Fotopríbehy (Andy525tds)

Po krátkej ceste do Audi som sa v auguste 2002 rozhodol pre tento turbodiesel. S dieslami kombinovalo BMW športovú jazdu s hospodárnosťou (cca 6,5-10 L), čo sa im darilo veľmi dobre. Touring má veľa priestoru a riešenie so sklopným zadným oknom je na prepravu dlhších predmetov jednoducho dômyselné.
Nemôžem sledovať hororové príbehy o BMW TD a TDS, ktoré kolujú po internete, hoci toto je už môj druhý naftový BMW. Údržba, rozumná jazda a pravidelný zákaznícky servis zvyšujú životnosť každého automobilu.

andy525tds

Vozidlo bolo dodané z výroby s pomerne nízkou úrovňou vybavenia:
- Metalická farba
- odnímateľná spojka prívesu
- Dvojité strešné okno
- Tieňová čiara
- elektrické ovládanie okien vpredu

Môj predchodca už urobil za mňa prácu:
- Špeciálny lak v silnej metalickej modrej farbe
- Kožené sedadlá vpredu s lakťovými opierkami, vyhrievaním sedadiel a bedrovou opierkou
- Závesné pružiny 40/40 od ​​spoločnosti R&H

Ja som už nainštaloval nasledujúce zariadenie:
- Pred Kr. IV
- Hmlovky
- Zliatinové disky 8 a 10 x 17 "od spoločnosti Autec so zmiešanými pneumatikami 235/255
- Tempomat
- Funk-ZV

To by sa malo ešte zmeniť:
- Zadné sedadlo v koži
- Pomocné vetranie
- zadné elektrické okná
- Systém ostrekovania svetlometov

Ja osobne mám rád jemné doladenie, ktoré je vhodné na každodenné použitie, aj keď podľa mňa som to už dosiahol. Dúfam, že som vám svoje šperky trochu priblížil.