Čierne skrinky lietadla FlyDubai, ktoré sa zrútilo v Rostove na Done, sú ťažko poškodené
Letové zapisovače BoD 737-800 patriace spoločnosti FlyDubai, ktorá sa zrútila v sobotu ráno v Rostove na Done na juhu Ruska, boli násilím šoku vážne poškodené, informovalo v nedeľu ruské civilné letectvo, informuje online agentúra Reuters.
Čierne skrinky lietadla Flydubai, ktoré sa zrútilo v Rostove na Done, sú ťažko poškodené
55 cestujúcich a sedem členov posádky zahynulo po tom, čo sa lietadlo v rámci iného pokusu o pristátie za ťažkých poveternostných podmienok v sobotu o 3.42 miestneho času (2.42 rumunského času) dislokovalo a zasiahlo zem.
Bolo začaté trestné stíhanie s cieľom zistiť príčiny nehody.
Ruský letecký výbor (IAC) vo svojom vyhlásení uviedol, že experti začali skúmať „ťažko poškodené“ čierne skrinky Boeingu. Boli otvorené a boli načítané moduly, v ktorých sa nachádzajú letové údaje a záznamy rozhovorov pilotov.
POSLEDNÁ SPRÁVA
Kto je doktor hrdinov z Piatra Neamț. Bol vysokoškolským kolegom Nelu Tataru
Protipožiarne protokoly sú iba na papieri! Nedostatok simulácií v nemocniciach je hradený životmi, hovorí Carmen Mărgineanová, anesteziologička
Obraz tragédie, ktorej sa dalo vyhnúť. Séria udalostí, ktoré sa uskutočnili na úseku ATI v Piatra Neamţ
„NIČ NIE JE HODINOVÁ BOMBA“ - Carmen Mărginean, anesteziologička, vysvetľuje nebezpečenstvo v rumunských nemocniciach
Podľa zástupcu IAC, ktorého citovala tlačová agentúra RIA, však môže trvať dekódovanie dát až mesiac.
„Máme úplnú dôveru v ruské úrady,“ uviedol v nedeľu na tlačovej konferencii v Dubaji nízkonákladový riaditeľ spoločnosti FlyDubai Ghaith al-Ghaith.
Zástupca leteckej spoločnosti, ktorá bola založená v roku 2009, v sobotu zdôraznila, že je predčasné predložiť vysvetlenie. Viacerí úradníci tvrdili, že išlo o chybu pilota, technický problém alebo nepriaznivé poveternostné podmienky. Letisko sa prehnalo prudkým nárazovým vetrom, keď sa lietadlo pokúsilo pristáť, ale viditeľnosť bola dobrá.
"Letisko bolo otvorené. Podľa úradov bolo dosť dobré na prevádzku a pristátie. Počasie bolo na let dosť dobré," uviedol v nedeľu al-Gaith s tým, že je presvedčený o schopnosti ruských orgánov civilného letectva podmienky boli priaznivé pre obchodné lety.
Krátko pred katastrofou sa letecká spoločnosť patriaca ruskej leteckej spoločnosti Aeroflot, ktorá prevádzkovala let SU1166 z Moskvy, pokúsila trikrát pristáť v Rostove na Done, po čom bola presmerovaná, informovala spoločnosť Flightradar24, organizácia monitorujúca leteckú dopravu. Lietadlo pristálo v piatok o 23.15 h SEČ (sobota 1.15 rumunského času) v Krasnodare na juhu Ruska.
Namiesto toho lietadlo FlyDubai urobilo prvý pokus o pristátie, ktoré opustilo, po čom sa pri druhom pokuse zrútilo. Počas tohto druhého pokusu zasiahlo krídlo a potom lietadlo začalo horieť, oznámili v sobotu služby ministerstva pre mimoriadne situácie v Rostovskej oblasti.
V Rostove na Done pokračovali ruské zásahové tímy v nedeľu v oblasti nehôd pri teplote -5 ° C.
Ruský minister dopravy Maxim Sokolov po položení venca k improvizovanému pamätníku obetí katastrofy, väčšinou Rusov, oznámil, že v pondelok bude letisko opäť otvorené.
Na druhej strane úrady tiež oznámili, že začali s náročnou úlohou identifikovať pozostatky obetí pomocou vzoriek DNA odobratých od príbuzných, uvádza AFP.
Obyvatelia Rostova na Done, mesta s asi miliónom obyvateľov asi 1 000 kilometrov južne od Moskvy, pokračovali v nedeľu v kvetinách v uzavretej hale letiska po zrušení všetkých letov.
Varovanie pred nárazmi vetra
Podľa agentúry FlyDubai nastupovalo na Dubaj na FZ981 celkovo 55 cestujúcich, z toho 44 Rusov, osem Ukrajincov, dvaja Indiáni a jeden Uzbek.
Spoločnosť uviedla, že každý cyperský pilot a jeho španielsky druhý pilot mali 6 000 letových hodín. Ďalších päť členov posádky bolo zo Španielska, Ruska, Seychel, Kolumbie a Kirgizska.
Lietadlo letelo nad letiskom Rostov na Done pred druhým pokusom o pristátie pre nepriaznivé poveternostné podmienky viac ako dve hodiny. Podľa ministerstva pre mimoriadne situácie lietadlo „jedným z krídel narazilo na dráhu a začalo sa rozpadávať“.
Hasiči potrebovali na zvládnutie požiaru viac ako hodinu, na zásah bolo podľa ministerstva vyslaných viac ako 700 záchranárov a asi 100 vozidiel.
Riaditeľ ruskej agentúry pre leteckú dopravu Aleksandr Neradko ubezpečil, že nepochybuje o bezpečnosti zariadení Rostovského letiska a odmietol akúkoľvek zodpovednosť za riadiacich letovej prevádzky.
Generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Ghaith al-Ghaith na tlačovej konferencii v Dubaji vylúčil tézu trestného činu.
V Rostove na Done husto pršalo a miestnu pobočku ministerstva pre mimoriadne situácie vyhlásil nárazový vietor.
Spoločnosť FlyDubai, ktorá patrí pod vládu emirátu Dubaj, sa silno rozrástla v tieni svojej staršej sestry - Emirates - ktorá je na prvom mieste na svete v oblasti medzinárodných cestujúcich.
Nízkonákladová spoločnosť, ktorá od svojho vzniku nečelila žiadnym veľkým nehodám, obsluhuje 90 destinácií s flotilou 50 lietadiel Boeing 737.
Posledná krvavá nehoda plánovaného dopravného lietadla - na ruskom území - sa stala v novembri 2013, keď sa na kazašskom letisku zrútil Boeing 737 patriaci spoločnosti Tatarstan, ktorá mala za následok 50 úmrtí.
V decembri 2014 zahynul prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Total Group Christophe de Margerie pri páde prúdového lietadla pri štarte z moskovského letiska Vnukovo, pri nehode, ktorá si vyžiadala štyri úmrtia.