Drevotrieska so zníženou hmotnosťou, novinár Georg Dlugosch (DJV), tlačová správa - lifePR

Ľahké materiály na báze dreva chránia životné prostredie

Každý, kto sa niekedy zapotil pri zostavovaní police z modernej drevotriesky, pozná problém: Nielen montáž, ale aj preprava závažných zariaďovacích prvkov stojí „výrobcu nábytku pre domácich majstrov“ veľa energie.

zníženou

Je to podobné ako u výrobcov trendového nábytku so sebou. Drevotrieska je pomerne ťažká, čo zvyšuje náklady na prepravu a má relatívne väčší vplyv na životné prostredie. Cieľom spoločného projektu je výroba extra ľahkej drevotrieskovej dosky (cieľová hrubá hustota 450 kg/m3) pre výrobu nábytku.
Zníženie hmotnosti drevotrieskovej dosky sa má dosiahnuť napenením lepidiel potrebných na výrobu dosky a použitím ľahkých druhov dreva a špecifických geometrií triesok. Možno bude potrebné počas výroby dosiek zmeniť techniky posypu a prispôsobiť lisovacie programy.

Hlavnou výzvou v rámci projektu je to, že vyrobená lepiaca pena si udržuje svoju stabilitu počas a po stlačení panelov a nezrúti sa, alebo že v pene počas tvrdnutia vznikajú kohézne sily, ktoré sa potom prenášajú na panel. V ideálnom prípade by existujúce tenké lepiace škáry v drevotrieskovej doske mali byť nahradené ľahkou matricovou lepiacou štruktúrou.

Pri výrobe drevotrieskových dosiek sa bežne používajú lepidlá, ktoré sú relatívne lacné aminoplastové živice (najmä močovino-formaldehydové živice, tzv. UF živice) a drahšie polyméry na báze diizokyanátu (PMDI lepidlá).

V rámci tohto projektu sa sledujú najmä dve cesty:

- penenie UF živíc pomocou povrchovo aktívnych látok (tenzidy) a penových stabilizátorov,

- použitie dvojzložkových polyuretánových lepidiel (2K PUR systémy).

Ďalšou možnosťou tvorby peny je zavedenie plynom plnených mikrosfér do systému lepidla, ktoré sa pri dosiahnutí stanovenej teploty zvýšia na násobok ich pôvodného objemu a tým sa zníži hustota lepidla.

S výnimkou výroby preglejok je použitie penových lepidiel v drevárskom a nábytkárskom priemysle pomerne málo rozvinuté. Aj keď bolo použitie penových lepiacich živíc na výrobu drevotrieskových dosiek mnohokrát popísané vo vedeckej literatúre, doteraz nebolo možné ich zaviesť do praxe v priemyselnom meradle. V predchádzajúcich štúdiách nebolo možné vyriešiť najmä problém nedostatočnej súdržnej pevnosti lepidla.
V rámci tohto spoločného projektu by sa mali najskôr systematicky analyzovať ovplyvňujúce parametre a rušivé premenné súvisiace s danou otázkou. Najskôr je potrebné poznamenať, že v predchádzajúcich experimentoch malo zníženie objemovej hmotnosti drevotrieskových dosiek negatívny vplyv na mechanické pevnosti (priečna pevnosť v ťahu, pevnosť v ohybe) a na všetky vlastnosti, ktoré s tým súvisia.

Podstatnými predpokladmi trvalého a pevného spojenia drevotrieskovej dosky sú veľkosť kontaktnej plochy triesok a stlačenie potrebné na lepenie (tlak lepidla). K rozbitiu drevotrieskovej dosky dochádza buď ako adhézny zlom v medzifázovej oblasti medzi drevom a lepidlom, alebo ako súdržný zlom lepidla. Ak je možné dosiahnuť silnú priľnavosť medzi drevotrieskou a lepidlom a súčasne dobrú súdržnosť v lepidle, vzniknú panely, ktoré sú ľahké a dostatočne silné na výrobu nábytku. To umožňuje aj ďalšie potiahnutie ľahkej drevotriesky dekoratívnymi fóliami.

Na záver je potrebné poznamenať, že ľahkým materiálom na báze dreva sa už niekoľko rokov prikladá čoraz väčší význam pri konštrukcii a stavbe nábytku. Vzhľadom na zložitosť ovplyvňujúcich faktorov predstavuje prístup zvolený v rámci tohto spoločného projektu BMBF prostredníctvom penového spojenia drevotrieskovej dosky náročnú tému, ktorá sa v úzkej spolupráci s niekoľkými priemyselnými partnermi skúma. Rozmanitosť materiálov, a tým aj široká škála aplikácií materiálov na báze dreva, sa bude naďalej zvyšovať pomocou úspešnej technológie penového lepenia a bude podporovať použitie obnoviteľnej a ekologickej suroviny ako dreva.

Spoločný projekt „Vývoj mimoriadne ľahkej drevotrieskovej dosky pre výrobu nábytku na báze penových lepidiel“ financuje spolkové ministerstvo školstva a výskumu ako súčasť programu „Inovácie ako kľúč k udržateľnosti v ekonomike“ a agentúra realizujúca projekt v Nemeckom leteckom stredisku ( PT-DLR).