Detské autosedačky Kompletný sprievodca
Detské autosedačky nie sú vôbec módnym výstrelkom, ale predmetmi určenými na ochranu ich životov. Podľa zákona sú povinné, ale nie preto by si ich matky mali kupovať. Len v minulom roku sa v našej krajine stalo viac ako 45 000 nehôd! Rodičia rozhodujú o bezpečnosti svojich detí, keď idú s nimi v aute, preto sa deťom odporúča používať autosedačku. Ako však vyzerajú všetci rovnako, ako môžu rodičia vedieť, ktorý z nich si zvoliť?
Rumunské právne predpisy o spôsobe prepravy detí autom
Bezpečnostné pásy sú špeciálne určené pre dospelých, takže na ochranu detí v prípade nehody potrebujete upevňovací systém prispôsobený ich telu.
Platnú legislatívu predstavuje:
• OUGR č. 195/2002 - zmenené a znova zverejnené - týkajúce sa premávky na verejných komunikáciách
• Nariadenie o uplatňovaní normatívneho aktu uvedené vyššie
Legislatívne ustanovenia týkajúce sa automobilovej dopravy:
• deti mladšie ako 12 rokov alebo s výškou menšou ako 150 cm musia mať zapnuté bezpečnostné pásy prispôsobené ich hmotnosti a veľkosti
• deti do 3 rokov sa prepravujú iba v schválených zadržiavacích zariadeniach
• vodiči nesmú prepravovať deti do 12 rokov na prednom sedadle, aj keď sú držané v náručí dospelých alebo nosia schválené zadržiavacie systémy.
(článok 97 nariadenia OUGR č. 195/2002 - zmenené a doplnené a rep.)
Legislatívne ustanovenia týkajúce sa prepravy motocyklov:
• deti do 7 rokov, ak sú držané v náručí, ako aj deti do 14 rokov sa prepravujú iba v pripevnení na motocykel.
(článok 98 odsek 2 toho istého normatívneho aktu)
Sankcie za nedodržiavanie právnych predpisov:
• pokuta stanovená v tretej triede sankcií (pokuta od 6 do 8 bodov)
(článok 101 ods. 1 bod 13)
V súčasnosti je pokuta 70 lei, takže poskytnutá sankcia zahŕňa aj pokutu medzi 420 a 560 lei.
V roku 2012 bolo na vnútroštátnej úrovni uplatnených 508 944 priestupkových sankcií za to, že ste nemali zapnutý bezpečnostný pás alebo zadržovacie zariadenie, ale bez toho, aby to bolo v rozpore s nimi, vyplýva z informácií, ktoré poskytla Generálna inšpekcia rumunskej polície. Preto viac ako pol milióna Rumunov umiestnilo bezpečnosť v aute seba a svojich detí na druhé miesto.
Tiež, Hlavný policajný komisár Nicu Dragos, šéf cestnej brigády, uviedol pre Qbebe, že „aby sa mohli používať na prepravu detí do 3 rokov, musia byť špeciálne zadržiavacie zariadenia (detské sedačky) schválené a technicky certifikované príslušným orgánom v tejto oblasti“.
Kompletné právne predpisy si môžete prečítať na webovej stránke rumunskej polície: http://www.politiaromana.ro/DPR/legislatie_rutiera.htm
Európskych právnych predpisov a noriem
Smernica 2003/20/ES je tá, ktorá na európskej úrovni reguluje bezpečnosť detí v automobile. Obsahuje minimálny súbor pravidiel a noriem, pričom niektoré krajiny EÚ majú prísnejšie pravidlá.
Napríklad v Nemecko, všetky deti do 12 rokov alebo do 150 cm musia sedieť na autosedačkách a nesmú byť sedieť na sedadle vodiča. Namiesto toho v UK, deti do 3 rokov môžu sedieť na prednom sedadle, ale iba v detskej autosedačke.
Podľa európskych právnych predpisov sú autosedačky súčasťou všeobecne nazývanej kategórie bezpečnostný systém pre deti. Tu je jeho definícia:
Detský zadržiavací systém je sada komponentov, ktoré môžu obsahovať kombináciu popruhov alebo pružných komponentov, s bezpečnostnou sponou, nastavovacími zariadeniami, upevňovacími zariadeniami a v niektorých prípadoch doplnkovým zariadením, napríklad nosičom dieťaťa, detská sedačka, ďalšie sedadlo a/alebo nárazový štít, ktoré môžu byť namontované na vozidle.
Pri kúpe detskej autosedačky musíte brať do úvahy nasledujúce kritériá: výška, Vek a váha jeho.
Klasifikácia autosedačiek podľa európskych právnych predpisov:
• skupina 0: novorodenec - 9 mesiacov (do 10 kg)
• skupina 0+: novorodenec - 12 mesiacov (do 13 kg)
• skupina I: 6 mesiacov - 4 roky (9-18 kg)
• skupina II: 3 - 8 rokov (15-25 kg)
• skupina III: 6 - 12 rokov (22-36 kg)
Toto nariadenie nadobudlo účinnosť 23. 11. 2007 a obsahuje niektoré základné ustanovenia:
• Novorodenci budú cestovať v aute v polohe na chrbte, v kočíku, ktorý sa nazýva aj škrupina, budú sedieť až po dosiahnutí veku 5 - 6 mesiacov.
• Musíte skontrolovať polohu airbagov vo výbave vozidla. Pri náraze môžu deti zabiť, takže ich musíte posadiť na vhodné autosedačky, nie však do blízkosti airbagov.
