E bicyklovanie, jedenie koláča a chudnutie, ako na to - fórum

Diskutujte o elektronickom bicykli, jedzte koláče a chudnite, ako sa to robí Schudnite cvičením Fórum v oblasti metód chudnutia; Dobrý deň, v skratke. Podľa mojich skúseností je E Bike veľmi vhodný na spotrebu energie pri chudnutí, pretože nemusíte niesť svoju váhu a seba

  • Slimming.com
  • Fóra
  • Chudnutie - metódy
  • Schudnite cvičením
  • Cyklistika, jesť koláč a chudnúť, ako to funguje

Cyklistika, jesť koláč a chudnúť, ako to funguje

krátke a sladké.
Podľa mojich skúseností je e-bike veľmi vhodný na spotrebu energie pri chudnutí, pretože nemusíte svoju váhu prenášať a môžete si uľaviť na hore. Preto je podľa mňa e bike často lepší ako bicykel bez motora a tiež lepší ako nordic walking. Potrebujete však monitor srdcového tepu! V opačnom prípade je riziko príliš veľké, že budete vedený cez oblasť, nebudete nič konzumovať a budete si myslieť, že môžete jesť, pretože ste už prešli na bicykli. Pozor, potom sa elektronický bicykel stane kontrodultatívnym.

chudnutie


Vďaka ľahkej dennej jazde som schudol 36 kg za 20 mesiacov a v priebehu toho som si s radosťou doprial dvakrát týždenne o 23:30 čokoládovú tyčinku.

Vždy ma ohromí všetkých veľa pokynov, kedy jesť sacharidy, kedy nie, čo jesť pred cvičením, kombinovať silové tréningy s vytrvalostným tréningom, ak si na cvičenie zvyknete - minuli by ste oveľa menej &&&. Mám to všetko, pretože nič netušiaci nováčik vôbec neberie do úvahy a môj dojem je, že to ide veľmi ľahko. Hlavnou vecou je mierne cvičiť počas dlhého časového obdobia (2 hodiny denne, 7 * týždenne) a jesť základné požiadavky. Najlepší spôsob, ako zistiť, kde sa nachádzate, je dokumentácia.

Ako môžete navštíviť priateľa, zjesť Schwarzwaldský les a napriek tomu schudnúť, vysvetľujem teraz podrobne a do hĺbky aj to, prečo si myslím, že e bike je skvelý, ale aj to, čo musíte brať do úvahy!

Moje skúsenosti z cyklistiky
Dobre sa vyznám v bicykloch, pretože som vždy jazdil na bicykli, cestoval som do mnohých krajín Európy a 30 rokov som 30 rokov bicykloval každý deň 15-20 km späť do/z práce. Celkovo som v živote najazdil viac ako 200 000 km. Všetko pri 15-20 km/h, takže nie som žiadny rýchlik. Zo zdravotných dôvodov som 1 rok jazdil na pedeleku (10 000 km), aby som schudol. Dovolím si povedať, že dokážem bicykle obísť.

A urobil som asi 1000 km nordic walking.

Dnes som si povedal, že si zapíšem, ako jazdím na bicykli na bicykli a zažijem nordic walking ako pohybovú akciu pri chudnutí - čo je môj dojem, moje hodnotenie, čo môžem odovzdať niekomu, kto je pred celou vecou.
S mojimi mnohými cyklistickými kilometrami na poschodí som nechcel vzbudiť dojem, že som taký športový hrdina, pretože ním nie som. Pred 20 mesiacmi som vážil 138 kg a jazdil a bežal som s ním - viem, aký je to pocit.
Chcel som vysvetliť, že cyklistiku skutočne poznám už veľa rokov, viem, čo je porovnateľné, čo poviete a čo nie.
Ok, ukázalo sa, že je to dlhé pojednanie, ale poskytuje vám veľmi praktické poznatky a môže sa vám to vyplatiť. Predíde frustrácii, ktorá môže vzniknúť, keď práve začínate bicyklovať.

