AutoTest Magazin 7 jednoduchých krokov na opravu gumovej poruchy sami - AutoTest Magazin

jednoduchých

Porucha spôsobená klincom alebo skrutkou uviaznutou v gume môže znamenať koniec cesty autom, ak vodič nemá v kufri rezervné koleso. Ak k takémuto incidentu dôjde v oblasti mimo lokalít alebo v komunite, kde v okolí nie sú žiadne vulkanizácie, stáva sa výber ťažnej plošiny nákladnou. Existuje však šanca: opravná sada, ktorá nestojí viac ako 30 - 50 lei, v závislosti od ponúkaných možností.

autotest

Určite ste už počuli frázu „put a string“ alebo „put a string“, ale nevedeli ste presne, čo to znamená. Je v ňom zhrnutý presný spôsob, akým je možné prasknutú pneumatiku dočasne opraviť, ale iba ak došlo k defektu na behúni bez ovplyvnenia „bočnej steny“ pneumatiky.

jednoduchých

Oprava je jednoduchá a dá sa urobiť za pár minút. Ak sa na jednom z predných kolies objavila trhlina, nie je potrebné koleso rozoberať. Výrobcovia pneumatík však tento typ zásahu neodporúčajú opakovane.

krokov

Ako opraviť pneumatiku vložením šnúry:

magazin

1. Identifikujte otvor alebo prasklinu spôsobenú cudzím telesom (klinček, skrutka, kúsok drôtu atď.) A telo vytiahnite pomocou skrutkovača, klieští alebo patentu. V prípade skrutiek sa odporúča najskôr ich odskrutkovať, aby sa ľahšie odstránili z pneumatiky. Ak neviete trhlinu presne lokalizovať, môžete na miesto, kde máte podozrenie na bodnutie, naliať mydlovú vodu;

2. S rukoväťou v tvare T v súprave (1), podobne ako vŕtačku, vyčistite a rozšírite otvor spôsobený cudzím telesom;

3. Odtrhnite šnúrku (2) zo zväzku, namažte ju lepidlom dostupným v balení (3) a vložte ju do polovice do náradia zvaného „držiak knôtu“ (4) na zvláštnom mieste v hornej časti;

4. Vložte držiak knôtu do trhliny v pneumatike a nechajte pár centimetrov mimo pneumatiku;

5. Otočením vytiahnite držiak knôtu a dbajte na to, aby šnúrka zostala vo vnútri pneumatiky;

6. Odstrihnite prebytočný kord rezačkou (5) tak, aby sa čo najviac priblížil k úrovni pneumatiky;

7. Nafúknite pneumatiku pomocou striekacej trubice (6) v obale, ktorá trhlinu ďalej utesní, alebo pomocou kompresora, ak je v kufri vozidla.

POZOR! Uistite sa, že je táto oprava dočasná, kým nedosiahnete vulkanizáciu. Spolu s kvalifikovaným personálom musíte zistiť, či je možné pneumatiku bezpečne vyliečiť a použiť, alebo či ju treba vymeniť za novú. Zároveň je vhodné neustále kontrolovať tlak v pneumatike, do ktorej ste vložili kábel, až kým sa nedostanete do špecializovanej dielne, aby ste sa uistili, že oprava bola vykonaná správne.