
    • RF a bezdrôtové pripojenie
    • Lineárne komponenty
    • Senzory
    • Generovanie hodín
  • Pasívne komponenty
  • Elektromechanika
    • Krabičky a skrinky
    • Prepínače a relé
    • Technológia pripojenia
    • Tepelné hospodárstvo
  • Rozhranie človek - stroj
  • LED a optoelektronika

Aktuálne články z "Vývoj hardvéru"

Aktuálne články z „AI a Intelligent Edge“

  • Vložené systémy
    • Vložené dosky
    • Vstavané počítače
    • Nástroje a softvér
  • IoT
  • Pripojenie k internetu vecí
  • Malinová PI a SBC

Aktuálne články z „Embedded a IoT“

  • Výkonová elektronika
  • Správa napájania
  • Tipy na napájanie
  • Ochrana obvodov
  • Napájacie zdroje
  • Lítium-iónové batérie

Aktuálne články z "Power-Design"

Aktuálne články z „FPGA a SoC“

  • Technológia elektrického pohonu
  • Energetická účinnosť
  • funkčná bezpečnosť
  • Dizajn obvodových dosiek
  • Bezpečnosť
  • Poznámky k dizajnu
  • Webináre
  • Biely papier

Aktuálne články z „odborných tém“

Aktuálne články z "Meranie a testovanie"

  • Spotrebná elektronika
  • Priemysel a automatizácia
    • Spracovanie obrazu
    • Priemysel 4.0
    • Priemyselné siete
    • SPS a IPC
  • Lekárska elektronika
  • Inteligentný dom a budova
  • Inteligentná mobilita
  • Elektromobilita
  • Tele- a Datacom

Aktuálne články z „Industries & Applications“

Aktuálne články z „Výroba elektroniky“

  • Čína
  • Kríza Corona
  • Manažment a vedenie
  • Cyklus ošípaných
  • Štartovacia scéna
  • Zákon
  • Spoločnosti
  • Ekonomická politika

Aktuálne články z „Manažment a trhy“

Cestovanie vesmírom Audi lunar quattro je pripravené na vzlet na Mesiac

Schudol osem kilogramov a zároveň získal silu Audi e-tron: po rozsiahlych testoch je mesačný rover „Audi lunar quattro“ pripravený preskúmať jeden z najťažších terénov vôbec - mesiac.

Spoločnosti na túto tému

Schudol osem kilogramov a súčasne získal silu Audi e-tron: po rozsiahlych testoch je rover „Audi lunar quattro“ pripravený preskúmať jeden z najťažších terénov zo všetkých, mesiac.

Popri vývoji mesačného vozidla sa teraz dosiahol ďalší míľnik misie: Nemecký tím pre vesmírne lety „Part-Time Scientists“ nedávno oznámil v berlínskom Audi City, že od konca roku 2017 prekoná 385 000 km na Mesiac nosnou raketou, ktorá bude niesť Spoločnosť Spaceflight Inc. bola rezervovaná. Ako bývalý technologický partner a veľvyslanec misie Part-Time Scientists Audi úspešne podporila vytvorenie širokej verejnosti pre tento projekt a priniesla ďalších silných partnerov.

Na jar 2015 ohlásili Audi a nemecká strojárska skupina spoluprácu. Spoločný cieľ: spojiť technologické kompetencie oboch partnerov, aby sa vozidlo Rover mohlo riadiť po Mesiaci v rámci súťaže Google Lunar XPRIZE. Skupina 16 expertov na Audi odvtedy podporila vedcov na čiastočný úväzok know-how v mnohých technických oblastiach a optimalizovala rover pre misiu Mesiac. Predovšetkým so skúsenosťami s quattro, ľahkými konštrukčnými vedomosťami, ako aj zručnosťami v e-trone a dizajne, Audi postúpilo berlínskemu tímu vo vývoji bezpilotného vozidla.

