Havária lietadla, ktorá by mohla zmeniť históriu Rumunska
Prihlásiť sa
Vytvoriť účet
Obnova hesla
Suceava
4. novembra 1957 bol Nicolae Ceausescu súčasťou delegácie Rumunskej robotníckej strany, ktorá sa mala zúčastniť na demonštráciách v Moskve pri príležitosti 40. výročia Veľkej ruskej revolúcie. Lietadlo, s ktorým rumunská výprava cestovala do ZSSR, sa zrútilo neďaleko Moskvy, budúci diktátor Nicolae Ceausescu unikal iba s ľahkými zraneniami.
Havária lietadla 4. novembra 1957 na území Sovietskeho zväzu mohla radikálne zmeniť históriu Rumunska. V ten deň sa na moskovskom letisku Vnukovo zrútilo lietadlo s delegáciou Rumunskej strany pracujúcich (PMR). Súčasťou delegácie, ktorá sa mala do Moskvy zúčastniť na udalostiach organizovaných pri príležitosti 40. výročia Veľkej ruskej revolúcie, bol aj budúci diktátor komunistického Rumunska Nicolae Ceausescu, ktorý vyviazol iba s niekoľkými zraneniami. velmi vazny.
Rumunská výprava cestovala s lietadlom IL-14, lietadlom, ktoré sa o 17.58 h kvôli chybe pilota a nepriaznivým poveternostným podmienkam dotklo konárov niektorých stromov a zrútilo sa. Gheorghe Gheorghiu - Dej mal byť na palube lietadla, ale jeho zdravotný stav to neumožňoval. Lietadlo sa zrútilo v blízkosti pristávacej dráhy letiska Vnukovo a na následky nárazu zahynuli štyria ľudia na palube. Okrem troch členov posádky prišli o život aj sovietski občania, Grigore Preoteasa, minister propagandy v Dejovom režime.
Nicolae Ceausescovi sa podarilo uniknúť živý, dostal „pomliaždenie pravej polovice hrudníka a ľavého zápästia, modriny na tvári, rukách a nohách, celkový stav bol uspokojivý“, ako ukazuje lekárska správa vydané ministerstvom zdravotníctva ZSSR.
V delegácii PMR boli aj Chivu Stoica, predseda rady ministrov, Ştefan Voitec, podpredseda rady ministrov, Alexandru Moghioroş, podpredseda rady ministrov, Leonte Răutu, vedúca sekcie propagandy a agitácie výboru strediska PMR, Ştefan Voicu, šéfredaktor časopisu „Lupta de clasă“, Mihai Novicov, prekladateľ, Alexandru Micu, ochrankár Chivu Stoica a Ion Petrescu, stenograf.
Ako sa let zrútil
Sovietske lietadlo vyštartovalo z letiska v Bukurešti o 9.48 h. Takmer hodinu po štarte, o 10.31, pristálo lietadlo na letisku v Kyjeve na doplnenie paliva. Rumunská delegácia sa dobre najedla a napila a o 13.26 lietadlo odštartovalo do Moskvy.
Lietadlo priletelo do svojho cieľa okolo 17:48, keď sa pilotom podarilo skontaktovať s riadiacou vežou. O 17.58 h. Kvôli hmle a nesprávnym manévrom vykonaným pilotmi, keď sa pripravovali na pristátie, lietadlo dosiahlo vrchol niektorých blízkych stromov a zrútilo sa. Na následky silného nárazu zahynuli Grigore Preoteasa, Valeri Nikolajevič Sleacov, veliteľ lietadla, Nikolai Zaharovici Pavlikov, palubný technik, a Ivan Ivanovici Hriucalov, člen posádky.
Grigore Preoteasa bol údajne jediným pasažierom, ktorý stál v čase havárie lietadla. FOTO: www.wikipedia.org
Moment havárie lietadla opísal prekladateľ na palube lietadla Mihai Novicov vo svojich pamätiach „Smrť Grigora Preoteasu. Katastrofa na letisku Vnukovo ".
„Cestujúci si uvedomili, že niečo nie je v poriadku, už po prvom trhnutí, ktoré, ako sa zdá, nebol kontakt kolies lietadla so zemou. Lietadlo v skutočnosti narazilo na vrcholky stromov. Nasledoval druhý a silnejší náraz, ktorý cestujúcich vytrhol zo sedadiel. Sedadlá neboli pri pristávaní vybavené bezpečnostnými pásmi, čo zvýhodňovalo ich zranenie. Po dopade lietadla na zem sa Rumunom podarilo skočiť a utiecť čo najďalej, ako sa dalo, vyhnúť sa výbuchu. Uvedomili si, že Grigore Preoteasa s nimi nebol v čase prvého buchnutia spôsobeného zapálením tankov “, takto opísal moment zrútenia lietadla Mihai Novicov.
Vládna komisia pod vedením Alexeja Kosyghina, predsedu vlády ZSSR v rokoch 1964 až 1980, začala vyšetrovanie, ktoré odhalilo niekoľko nezrovnalostí. Členovia posádky vedenej Valerim Nikolajevičom Sleacovom žili v oblasti Bukurešti a po nehode ich rodiny náhlivo opustili Rumunsko. Sovietske vyšetrovanie odhalilo, že posádka Sleacov nebola dostatočne pripravená na let 4. novembra 1957 a navyše bol skúšobný let vykonaný bez pilota 2 a navigátora.
Keď sa začali pristávacie manévre na letisku Vnukovo, Valeri Nikolajevič Sleacov neposlúchol prijaté príkazy s tým, že sa mu darí a nebude mať žiadne problémy, lietadlo však narazilo do konárov niektorých stromov a zrútilo sa. Sovieti dospeli k záveru, že za zrútenie lietadla môžu vinníci členovia posádky, pretože lietadlo pred katastrofou nebolo poškodené.
Rakva s neživým telom Grigorea Preoteasu bola na jeden deň uložená v Dome odborov v Moskve, odkiaľ bola transportovaná márnym vlakom do Rumunska. Zorganizoval sa pre neho národný pohreb, po ktorom bol pochovaný na vojenskom cintoríne Ghencea.
Nicolae Ceausescu bol jedným z tých, ktorí nosili na rukách rakvu Grigora Preoteasu FOTO: Adevărul
Nehoda neďaleko moskovského letiska Vnukovo vyvolala v priebehu času najrôznejšie otázky a polemiky. Boli zahájené teórie, podľa ktorých bola nehoda naplánovaná a zameraná na určitú osobu, medzi „terčmi“ Sovietov, ktoré sa šírili, boli mená Gheorghe Gheorghiu - Dej a Nicolae Ceausescu.