EasyJet chce ďalej znižovať spotrebu paliva Austrian Wings

chce

Britská nízkonákladová letecká spoločnosť EasyJet tvrdí, že prijíma množstvo opatrení na zlepšenie spotreby paliva a zníženie emisií CO2. Z dôvodu úspory petroleja sa na predaj na palube používajú nové, ľahšie sedadlá a vozíky. Letecká spoločnosť zároveň zavádza aerodynamické vylepšenia, ako sú napríklad žraloky.

Inovatívne sedačky z Nemecka

Nové sedadlá pochádzajú od spoločnosti Recaro, nemeckého svetového výrobcu prémiových sedadiel pre lietadlá. Budú inštalované vo všetkých nových strojoch, ktoré budú dodané spoločnosti easyJet s okamžitou platnosťou. Do konca nasledujúcej letnej sezóny to bude 14 lietadiel. Prvý z nich začne fungovať v apríli 2014. Nové sedadlá majú spolu 600 kilogramov na jedno lietadlo, čo je o 26 percent ľahšie ako stroj so súčasnými sedadlami. Spoločnosť Recaro používa pre svoje ergonomické sedadlo model SL3510 kombináciu pien, ktorá zaisťuje pohodlie a podporu. S prednastaveným uhlom 15 stupňov umožňuje operadlo uvoľnené sedenie. Štíhlejšie operadlo navyše poskytuje cestujúcim viac priestoru pre nohy.

Nové sedadlá majú o viac ako 100 menej jednotlivých komponentov ako súčasné modely. Nový kryt je sivý s oranžovými zvýrazneniami. Na palube zároveň bude predstavené nové osvetlenie kobercov a oranžových uličiek špeciálne navrhnuté pre EasyJet.

Okrem toho všetky dodávky lietadiel od augusta 2013 dostanú spoločnosti Sharklets. Do konca leta 2013 bude týchto strojov osem. Nové ľahšie vozíky sa budú od apríla 2013 používať vo všetkých 214 lietadlách easyJet.

Vysoká úspora petroleja

EasyJet ročne vynakladá na petrolej približne 1,2 miliardy libier. Keď sa zohľadnia všetky nové opatrenia, úspora paliva predstavuje 2,7 milióna GBP ročne. Pasažier easyJet už teraz spôsobuje o 22 percent menej emisií ako cestujúci klasickej leteckej spoločnosti v rovnakom lietadle na rovnakej trase.

Efektívne operácie

EasyJet tvrdí, že „vedie“ vo využívaní efektívnych procesov a má jednu z najčistejších a najmladších flotíl. Letecká spoločnosť sa spolieha, ako píše v tlačovej správe, na opatrenia na úsporu petroleja, ako sú manévre s jedným motorom, oneskorené štarty motora, manévre s plynulým priblížením a použitie pomocných generátorov energie na zemi. V rámci programu údržby navyše easyJet pravidelne čistí lopatky motora lietadla tak, aby fungovali čo najefektívnejšie. Celková úspora petroleja týmito opatreniami je okolo 1,8 milióna GBP ročne.

Minulý mesiac navyše letecká spoločnosť oznámila začatie dvanásťmesačnej testovacej fázy nového procesu sušenia vzduchom. Umožňuje to výrazné zníženie hmotnosti lietadla. Spoločnosť EasyJet na účely testov nainštalovala do trupu troch svojich lietadiel A320 jednotky na sušenie svetelných zón od švédskeho výrobcu CTT Systems. Vážia necelých 30 kilogramov a na jeden let znižujú vlhkosť vzduchu až o 250 kilogramov. To zodpovedá nákladu asi dvanástich zapísaných batožinových predmetov. Týmto procesom sa údajne údajne zlepšuje kvalita vzduchu vo vnútri kabíny pre cestujúcich.

Poznáte už náš spravodaj? Tu sa môžete zaregistrovať rýchlo a nezáväzne.

(červená/EasyJet/Titulný obrázok: EasyJet Airbus A319 - Foto: Austrian Wings Media Crew)

Mohli by vás zaujímať aj nasledujúce články: