Cyklotrasa Breaza; Zhromaždiť; Urseiu; Visinesti; Sultán; Testované Sus; Irimesti; Breaza;
Dni sú dodnes také: 01.01. deň voľna, 02.01. denná prechádzka do Paltinu-Campina, 03.01. pracovný deň, 04.01. cyklistický deň, 05.01. Nedeľa 🙂
Včera, sobota, 04.01.2020 ... bol prvý tohtoročný deň na bicykli. Počasie na trase bolo ideálne. Dnes napríklad v Busteni snežilo do 12. hodiny Nie kto vie čo, ale snehová prikrývka. Jazda na bicykli prebiehala v oblastiach, kde je ešte jeseň 🙂
Dobre, viem, že chôdza alebo bicyklovanie sú zdravé, odporúčajú sa atď. ale nie preto odchádzam. Zdá sa byť čudne jednoduché pretočiť dve kolesá len kvôli tomu. Nerozumiem ani tomu, že cestujem z jedného bodu do druhého, aby som skontroloval trasu, pre informáciu. O niečo také nemám záujem. Nemám ani záujem o nahrávanie, neviem, na ktorých stránkach trasy prešli, nedostávam sa do bikerských komunít, robím iba to, čo si myslím, keď verím, ako verím. Ani ma nezaujíma, čo robia ostatní, kam idú. Keď som si vybral trasu, v zadnej časti sa nachádzajú ďalšie pramene, ktoré v článku neprezentujem v plnom rozsahu. To, že sa naučíte niektoré cesty, ste viac trénovaní, sú dôsledky, nie ciele.
Detailné príspevky by boli asi oveľa zaujímavejšie, ale dávame to v sebestačnosti, iné významy:))
Urseiu, Sultanu, Irimesti sú niektoré mená, ktoré z väčšej časti rozprávajú niektoré príbehy: prvé je izolovaná dedina, druhé leží na niektorých kopcoch, stúpa, klesá, hovorí sa, že je to najťažšia cyklotrasa v kopcoch, obec Irimesti stratila s Neviem, koľko zvieracích ovčín ... Ako turistická prezentácia, ako výzva, to môže byť zaujímavé. Je však potrebné pridať viac prísad, nielen to.
Nastavil som trasu a čas stretnutia. Uvidíme sa vo vlaku Regio Calatori o 7:27. Pretože je to vlak, v ktorom ticho sedíme, nemýlime ostatných cestujúcich ani sa nemýlime. O 7:08 je tu ďalší vlak Regio CFR, ale necítite sa pohodlne. Za bicykel zaplatíte 15 lei, kontrolóri sú často trochu štekliví, máte aj lístok so sedadlom, pretože toto je riešenie CFR na č. more cestujúcich. Namiesto pridania ďalších vagónov to vybral s lístkom. Po biednom Regiovi teraz nebudem stáť pešo cez vlak.
U súkromného operátora zaplatíte 3 lei za bicykel, žartujete aj s kontrolórmi, zostaňte kde chcete, vlak má vždy dostatok miest. Nečakajte, že budete hľadať miesta, márne sa vydáte vlakom. Na svojej slobode som príliš zaneprázdnený, aby som to komplikoval aspoň čiarkou. Komplikujem sa len vtedy, keď si myslím:)) Preto všetky trasy vychádzajú perfektne. Sem tam sú maličké aspekty, ktoré je možné zdokonaliť.
Zchádzame dolu na Breazu a zisťujeme, že nie je taká zima ako tu. Pozerali sme sa na vlakovú trať, ale nevideli sme ju. To nebolo 🙂
Krátko po 8. hodine prichádzame do mesta, stúpaním na ten svah od vlakovej stanice popri bicykloch. Niekde na správnom mieste sme na ne vyliezli. Trasa mala dosť stúpaní, nemalo zmysel vychádzať z noci. Nakúpime, čo potrebujeme, a vyberieme sa na ulicu Ocinei do obce Adunati.
Niečo vylezieme a dostaneme sa do príslušnej obce:
Na východe z lokality, po niektorých zákrutách, vidíme vpredu postavu so sekerou ... ktorú držal za sebou. Išiel uprostred zamotanej cesty a kričal 🙂 Dva psy, z tých, ktoré obracajú ovce, sa vystrašene rozbehli cez kríky na kraji cesty:)) Keď kričali hlasnejšie, psy vyplašene utekali a vrátili sa blízko cesty. Auto ho ľahko obišlo, nikto na neho netrúbil, pretože nie, možno viete 🙂
Nemohli sme ho ani príliš obísť, aby si nemyslel, že sa ho bojíme. Takže okolo neho, na bicykli, nechodím o odvahe, ale o tom, že to bolo najlepšie riešenie. Ak ste na diaľku, môžete poznať koniec:)) Ale nič sa nedeje a po jeho prekonaní ho vidíme vchádzať na cestu cez nejaké lúky so psami za sebou. Stále ma trochu mrzelo, pretože opilcov musíte zbiť tam, kde ste ich chytili. Drvivá väčšina z nich prichádza domov a bije ženy, deti, zvieratá ... takže nemôžete ublížiť.