Prepnite na pedelec
Pred rokom som dostal lekára od fyzického problému, ktorý nemá nič spoločné s nadváhou a chudnutím. Pulz je 140 úderov/min. Na hore to prekonávam veľmi rýchlo, aj keď jazdím sooooo pomaly.
S ťažkým srdcom som bol prinútený použiť pedelec. Čoskoro som si uvedomil, že pedelec pre mňa nemá žiadne nevýhody, ale iba výhody oproti bicyklu bez motora.

Prečo je e bike tak praktický a pozitívny pri chudnutí
Výhodou je, že môžem znížiť výkonové vrcholy - srdcová frekvencia vždy zostáva pod 140.
Vďaka tomu môžem jazdiť oveľa dlhšie, pretože môj pulz na 160-krát stál toľko sily, že som sa z toho často neprebral, musel som sa tam mučiť zvyšné kilometre. A kto rád trápi? Dobre, tí, ktorí sa chcú zlepšiť, rýchlo alebo tak niečo, musia to urobiť tak. Nikdy to nebola moja vec a tiež to nie je nič na chudnutie.
Áno, je oveľa vážnejšie, že ako neskúsený človek s veľkou nadváhou po 2 alebo 3 menších stúpaniach s bicyklom bez motora ste v podstate vyradení. je.
Okrem toho sa pulz zvýšil na neočakávané výšky, ktoré sú zdraviu škodlivé. A šíri sa taký nudný, vyčerpaný pocit.
A k tomu všetkému, dovtedy sa nespálili takmer žiadne kalórie. Ak niekto chce schudnúť na bicykli (bez motora), ťažko sa dlhodobo venuje nejakému športu, váži veľa kilogramov a žije vo veľmi mierne zvlnenej krajine, tvrdím, frustrácii a neúspechu sú nevyhnutné.


Je pochopiteľné, že ak radšej chodí na bicykli v štúdiu, je to škoda, pretože bicyklovanie vonku je oveľa krajšie a nakupovanie na bicykli, návšteva kamaráta, objavovanie novej krajiny je ešte príjemnejšie, kalórie vonku.

Takže o pedeleku sa dá povedať veľa, ALE!
Celá vec zostáva pozitívna, iba ak urobím určité množstvo základnej stimulácie. Napríklad udržujte pulz medzi 100 - 120, aj ako vášnivému cyklistovi sa mi stalo, že si myslím, že dokážem viac ako ja, ale pomaly ma nechajte motorom stále viac a viac podopierať.
Preto si myslím, že je nevyhnutné nosiť monitor srdcového tepu, pretože to ukazuje, úplne nezaujatý všetkým, čo robím - či už je srdcový rytmus 85 alebo viac ako 100.

Určte kalórie pri bicyklovaní
Monitory srdcového tepu určujú, koľko kalórií je. Pokiaľ ide o vypočítané kalórie, existujú bohužiaľ obrovské rozdiely. S Polar m460 som bol schopný určiť užitočné hodnoty. Postačí aj lacný monitor srdcového tepu. Zápästné nože sa tiež zdajú celkom dobré a sú lacné. Sú vhodné na stanovenie priemernej srdcovej frekvencie. Pokiaľ ide o spotrebované kalórie, existujú veľké rozdiely. Musím porovnávať 3x,

Podobné hodnoty ako polárne možno vypočítať s priemerným srdcovým tepom na tejto stránke
caesborn.de/Kalorien/index.html
príklad
Mužský človek, vysoký 175 cm, 50 rokov, pokojový srdcový rytmus 60, maximálny srdcový rytmus 0 = automatický) a tréningový srdcový rytmus 100 spotrebovaný podľa cisárskeho

Bazálny metabolizmus 69 kcal/h
Kalorický obrat pri tréningovej záťaži 390 kcal/h
Monitor srdcového tepu zobrazuje kalorický obrat pri tréningovej záťaži.
Nebezpečenstvo!
390 kcal sa nesmie zapisovať do denníka, ale 390-69 = 321 kcal.

