Klužský deň Tişe-Ciceo Stretnutie na letisku
Pre viac noviniek navštívte hlavná stránka DEŇ CLUJA
Na schôdzi boli prítomní viceprezident CJ Vakar Istvan, krajskí radní Dorel Secară, Giulian Groşan, Petre Pop, Marinela Marc, Vladimir Mătuşan, Vasile Sălătioan, Marinel Andro. Mariana Raţiu, Simona Gaci a Claudiu Salanţa pricestovali na letisko z krajskej rady. Všetci boli pozvaní do VIP salóniku David Ciceo, riaditeľ letiska, a Iuliu Pop, prevádzkový riaditeľ.
Novinári sa nesmeli ísť spolu s vedením letiska a predstaviteľmi krajského úradu pozrieť, ako vyzerá pristávacia dráha letiska a nedávno slávnostne otvorené parkovisko pre lietadlá Apron 2.
Napokon vedúci oboch inštitúcií predniesli pred tlačou vyhlásenie.
"To, čo som povedal, je prakticky zrejmé. Boli zistené tie trhliny v dráhe, identifikoval som aj tie štrkové bane na súvisiacich nástupištiach, nástupište, ktoré bolo ukončené absolútne nelegálne. Našiel som aj na novej dráhe." Je zrejmé, že si vyžiadame odborné znalosti, aby sme presne zistili, aká je kvalita dráhy, ako sa používala, aká je. jeho odolnosť ďalej, pretože po vyňatí zo záruky ho budeme musieť vziať do verejnej správy kraja a budeme zodpovední za všetko, čo tam je. Je zrejmé, že trasa vyrobená pre tri roky nemohla mať tieto praskliny, Je zrejmé, že práce v určitých oblastiach nie sú v požadovanej kvalite, prijímacia komisia bude zaslaná ako súrna záležitosť, ubezpečujem vás, že vzletovú a pristávaciu dráhu a zásteru 2 nebude možné prevziať do vlastníctva kraja, kým nebudú v súlade s projektom. technická ponuka, ktorá bola predložená. Ak je na to potrebná konštrukcia stavby alebo je potrebné vrátenie zo záruky, ak sú potrebné ďalšie opatrenia vrátane trestných oznámení, urobíme ich, ale pokiaľ to nebude v súlade, nebude sa ich preberať.
(.) Verím, že až 50 miliónov eur bolo použitých na túto trať a nie je to po záruke a už to má nejaké problémy, myslím si, že musíme okamžite konať.
(.) Nikto nechce sabotovať letisko. Všetko, čo tu vidíte, bolo vyrobené z peňazí obyvateľov mesta Cluj, všetky tieto peniaze prideľovali krajskí radní, nie zamestnanci letiska. Skutočnosť, že sme investovali viac ako 100 miliónov eur, viedla k rozvoju letiska a implicitne k počtu zamestnancov. Inak malo letisko asi 30 zamestnancov, teraz má 300 “, uviedol Alin Tişe, predseda rady župy v Kluži.
"Vážime si návštevu dnešných župných členov rady z letiska. Rada a radcovia župy v Kluži trvalo podporili rozvoj letiska. Ako je známe, v roku 2017 máme o 1 milión cestujúcich viac ako v roku 2016, s podporou župného úradu budeme v rozvoji pokračovať, máme cieľ 7 miliónov cestujúcich v roku 2030. Problémy, ktoré má pristávacia dráha, sú absolútne malé, samozrejme všetky musia byť vyriešené počas záručnej doby. Všetky lety prebiehajú úplne bezpečne, je to najlepšia pristávacia dráha v Rumunsku, “uviedol riaditeľ letiska v Kluži., David Ciceo.
„Spomíname, že investičný cieľ„ dráha 3 500 metrov - dráha I. etapy a súvisiace pohybové povrchy na medzinárodnom letisku Kluž - Napoca “bol technicky preskúmaný na žiadosť rady župy v Kluži, bezprostredne po ukončení prác, v roku 2013, expertízy, ktoré potvrdila zhodu a kvalitu vykonaných prác.