Predbieha nás policajné auto, ktoré sa vracia asi po 5 minútach. Hliadkoval od centra obce až po hranicu so župou Dambovita.
Nedostaneme sa tam, pretože z domu sme si vizualizovali časť trasy odtiaľto do Urseiu. S najväčšou pravdepodobnosťou do dediny viedli poľné cesty, ale nemuseli sme odchádzať v dolinách, ani vľavo, ani vpravo, ale museli sme postupovať podľa rovnováhy vôd, čiary, ktorá oddeľuje bazény. Aplikácia Google Earth nám ukázala, že vpravo sú dva veľké vrcholy a uprostred nich ďalší. Trasa do Urseiu bola s najväčšou pravdepodobnosťou urobená na bicykli a existuje trasa, ktorú je možné stiahnuť, ale aké je kúzlo cesty? 🙂 Musíte sa zorientovať. Urobili ste chybu, kompromitovali ste trasu 🙂 Choďte, kým sa nenaučíte orientovať.
Až po hranicu krajov ideme vľavo po prvej lesnej ceste so štrkom. Pomerne rýchlo sa zmení na zemitú. Vpravo je uzavretá cesta so závorou, nesmie sa po nej ísť. Ak dávate pozor, aby ste približne udržali líniu hrebeňa, je to v poriadku.
Pri zostupe som zachytený na obrázku:
Poď, s tou skalnou stenou za tebou:
Ako som videl na mape, v jednom okamihu prichádzala glade, z ktorého cesta stále šla hore hrebeňom. Jeden bol viditeľný pod potokom para, znamenalo by to kratšiu cestu do dediny a zároveň prejsť oblasťou, ktorá ma trochu zaujala. Nájdem spôsob, ako sa spojiť celkom rýchlo, nie príliš ľahko. Asi sto metrov sme vyviezli bicykle hore, pretože bola vyčistená chodba a na zemi boli stovky odrezaných konárov rakytníka. Ak medzi nimi jazdíte na bicykli, ste hotoví. Rakytník rešetliakový má nejaké tŕne
V tom tichu na čistinkách začujem brechot psa. Pastiersky pes mal jasno. Predtým, ako prekročíme potok, štekajú dva slimáky psov. Ak títo ľudia vyzerali ako naši pastieri, vľavo sa objaví impozantný belošský, trochu krivý 🙂 Len čo im však poviem: „Dolina, ovciam!“ odišli. Po 5-10 sekundách ich vidíme nad sebou, po pár kríkoch. Keď sme vyzerali lepšie, rozhliadlo sa okolo nás najmenej 10 veľkých pastierskych psov. Nie, dolina:)) My alebo oni?!
Bolo jasné, že ľudia tam chodia len zriedka, takže psy na takýchto miestach sú agresívne. Celá vec nie je cítiť strach a nie, ak máte riešenia. V tejto situácii to však nefunguje dobre. Ide o to, ignorovať ich, ale tiež byť pripravení. Odvážnejší sa priblížil, ale prisahal som mu a pes odišiel:)) Takže, trochu štekal a to je asi tak všetko. Minul som niekoľko psích záprahov, ktoré som videl len zriedka. So všetkým žuvali naše bicykle:)) Pastier bol niekde ďaleko ... až kým neprišiel.
Bože pomôž nám! Tu je ten „kľúč“ 😉 Ani som si neurobil výlet tam, kde som bol, pri toľkých výletoch všetko dobre dopadlo 🙂 🙂
Ak sa však dostanete cez tieto lúky, keď je vonku teplejšie, pokazili ste to. Cesta má 5 - 6 úsekov s dĺžkou približne 100 - 300 metrov, ktoré vyzerajú takto:
Tiež sme dorazili do dediny Urseiu okolo 11 hodiny:
Míňame vozík s volami, staršie domy, pokračujeme ... spojenie medzi Urseiu, Visinesti a Dospinesti nie je nijako signalizované. Dediny sú aj tak súčasťou tej istej obce: Visinesti.
Na nete sú všelijaké príbehy, že tejto oblasti sa vyhýbajú tí s bicyklami, že sa ťažko lezie, že neviem čo. To isté nám povedal miestny obyvateľ na konci dediny, že problémy prichádzajú ... Keď ich začujem:)) Pre mnohých ľudí je všetko ťažké, je to ťažké. Bol som tu o 12:10.
