Deutsche Bahn Žiadna maska, žiadny vlak - teraz SVET ohrozuje chaos
Väčšina cestujúcich cestuje s ochranou úst a nosa. Problémy spôsobujú cestujúci, ktorí si odmietnu nasadiť masku
Zdroj: aliancia obrázkov/DPA
Vo vlakoch Deutsche Bahn by mali sprievodcovia nielen skontrolovať masku, ale aj ju sankcionovať. Odbory vidia svojich zamestnancov v boji proti odmietačom masiek sami - a hrozia zrušením vlakov.
Je to otázka, o ktorej sa diskutuje už týždne a pre ktorú stále neexistuje skutočné riešenie: Kto by mal presadzovať požiadavku masky vo vlakoch? Je pravda, že všetci cestujúci v MHD si museli mesiace zakrývať ústa a nos. Ale na čo je také pravidlo, ak neexistujú sankcie a nemá ich kto vymáhať?
Až doteraz majú vlakoví sprievodcovia vo vlakoch Deutsche Bahn zabezpečiť, aby všetci cestujúci mali masku. Tí, ktorí vytrvalo odmietajú byť odhodení z vlaku na nasledujúcej stanici - v prípade potreby s pomocou federálnej polície.
Spor o ochranu úst a nosa
Ale to je iba teória. Pretože aj keď väčšina cestujúcich dodržiava požiadavku na masku, stále existuje príliš veľa priestupkov na to, aby ich federálna polícia mohla zakaždým priblížiť. V budúcnosti bude platiť aj pokuta v podobe takzvaného zvýšeného poplatku za prepravu.
To by si mali vyzdvihnúť aj vlakoví sprievodcovia. Ale odpor medzi pracovníkmi a ich odbormi už nejaký čas stúpa.
Teraz šéf Únie pre železnice a dopravu (EVG) Klaus-Dieter Hommel oznámil, že zamestnanci sa budú brániť pred novými povinnosťami, ktoré sú na nich kladené. "Máme povinnosť starať sa o svojich členov." Už len z tohto dôvodu urobíme všetko pre to, aby sme tomu zabránili, “uviedol Hommel zo„ Süddeutsche Zeitung “.
„Ak k tomu dôjde, potom v prípade pochybností vlaky neodídu.“ Zamestnanecké rady by napríklad mohli odmietnuť schváliť zoznamy povinností, ak by boli zamestnanci ohrození. "Z nášho pohľadu by to tak bolo," povedal Hommel.
Existuje teda riziko zrušenia vlakov čoskoro, pretože politici a Deutsche Bahn (DB) chcú svojim zamestnancom uložiť pokuty? Na konkurenčnom zväze rušňovodičov (GDL) človek neverí, že plány sa dajú tak ľahko zastaviť - aj keď by si niekto prial.
Skeptici Corona v Berlíne
„Pre pracovníkov je ťažké zabrániť tomu, aby boli sprievodcovia nútení kontrolovať požiadavky na masky a vyberať pokuty od spoločnosti a ministerstva dopravy,“ uviedol šéf GDL Claus Weselsky WELT.
Nesúhlas s rozpisom služieb nemá v praxi žiadny význam; existujú spôsoby, ako ich možno vydať bez súhlasu zamestnaneckých rád. „Okrem toho nie je naším cieľom zastaviť železnicu,“ uviedol Weselsky. „Takéto návrhy sú pôrodom hlavy.“
Odborové zväzy sú však jednomyseľné v zásadnom odmietnutí plánov vyslať osamelých sprievodcov do boja proti tým, ktorí odmietajú nosiť masky. Ako prvý krok musí byť požiadavka na masku zakotvená v podmienkach prepravy, vyžaduje GDL.
Ale pri implementácii nestačí spoliehať sa len na federálnu políciu. „Je nereálne odvolávať sa pri presadzovaní požiadavky na masku na federálnu políciu,“ uviedol Weselsky. „To nepomáha obsluhe vlakov, ak federálna polícia nie je schopná vykonať túto úlohu.“
Odbory sa obávajú útokov neposlušných odmietačov masiek na vlakových sprievodcov. Nedávny prieskum organizácie GDL v skutočnosti ukázal, že zamestnanci železníc v Nemecku hlásia čoraz častejšie útoky a zneužívanie.
Dbajte na bezpečnosť zamestnancov
Podľa Weselského sa situácia zhoršila v dôsledku koronovej pandémie a agresivita sa opäť zvýšila kvôli novým zdrojom konfliktov, ako je napríklad požiadavka na masku. „Vlakoví sprievodcovia nie sú policajti, útoky na vlakový personál sa už zdvojnásobili, takže je úplne nesprávnym prístupom, že by teraz mali tiež vymáhať pokuty za porušenie požiadavky masky,“ hovorí Weselsky.
GDL vidí predovšetkým povinnosť Deutsche Bahn ako zamestnávateľa zaistiť väčšiu bezpečnosť a súčasne presadiť požiadavku masky. „Deutsche Bahn musí k vlakom priviesť ďalších bezpečnostných pracovníkov,“ požaduje Weselsky. „To nevyhnutne neznamená, že sa musia prijímať noví ľudia, stačilo by, keby boli hlavné úlohy bezpečnostných pracovníkov stanovené inak.“
V štátnej spoločnosti však dúfajú, že v prebiehajúcich rokovaniach s politikmi sa ešte dajú nájsť riešenia. „Teraz sa spoliehame na konkrétnejšie diskusie medzi ministrami dopravy a spoločnosťami v rezorte dopravy,“ uviedol hovorca DB. „Nariadenie pre spoločnosti v pobočke musí slúžiť na ochranu cestujúcich a dohľad nad bezpečnosťou zamestnancov.“
Skupina sa naďalej spolieha na dodržiavanie požiadaviek na masku zo strany cestujúcich. „V prípade konfliktu budeme aj naďalej vylučovať cestujúcich z prepravy s podporou federálnej polície,“ oznámil hovorca spoločnosti. „Zdravie a bezpečnosť zamestnancov a cestujúcich majú najvyššiu prioritu.“
Federálna vláda plánuje jednotnú pokutu pre tých, ktorí odmietnu nosiť masku
Počet korónových infekcií vo viacerých spolkových krajinách opäť stúpa. Federálna a štátna vláda preto chcú v budúcnosti čeliť maskám odmietajúcich spoločnosť celoštátnou jednotnou pokutou za autobusy a vlaky.