Formula 1 zavedie pre vodičov minimálny hmotnostný limit - PitStops

zavedie

OD ROKU 2019 VŠETCI VODIČI, KTORÍ CHCÚ JAZDIŤ NA JEDNOM AUTE A SÚŤAŽIŤ VO FORMULE 1, MUSIA VÁŽIŤ MIMO 80 KILOGRAMOV, TIEŽ S SEDADLOM.

Nemyslite si však, že títo športovci so závideniahodnou fyzickou kondíciou sa budú ponáhľať s priberaním. Väčšina vodičov F1 váži okolo 70 kilogramov a nový minimálny limit znamená, že budú musieť na svoje sedadlá pridať ešte viac záťaže. Medzinárodná motoristická federácia (FIA) chce znížiť tlak na viac „plnohodnotných“ vodičov. Z dôvodu hmotnostného limitu automobilu, ktorý v roku 2017 nesmel s pilotom prekročiť 728 kg, tímy vyzvali svojich pilotov k chudnutiu, aby nemuseli znižovať hmotnosť technického vybavenia. To sa považovalo za nebezpečenstvo pre zdravie pilotov, pretože počas preteku mohli počas pretekov stratiť ďalšie 3 - 4 kg.

Pre rok 2018 sa hmotnostný limit pre jednomiestne vozidlo + pilot zvyšuje na 734 kg, aby sa umožnila inštalácia bezpečnostných systémov Halo. Akonáhle však začali experimentovať s touto konštrukciou, ktorá sa má namontovať nad kokpit, tímy zistili, že Halo dokáže do automobilu pridať dokonca 15 kg. Preto táto sezóna avizuje pre pilotov boj s kilogramami predtým, ako vstúpi do platnosti nový limit pre zostavu sedadiel pilotov, v roku 2019.

„Ak sa pozrieme späť pred mnohými rokmi, hmotnosť vodiča sa nevypočíta z hmotnosti automobilu,“ uviedol pre motorsport.com technický riaditeľ Williamsu Paddy Lowe. „Potom sa to niekde v polovici 90. rokov pripočítalo k celkovej hmotnosti. Stále existuje problém s tým, ako piloti riadia svoju váhu, čo ich môže dosť dosť ovplyvniť. Myslím si, že najmä v prípade mladých pilotov to môže viesť dokonca k zdravotným problémom. ““

Zmeny nariadenia nebudú len úľavou pre pilotov, ale aj pre technikov. Môžu pracovať pokojnejšie s vedomím, že pre rok 2019 bude jedinou starosťou, pokiaľ ide o hmotnosť, limit 660 kg pre auto. Inžinieri môžu navyše vyvinúť obidva tímové vozidlá s rovnakou hmotnosťou bez toho, aby museli upravovať hmotnosť podľa hmotnosti pilota, ako to bolo doteraz.