Bomba; odišiel Cioloș pre nasledujúcu vládu Privatizácia CFR Marfă
Autor: Ciprian Mailat/Dátum uverejnenia: 29-08-2016 00:08
Po tom, čo bývalý minister dopravy Dan Costescu pred niekoľkými mesiacmi oznámil, že CFR Marfă vráti v roku 2018 štátnu pomoc vo výške 380 miliónov eur, aby sa zabránilo bankrotu, vláda Cioloș prostredníctvom ministerstva dopravy teraz oznamuje, že nie je známe ak bude musieť štátna firma peniaze vrátiť.
Súčasný výkonný pracovník ponecháva v kancelárii Victoria Palace skutočnú „bombu“ pre budúcu vládu, ktorá plánuje privatizáciu CFR Marfă počnúc prvým štvrťrokom 2018. V súčasnosti však reorganizácia CFR Marfă a privatizácia zostávajú iba na úrovni stratégie.
Európska komisia navyše nerozhodla o štátnej pomoci poskytnutej štátu spoločnosti CFR Marfă vo výške 380 miliónov eur. Podľa odpovede zaslanej ministerstvom dopravy časopisu Capital je možné, že prípadné vyšetrovanie Európskej komisie týkajúce sa náchylnosti nevyhovujúcej štátnej pomoci voči CFR Marfă bude možné vykonať v priemere dva roky.
V tejto situácii smeruje privatizácia spoločnosti CFR Marfă k druhému neúspechu po neúspechu predaja v lete 2013. Technokratická vláda a ministerstvo dopravy dokážu vypracovať stratégie iba bez konkrétnych krokov smerujúcich k privatizácii spoločnosti CFR Marfă.
Na otázku, či plán privatizácie zahŕňa aj historické dlhy spoločnosti CFR Marfă prevedené na akcie, úradníci ministerstva dopravy uviedli, že v roku 2013 Európska komisia súhlasila s premenou dlhov spoločnosti CFR Marfă na akcie. „Európska komisia následne z dôvodu neukončenia tohto procesu privatizácie uviedla, že s najväčšou pravdepodobnosťou začne vyšetrovacie konanie týkajúce sa opatrení štátnej pomoci poskytnutých v prospech CFR Marfă. K zahrnutiu balíka akcií vydaných v dôsledku konverzie dlhov spoločnosti na základe zákonných ustanovení do plánu privatizácie spoločnosti CFR Marfă bude potrebné dospieť v závislosti od možného vyšetrovania zo strany Európskej komisie a v súlade so privatizačnou stratégiou spoločnosti CFR Marfă. byť schválený vládou v súlade s právnymi predpismi “, podľa odpovede od ministerstva dopravy.
„Scenár privatizácie by bol výhodnejší ako scenár likvidácie.“
Costescu: „CFR Marfă vráti štátnu pomoc v roku 2018“
Bývalý minister dopravy Dan Costescu v máji vyhlasuje, že CFR Marfă vráti štátnu pomoc vo výške 380 miliónov eur v roku 2018. „Konečným cieľom, ako sa zbaviť spektra tejto štátnej pomoci, ktorú je potrebné vrátiť, je privatizácia spoločnosti, ale nie za každú cenu, ale snaží sa získať čo najlepšiu cenu pre rumunský štát. CFR Marfă je v zložitej situácii po tom, čo sa v roku 2013 pri poslednom pokuse o privatizáciu časť jej dlhov zmenila na akcie a táto privatizácia nebola dokončená. Komisár pre GR pre hospodársku súťaž nás požiadal, aby sme pre to našli nejaké riešenia. Riešením by bolo vrátiť tieto peniaze, ktoré sú malé, rumunskému štátu. Je to asi 380 miliónov eur. Je zrejmé, že by to automaticky viedlo k okamžitému zrušeniu a likvidácii spoločnosti. Nie je to to, čo chceme, “uviedol Costescu.