Áno, chodíte hore dole, prechádzať dedinou je naozaj pekné. Za dedinou prichádza náročné stúpanie, ale nie je to kto vie čo. Od tabule, ktorá označuje vchod do dediny, a až po miesto, kde sa zíde dole do Provita de Sus, sme to urobili 45 minút. Je zrejmé, že som tam nešiel nevedomky, videl som aj celé video z cesty na Youtube. Bolo to v roku 2015. Nevidel som nič nebezpečné ani ťažké.
Ale rozhodli sme sa takto: kde začína stúpanie, ktorého sa „svet“ bojí, nešplháme meter na bicykloch, ale iba pešo. Uvidíme, či pôjdem, ako dlho prejdete danou časťou ...
Ako som sa rozhodol, že pri akejkoľvek ceste urobíme grilovačku, pretože tu bola jedna ... rýchlo som zapálil oheň ...
3 miestni obyvatelia prišli vo veku okolo 40 - 50 rokov a odišli z domu vypiť pohár vína a brandy, mimo očí svojich manželiek. Povedali to 🙂 Niektorí ľudia s veľkým rozumom, ktorí nás nechceli nijako obťažovať a sadli si vedľa tej budovy. Povedali nám, že sú „domorodci, odtiaľto, z Plaiu“ ... Nakoniec sme sa všetci usadili v príbehoch ...
Povedali nám „aby sme to nevzali do Irimesti, pretože nás naše psy zožerú, pretože je tu veľa ovčíncov.“ Čo som im povedal, povedal som im, že to neberieme, že to pôjdeme nimi navrhnutou trasou. Takto dobrosrdečným ľuďom nemôžete odporovať. Viedli nás iba po asfaltových cestách, po dobrých cestách ...
Rýchlo schádzame cez Plaiu, dedinu patriacu k Provita de Sus:
V Provite vám úprava terénu, ak sa pozriete na domy, ukáže, kam máte ísť smerom na Irimesti. Ak nie, Google Maps vám ulicu rýchlo ukáže. Ani som nenechal dobre domy za sebou, pretože napravo bolo vidieť akéhosi saivana, zvieratá neboli doma a pri ceste lenivý čierny pes. Ledva si nás všimol.
Pokračujeme po štrkovej ceste. Len sa zdalo, že šplhá na ovčíno ... to je pravda. Opustili sme ho pre jedného na súši, ktorý išiel pri vode:
Cesta vás dovedie do opustenej dediny. Za nimi sú obrovské stohy sena:
Dobre, dedina je trochu izolovaná, ale nie izolovanejšia ako ostatné.
V dedine bolo asi 20 - 30 domácností, staré zostali a chovali zvieratá, ktoré zostali ako okupácia ... Vyskytli sa však zosuvy pôdy a domy sa týmto spôsobom skomolili. Tí, ktorí boli postihnutými domami, časom odišli, potom všetci odišli ...
Niekde tam hore, smerom na vrchol, sú nejaké domy obývané tými, ktorí chovajú zvieratá. V opačnom prípade vlastník pozemku prejde okolo alebo postaví malý dom:
Tiež by som nikdy nevolal, aby som oznámil, že miestni obyvatelia berú z lesa jedle cetín bez ohľadu na ich etnický pôvod. Tri autá, ak môžem vziať, vziať. To kazí vzhľad jedle; zostávajú desaťtisíce. Berú na seba vykurovanie svojich domovov alebo podporu svojich rodín. Berú si z lesa toľko, koľko potrebujú, pretože to robia už celé generácie.
Je to úplne iné, keď máte do činenia s drevorubačmi. Krájajú, koľko sa dá a berú, koľko sa dá, pretože je to biznis. Žandári z údolia Prahova však chytili na Valea Azugii drevené autá a za každé auto uložili pokutu 1000 lei. A keď chytili ľudí nasiaknutých saténom, dali ich do televízie a uložili im pokutu 2 000 lei. O pár dní 😉 Malý so zlodejmi, veľký s chudobnými!
Je zrejmé, že ľudia v domoch v pozadí počuli, že sa drevo rúba motorovou pílou, a zavolali lesníka. Po kopci čakal na návrat tých, ktorí mali vozíky. Keďže to ani tentokrát nebolo našou záležitosťou, videli sme sa na ceste.
O 15:10 som trasu prakticky dokončil. O 15:30 som bol v parku v Breaze na ulici Ocinei, odkiaľ som začal o 8:30 smerom na Adunati.
Vzal som to ľahko do pizzerie v Comarnic ... a to bolo všetko.