CFR chce zmodernizovať trasu Constanta; Mangalia s prostriedkami z Junckerovho plánu
Posledná hodina
15:50 - idem do dôchodku, pohotovost! Oznámenie okamihu pre tisíce zamestnancov v Rumunsku
15:45 - Cristian Bușoi, oznámenie okamihu. A čo vakcína COVID?
15:35 - Návrat do budúcnosti: Ako znovuzrodenie hranice medzi EÚ a Spojeným kráľovstvom ovplyvňuje mobilitu zamestnancov?
15:25 - Štúdia, ktorá všetko prevráti naruby. Kedy sa koronavírus skutočne objavil v Taliansku
15:15 - Rumuni odložili kúpu automobilu kvôli pandémii
15:05 - Zásadná zmena vlády. Vzniká nové ministerstvo? Oznámenie bolo urobené práve teraz
15:00 - To je všetko, prichádza zima! Chladné počasie zasahuje Rumunsko. Predpoveď počasia ANM
14:50 - Rebríček najlepšie platených autorov devätnásteho storočia
"Úsek Constanţa Mangalia je dôležitý pre železničnú dopravu iba v letnej sezóne. V zimnom a jesenno-jarnom období nie je zaťažený, preto je dosť ťažké udržať modernizačnú investíciu, pretože nespĺňa technické parametre." Máme program a chceme vstúpiť do verejno-súkromného partnerstva s Junckerovým plánom. Navrhli sme dokonca projektový model, prostredníctvom ktorého sa k nám môžu súkromní investori v tejto oblasti pripojiť, aby zlepšili podmienky na tejto trati, a to aj jeho využitím a nové dopravné možnosti, “uviedol Chiper, ktorý sa zúčastnil spustenia programu Sun Trains.
Hodnota investície do modernizácie železničnej trate Konstanca - Mangalia sa podľa neho odhaduje na 160 miliónov eur.
"Máme odhad, ale je to hrubý údaj: okolo 160 miliónov eur, ale nemáme k dispozícii štúdiu uskutočniteľnosti ani analýzu nákladov a prínosov a údaje o prípadoch, ktoré by túto sumu potvrdili. Je to iba celkový odhad." povedal Marius Chiper.
Vedúci CFR SA vysvetlil, že v rámci tohto projektu sa v rámci PPP očakáva vstup partnerov s ekonomickým potenciálom, ktorí majú záujem o následné využitie tejto linky.
'' Očakávame, že prídu partneri s ekonomickým potenciálom, ktorí majú záujem o podporu modernizácie tohto úseku, po ktorej bude nasledovať následná prevádzka, pretože sa zdá, že počas letnej sezóny má tento úsek maximálnu kapacitu a oprávňuje takúto investíciu., účasť na investícii. Môže prísť ktokoľvek, ale jedná sa o partnerov s finančnou silou, pretože sa zdá, že to je spôsob, ako rozvíjať kapacitu infraštruktúry v nasledujúcom období po roku 2020: pozývanie potenciálnych súkromných partnerov, ktorí majú prístup k pôžičkám ponúkaným Junckerov plán, “dodal Chiper.
Zmienil sa tiež o dunajských mostoch, ktoré sú v procese rehabilitácie, a ubezpečil, že bude dokončený na jeseň.
"Na dunajských mostoch prebieha séria rehabilitačných prác, a preto je rýchlosť pomalá, pretože existujú obmedzenia. Túto jeseň kompletne asanujeme dunajské mosty a sú to dôležité mosty, ktoré majú každý dĺžku asi dva kilometre. Sú dva "Mosty tam. Po dokončení uvidíme zlepšenie podmienok aj tam. Čas cesty na týchto dvoch mostoch sa skráti najmenej o 10 minút," uviedol Chiper.
ZDROJ: Agerpres
Ak sa vám páčia zverejnené materiály, pozývame vás, aby ste nás sledovali na našej facebookovej stránke