Audi s lunar quattro prelomuje nové technologické základy

„Sme hrdí na to, že sme dali mesačnému roveru dôležité gény štyroch prstencov: je to quattro, má na palube batériu e-tron, jazdí a má inteligentnú zmes materiálov,“ hovorí Michael Schöffmann, vedúci vývoja prevodoviek Audi Koordinátor vývoja Audi lunar quattro. „Spolupráca s vedcami na čiastočný úväzok je pre nás tiež veľmi obohacujúca: s Audi lunar quattro prelomíme novú technologickú pôdu a môžeme sa veľa dozvedieť o správaní sa komponentov vozidla v extrémnych podmienkach.“

Rover jazdí autonómne

V posledných mesiacoch experti Audi pracovali na inteligentnom rozdelení pohonu všetkých kolies roveru, optimalizovali jeho vysoko výkonnú elektroniku a do vývoja začlenili svoje skúsenosti s riadením vozidla. Pre zvýšenie stability a získanie kontaktnej plochy inžinieri a dizajnéri zväčšili rover a jeho kolesá. Zároveň znížili jeho váhu z 38 na 30 kg pomocou optimálnej zmesi materiálov a pomocou 3D hliníkovej tlače. Pri rozsiahlych testoch, napríklad v simulačnej komore Audi sun, bolo možné simulovať aj extrémne podmienky mesiaca a skontrolovať vhodnosť komponentov roveru.

Štyri kamery pre orientáciu

Audi lunar quattro sa bude orientovať na Mesiaci pomocou štyroch kamier. Pomocou nich môže skúmať objekty, robiť 3D záznamy a 360 ° obrázky. Populárnym motívom bude rover misie Apollo 17, ktorá je stále v údolí Taurus-Littrow. Očakáva sa, že ALINA, pristávací modul vedcov na čiastočný úväzok, dorazí do blízkosti miesta pristátia v roku 1972 aj s dvoma Audi lunar quattro. Sonda prekoná vzdialenosť na Mesiac pomocou nosnej rakety, ako je Falcon 9, a dokáže prepraviť celkovo 100 kg. Vedci na čiastočný úväzok berú okrem dvoch roverov na Mesiac aj výskumné vybavenie od ďalších partnerov. V uplynulom roku sa podarilo získať projektových partnerov ako americká vesmírna agentúra NASA, európska vesmírna agentúra ESA alebo Wikipedia, ktorí majú o misiu veľký vedecký záujem.

Audi lunar quattro zamieri na Mesiac koncom roka 2017

Od konca roku 2017 vyrazia vedci na čiastočný úväzok na Mesiac. Do tej doby je ešte potrebné vykonať rozsiahle záťažové testy pre dve Audi lunar quattro a lander. Za týmto účelom bude tím v nadchádzajúcich mesiacoch simulovať celú misiu na Blízkom východe a robiť finálne jemné úpravy.

35 inžinierov na troch kontinentoch

Vedci na čiastočný úväzok vznikli koncom roka 2008 z iniciatívy IT experta Roberta Böhmeho a sídlia v Berlíne. Medzitým 35 inžinierov na troch kontinentoch spolupracuje s medzinárodnými vesmírnymi expertmi na uskutočnení mesačnej misie a pri zhromažďovaní čo najväčšieho množstva poznatkov, ktoré budú hnacou silou technologického rozvoja a vedeckého pokroku.

Vedci na čiastočný úväzok sú jediným nemeckým tímom

Google Lunar XPRIZE s dotáciou viac ako 30 miliónov USD je vesmírna súťaž zameraná na inžinierov a podnikateľov z celého sveta. Aby zvíťazil, musí súkromný tím priviesť na Mesiac rover, ktorý prekonáva vzdialenosť najmenej 500 m a posiela obrázky vo vysokom rozlíšení späť na Zem. Z pôvodne takmer 30 účastníkov je teraz v pretekoch o štart na Mesiac päť popredných tímov. Vedci na čiastočný úväzok sú jediným tímom z Nemecka.

Obrazový film o misii na Mesiaci s Frankom Schätzingom: