Finančné ťažkosti štátnej pokladnice udržiavajú spoločnosť South African Airways nažive aeroTELEGRAPH

Juhoafrická národná letecká spoločnosť môže lietať iba vďaka platbám zo štátnej kasy. Medzitým boli známe nové podrobnosti o zlom hospodárení v Juhoafrickej republike.

udržiavajú

26.01.2016 - 10:51 | Stefan Eiselin 0 komentárov

Letuška spoločnosti South African Airways: Problémy majú vedenie leteckej spoločnosti.

15. január bol odlivový. Aspoň tak to počítala finančná riaditeľka Ursula Fikelepi. Vlani varovala, že spoločnosti South African Airways dôjdu peniaze. Prišiel vo svojej predpovedi na polovicu januára. Situáciu ešte zhoršila vypovedanie úverového limitu vo výške 250 miliónov Rand (v prepočte 14 miliónov eur) americkou Citibank krátko pred Vianocami. Tento zdroj financovania teraz v každodennej prevádzke chýba.

Ale SAA letí ďalej. Ministerstvo financií teraz podporuje de facto nesolventnú leteckú spoločnosť injekciami likvidity. Pomôžte spoločnosti South African Airways v krátkodobom horizonte prekonať finančné prekážky. Vláda v Pretórii tiež sľúbila, že nezrušia svoje úverové limity. Pokladnica tiež pomáha leteckej spoločnosti získať peniaze späť zo zahraničia, aby mohla mať opäť viac na vysokej hranici.

Vláda chce postaviť spoločnosť South African Airways na nohy

Podľa štátnej pokladnice sú v súčasnosti k dispozícii 2 miliardy z predtým hovorenej štátnej záruky vo výške 14 miliárd rand. Na to, aby audítori mohli schváliť ročnú účtovnú závierku, je zjavne potrebná ďalšia záruka od štátu. Strednodobým cieľom vlády je, aby sa SAA postavila na nohy. V posledných rokoch musel štát znova a znova pomáhať s kapitálovými injekciami.

Pred zotavením je potrebné urobiť veľa. Špeciálna policajná jednotka momentálne vyšetruje machinácie v spoločnosti South African Airways. Riešia obvinenia ako krádež, podvody, korupcia, ale aj vnútorná špionáž. Evidentne je toho dosť. Zdá sa, že aj protekcia bola na dennom poriadku. Napríklad prezident Jacob Zuma údajne nariadil spoločnosti South African Airways otvoriť nové spojenie so sudánskym Chartúmom. Chcel teda preukázať svoju podporu diktátorovi Umarovi Hasanovi Ahmadovi al-Bašírovi.

Nepotizmus na dennom poriadku

Predseda SAA Dudu Myeni žiadosť prezidenta zamietol. Zároveň dôrazne požiadala o nové spojenie medzi Kapským mestom a Durbanom. To by uľahčilo cestovanie jej kolegom z ANC party z provincie Kwazulu-Natal. Pre South African Airways by to znamenalo stratu vo výške 11 miliónov eur ročne. Keď to predstavenstvo a predstavenstvo odmietli, rokovala priamo s pokladnicou. Nakoniec sa však nepresadila.