Aby sme získali predstavu o tom, čo to znamená.
S pulzom 100 môžete jazdiť asi 13-15 km/hv slabom vetre a rovnom teréne bez motora, s nastavením Bosch Eco na 15-17 km/h.
Zodpovedá to asi 4 km/h pre severskú chôdzu po rovine.

Krátko vložené.
Trochu príliš veľa motora a srdcová frekvencia je 100, pri 80 to sotva vidno.
Kalorický obrat pri tréningovej záťaži sa pohybuje od 390 kcal/h so srdcovou frekvenciou 100 až 260 kcal, t. J. O 33 percent,

Teraz prísť k hlavičke.
Predpokladajme, že váš priateľ býva 15 kilometrov odtiaľto a navštívite ho s elektrokolom. Jazdíte so srdcovou frekvenciou 100. krát 105 krát 95. Len tak jazdte, nie je čo brať do úvahy, žiadne zvýšenie rýchlosti, žiadne intervalové riadenie, tiež žiadne zvykanie si na konzumáciu čoraz menej kalórií, ak by ste to robili veľa dní atď. Práve naopak. Ak vždy zostanete v tomto rozmedzí impulzov, prídete a ste svieži. Nie je vyčerpaný vyčerpaný. A na druhý deň budete opäť svieži. Nie ste unavení z predchádzajúceho dňa, nie, vaše telo sa zotavilo. Prečo? Pretože telo nevníma túto oblasť puklov ako stres, skôr ako takú pracovnú oblasť, aká sa zvykla robiť na poliach celé hodiny. Zabudnite na slovo šport. V tomto prípade použitia je to svinstvo. kontraproduktívne. V zásade ponúknete telu to, čím sa vždy chcelo hýbať, nie je to nič viac. Práve teraz moderné. (Ó áno a mimochodom, vaše pocity fúka svetlo) Vyskúšajte to

Pretože jedna hora je veľmi strmá, naberáte stále viac a viac motora na maximum, turbo. Ak je pulz stále príliš vysoký, zaraďte najľahší prevodový stupeň a pomaly a ľahko choďte hore. A ak stále lapáte po dychu, môžete si u predajcu bicyklov nechať zabudovať menšie uličky. O tejto otázke sa môžete kedykoľvek opýtať. V každom prípade však platí, že do strmých hôr môžete stúpať s rovnakou námahou, ako ste mali na rovine, ak ste ochotní jazdiť iba dostatočne pomaly a samozrejme využívať maximálne otáčky motora. So všetkými svojimi skúsenosťami vás uisťujem, že sa už nemusíte báť hory, čo sa týka výkonu.
Už žiadne bolesti svalov pri bicyklovaní
to je niečo.

Ale v hornej časti znovu vyberiete motor! Nerobte si starosti so sódou, že by pulz klesol na 65!
Po hodine prídete za priateľom, dáte si s ním kávu, dáte si kúsok čiernej lesnej čerešne (340 kcal) a idete znova domov. Doma máte deficit 321 + 321 = 642 kcal - 340 kcal = 302 kcal. Ak to robíte každý deň po dobu jedného mesiaca a po zvyšok dňa plníte svoje základné potreby (počítanie kalórií pomocou aplikácie by bolo skvelé, pretože viete, či ste v dennej spotrebe, máte deficit 9060 kcal a po tomto mesiaci máte 9060/7000 = 1,3 kg. Vzlietol som a tak mimochodom som vzal 30 kúskov čerešne Schwarzwald a prehĺbil vaše priateľstvo.

teória?
Žiadna prax. Cvičené 20 mesiacov a schudnúť 36 kg. Dobre, nejesť každý deň Čierny les, ale dostali sme aj 36 kg namiesto 26 kg.

Zmenené podľa energetickej bilancie (7. januára 2020 o 23:28)