Hulk; v McDonalde ziadne problemy s vahou

Nico Hülkenberg vzdoruje šialenému šialenstvu vo Formule 1 a v prípade núdze môže ochutnať aj hamburger - žiadny problém s váhou vo Force Indii

(Motorsport-Total.com) - Túto zimu držali mnohí piloti formuly 1 diétu viac-menej dobrovoľne, nie všetci však tento trend dodržiavajú. Tento týždeň po slávnostnom odovzdávaní cien Laureus Awards v Kuala Lumpur bol Nico Hülkenberg dokonca videný v reštaurácii rýchleho občerstvenia medzinárodne známeho reťazca. Zatiaľ čo Lewis Hamilton včera zverejnil fotografiu na Twitteri a túžobne hľadel na misku so sladkosťami, „Hulk“ si hodí hamburger. Ako to do seba zapadá?

mcdonalde

Nico Hülkenberg nemusí hladovať po úspechu Zoom

„To bola výnimka, to nie je pravidlom každý deň,“ vysvetľuje Hulkenberg pre „sky.de“. "Ale bola to urgentná situácia, pretože som bol skutočne taký hladný. Niečo tu muselo byť nájdené - a McDonald's sa nachádza takmer na každom rohu," uviedol Emmericher.

Dôvod šialenej mysle vo Formule 1 sa dá ľahko vysvetliť. Celková hmotnosť vozidla sa meria vrátane vodiča. Každé kilo, ktoré vodič váži menej, môžu inžinieri rozdeliť ako záťažové zaťaženie v automobile - a na miesta, ktoré majú pozitívny vplyv na výkon vozidla.

Zatiaľ čo vozidlá mali v minulosti výrazne nižšiu váhu a inžinieri tak mali k dispozícii na ladenie veľkú záťaž, tento rozsah sa v tejto sezóne v dôsledku zavedenia nových pohonných jednotiek znížil. Pretože sú podstatne ťažšie, v neposlednom rade aj kvôli väčším batériám. Pre niektoré tímy, napríklad Sauber, je hmotnosť vozidla dokonca vyššia ako minimálna hmotnosť.

Fotogaléria: GP Malajzie, najdôležitejšie udalosti roku 2014

hulk

Začína sa to dobre: ​​Tím Lotus, ktorý bol raz založený z finančných prostriedkov malajzijskej štátnej spoločnosti Proton (a teda vyzdobený špeciálnymi nálepkami), sa sotva dostane na jazdu v rámci piatkového tréningu v Sepangu. Romain Grosjean a Pastor Maldonado zvládli za prvú hodinu a pol celých šesť kôl - a to ani raz. Fotogaléria

Výsledkom bolo, že niektorí vodiči museli v zime zhodiť časť už aj tak málo kilogramov. Medzitým - hovorí sa o tom - sa to dokonca dostalo do bodu, že jednotliví vodiči prestávajú piť pred kvalifikáciou, aby boli dehydratovaní a tým pádom o niečo ľahšie sa dostali na čas.

„Je fakt, že sa tento rok všetci snažíme schudnúť,“ hovorí Sebastian Vettel. „Budúci rok váha stúpne, čo je dobré pre ťažkých jazdcov, ale tento rok je to pre nich skutočne bolestivé.“

To však neplatí pre všetkých vodičov. "Pre mňa to cez zimu nebolo také zlé. Pretože som bol vlani najväčší vodič, mal som vždy minimálnu váhu," hovorí Hülkenberg. "Cez zimu som naozaj nechudol a môj tím odviedol skutočne skvelú prácu. Pre Melbourne priniesli nový podvozok, ktorý bol skutočne oveľa ľahší. Takže sme teraz dokonale pod hmotnostným limitom a dokonca musíme stále nabaľte veľa kilogramov, aby sme nemali podváhu. “