• Nenechávajte deti bez dozoru v bezpečnostnom systéme alebo samy v aute.
ISOFIX, nový bezpečnostný štandard
Systém ISOFIX, Termín, ktorý pochádza od Medzinárodnej organizácie pre normalizáciu FIX, je nový štandard, ktorý pomáha rodičom ľahšie zaistiť správne umiestnenie detí v automobile. Je v súlade s normou uloženou v platnom nariadení, a to ECE R 44/04.
Je potrebné poznamenať, že systém ISOFIX sa nazýva aj LATCH (Dolné kotvy a preväzovacie remene pre deti), čo je termín používaný najmä v Amerike. Neponúka lepšie zabezpečenie ako iné systémy, ale inštalácia je jednoduchšia, čo je jeho výhodou.
Mnoho medzinárodných štúdií dospelo k záveru, že dospelí nenainštalujú detskú autosedačku správne, takže im nový systém pomáha. Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) v USA tak uviedol, že z 3 500 automobilových sedadiel monitorovaných v prieskume bolo znepokojivé percento 72% nebolo nainštalovaných správne.
Ale okrem toho, že je jeho inštalácia ľahká, systém ISOFIX zabezpečí, aby sa autosedačka dieťaťa chovala jednotne s autom, v porovnaní so situáciou, v ktorej je sedačka pripútaná bezpečnostnými pásmi automobilu. Kreslo sa tak nešmýka, neprevracia a nekýva sa.
 |
Rovnaký systém sa v Kanade nazýva aj LUAS (Lower Universal Anchorage System) alebo Canfix. Nazýval sa tiež UCSSS (Universal Child Safety Seat System).
Názor pediatrov na autosedačky
Dôležitosť autosedačiek podčiarkujú nielen rumunské a európske právne predpisy, ale aj lekárske ordinácie. Preto je autosedačka odporúčaná na krátke aj dlhé cesty. Dá sa bezpečne používať, aj keď plánujete najazdiť stovky kilometrov.
Rodica Lazar-Contes, primárna pediatrička na klinike Dorobanti, odporúča matkám, aby si nerobili starosti s maximálnym počtom hodín, ktoré môže dieťa stráviť v autosedačke. Keď dospelí na ceste prestávajú, môže byť dieťa zložené zo stoličky a umiestnené do iných pozícií.
 | „Základným účelom autosedačky je zaistiť bezpečnosť dieťaťa počas jazdy. Matky sa nemusia obávať úzkosť pokiaľ ide o počet hodín strávených na sedadle alebo polohu dieťaťa, musíte však postupovať presne podľa pokynov výrobcu sedadla a vozidla. Je dôležité, aby bolo sedadlo pevné a dieťa zabezpečené bezpečnostnými pásmi. “(Dr. Rodica Lazar-Contes) |
Pediater tiež upozornil, že nemal v kancelárii žiadny prípad, aby sa rodičia sťažovali na problémy spôsobené autosedačkou.
| Okrem toho by mali byť deti do 2 rokov na autosedačkách otočte sa chrbtom k smeru jazdy, podľa posledného odporúčania z Americká pediatrická akadémia, z marca 2011. Predtým táto indikácia platila pre deti mladšie ako 1 rok, ale pri použití tohto riešenia sa účinky výrazne znížia. |  |
Z nasledujúcich videonahrávok jasnejšie pochopíte, prečo je dobré umiestniť dieťa chrbtom k smeru cesty:
Deti účastné pri nehodách
Používanie špeciálnej autosedačky pre deti, riziko smrti je podľa americkej štúdie NHTSA uskutočnenej v roku 2009 znížená o 71% u novorodencov a 54% u detí do 4 rokov.
Ak si myslíte, že je bezpečné ponechať si ho malé dieťa v náručí, najmä na prednom sedadle, ktoré vás bude motivovať k krátkej ceste autom, môže nižšie uvedené video zmeniť názor.
Nehoda v Rumunsku (2012)
Celkový počet: 45 249
Vážna nehoda: 3 934
Úmrtia: 778
Vážne zranenia: 3 786
Ľahko zranený pri vážnej nehode: 1 528
Deti účastné na nehodách (2012)
Celkový počet: 2 124
Do 6 rokov: 381
Zdroj: Generálny inšpektorát rumunskej polície
Z takmer 4 000 vážnych nehôd sa štvrtina stala iba v Bukurešti. Je pravda, že v porovnaní s rokom 2011 sa celkový počet nehôd v Rumunsku znížil o 12%, ale nie počet detí postihnutých takýmito tragédiami. Ak teda bolo v roku 2011 zaregistrovaných 2 085 nehôd s deťmi, v minulom roku k nim pribudlo ďalších 39 nových prípadov. Keď ich vezmete na cesty autom, rozhodnete sa, či povolíte, aby sa v štatistikách zobrazovali deti.
Čo sa týka cesty lietadlom, to je všetko Federálny letecký úrad (FAA), a tiež Americká pediatrická akadémia odporúča, aby boli deti do 4 rokov zaistené pomocou schválených systémov a po tomto veku mohli používať bezpečnostné pásy poskytované lietadlom. Tieto opatrenia sú potrebné na ich ochranu počas vzletu, pristátia a v prípade turbulencie.
Viac informácií o bezpečnosť detí v automobile Ďalej sa dozviete od špecialistu Chrisa Patience z Automobile Association Motoring Trust vo videu nižšie: