Koľko koní má moje srdce
V našom tele pracuje vysoko výkonný motor, ktorý stavia akýkoľvek disk športového vozidla do tieňa: srdce. Ale čo keď mám v nádrži príliš veľa cukru? Ako funguje zastávka v boxoch pre orgán? A môže sa naše srdce uzdraviť samo? Všetko o fascinujúcej mechanike motora nášho života.
Keby naše srdce bolo motorom športového automobilu, automobilový priemysel by mal problém. Predaj nových motorov a nových vozidiel by prudko poklesol. Pretože bežné naftové alebo benzínové pohony sú projektované iba na zhruba 5 000 prevádzkových hodín. Potom sa zlomia prvé opotrebované diely a motor by sa mal vymeniť. Spravidla je celé auto okamžite zošrotované. S ľudské srdce ako motor nielen že jazdí rýchlejšie, ale mohlo tiež oveľa dlhšie jesť asfalt. Pretože naše srdce skutočne začína až po asi 5 000 hodinách, dovtedy beží v akomsi testovacom programe - testovacej jazde v maternici. A potom prináša výkony, ktoré každému dizajnérovi závidia zelenú: v priemere 652 000 hodín nepretržitej prevádzky bez prestávky, bez zastávok v boxoch, výmeny pneumatík alebo oleja - aspoň ak sme zvolili správne nastavenie, t. J. Najlepšie možné nastavenie motora.
Vyskúšajte si jazdu v maternici
Výkon motora - ako často mi bije srdce?
Odteraz naše srdce pracuje na plný výkon. Konštrukcia s veľkosťou päsťou dospelého človeka, 300 gramov, pumpuje až 100 mililitrov krvi okolo tela asi 70-krát za minútu. To je zhruba 7 000 litrov denne - ale na prvom prevodovom stupni. Fyzici previedli tento skutočne termodynamický výkon na zložitý vzorec a ako základ použili energetický zisk krvi počas čerpania: Z tohto pohľadu výkon zodpovedá pokojovému stavu to s motorom 580 koní. Pri najvyššom prevodovom stupni srdce vysiela cez žily až 1 200 litrov krvi za hodinu. V priebehu 80 rokov života sa spoja asi tri miliardy úderov - všetky ostatné cicavce zažijú najviac jednu miliardu úderov.
200 miliónov litrov paliva
Niektorí ľudia majú extrémne nízku pokojovú srdcovú frekvenciu menej ako 40 úderov, čo je niekedy dokonca v rozmedzí srdcovej frekvencie pacientov s kómou. Napriek tomu títo ľudia nie sú o nič starší ako ostatní. Dôvodom extrémne nízkej pokojovej srdcovej frekvencie je veľký tréningový objem s vysokými frekvenciami srdcovej frekvencie. Potom sa priemerný celkový počet úderov srdca zníži. Preto bude mať každý človek, ktorý zomrie na starobu, prečerpaný cez telo viac ako 200 miliónov litrov paliva. Týmto množstvom bolo možné naplniť dva až tri super tankery. „Srdce je skutočne vysoko výkonný stroj,“ hovorí kardiochirurg Dr. Ferdinand R. Waldenberger. Napriek tomu s ním zaobchádzame horšie ako s akýmkoľvek motorom automobilu. Nikdy by nás nenapadlo vylievať cudzie látky do nášho benzínu, pretože každý vie, čo sa potom stane.
Čo ak je v nádrži príliš veľa cukru?
Čím viac sladkých a tučných jedál konzumujeme, tým vyššia je pravdepodobnosť, že naše telo bude produkovať príliš veľa LDL cholesterolu. To sa potom usadí na stenách ciev srdcových tepien a môže ich upchať: Prívod paliva do motora je zablokovaný a operácia srdca je nevyhnutná. Cieľ operácie: obnoviť prívod krvi. Ešte pred niekoľkými rokmi museli byť pacienti podrobovaní celkovej anestézii. Potom sa hrudník otvoril skalpelom a položila sa nová línia. Lekári tomu hovoria operácia bypassu. Kúsok žily sa odobral inde na tele alebo sa ako materiál použil plast. Už niekoľko rokov však existuje ďalší modul, ktorý v mnohých prípadoch robí operáciu otvoreného srdca nepotrebnou: stent. Toto je malá, preložená sieťovina, ktorá prechádza tepnou do zablokovanej oblasti. Akýsi nano-balónik nafúkne stent, miesto sa roztiahne a balón sa vytiahne späť cez tepnu. Stent zostáva v palivovom potrubí a má ho udržiavať otvorený.
Pred niekoľkými rokmi zdravotnícki pracovníci zistili, že srdcový motor je pri opravách ešte lepší. Musíme len spustiť nejaký opravný program. „Každé srdce má predinštalovaný vlastný druh záložného systému,“ hovorí Waldenberger.
Ako sa moje srdce uzdravuje?
Prečo nemáme dve srdcia?
Každý je vybavený dvoma ramenami, dvoma pľúcami, dvoma obličkami, dvoma ušami a mnohými ďalšími komponentmi usporiadanými do párov, má však iba jedno srdce. Dôvod: naše srdce je vlastne tiež pár. V prvých vývojových fázach naše telo skonštruuje dve zložky z dostupných srdcových buniek, ktoré sa však spoja dohromady už po niekoľkých dňoch. V experimentoch so žabami, pri ktorých je proces podobný, sa zodpovedný gén deaktivoval a vyvinuli sa zdravé zvieratá s dvoma srdcami. Z biologického hľadiska sa však jediné srdce javí ako efektívnejšie riešenie, pretože jeho výkon je úplne postačujúci. Druhé srdce by navyše len zriedka zostalo zdravé, keď by druhé ochorelo. Koniec koncov, poškodenie motora spôsobujú najčastejšie nečistoty v palive. A palivo by sa vždy dostávalo do oboch motorov súčasne. Koniec koncov, motorové vozidlo má tiež dve predné kolesá, dve zadné kolesá, dva blatníky, ale iba jeden motor - aj keď v porovnaní s vysoko výkonným srdcovým pohonom vyzerá v porovnaní s iPadom 3 ako počítač veľkosti skrinky zo 60. rokov.
Naše srdce s dvoma komorami (tiež nazývanými komory) a dvoma predsieňami (átrium) je štruktúrované ako štvorvalcový motor. Úlohou tohto motora je udržiavať krvný obeh v neustálom pohybe: použitá krv prúdi cez srdcovú chlopňu pravej predsiene do pravej komory. Odtiaľ sa pumpuje do pľúc, kde vydáva oxid uhličitý a prijíma čerstvý kyslík. Čerstvá krv potom prechádza ľavou predsieňou do ľavej komory a prečerpáva sa späť cez systém žíl.
Prečo sa mi môžu upchať žily?
Po diaľniciach nášho tela sa krvou prenáša celá rada látok, vrátane cholesterolu, tukov, toxínov a vápniku. Príklad: Určitý typ cholesterolu je priťahovaný k bielym krvinkám, ktoré sa ukladajú v stenách ciev. Výsledok: vytvárajú sa takzvané penové bunky, ktoré spôsobujú zápal. Táto reakcia zase zaisťuje prilákanie väčšieho počtu krviniek, ktoré sa potom hromadia aj v stene cievy - žila sa postupne upcháva.
Prečo operujete srdce bez celkovej anestézie?
Jedným z najdôležitejších rizikových faktorov pri operácii srdca je celková anestézia. Môže napríklad viesť k smrteľným kŕčom priedušnice alebo k hypertermii, pri ktorej teplota tela náhle stúpne život ohrozujúcim spôsobom. Indický srdcový špecialista Dr. Vivek Jawali už niekoľko rokov úspešne operuje chirurgickou technikou, ktorú vyvinul a pri ktorej sa pacienti anestetizujú iba lokálne. Ďalšia výhoda: preplnené indické kliniky môžu pacientov prepustiť rýchlejšie.
Prečo moje srdce potrebuje tlmič nárazov?
Srdce je obklopené dvojstenným vrecom naplneným tkanivovou tekutinou, perikardom alebo perikardom (obrázok: echokardiogram abnormálnej akumulácie tekutín (šípka) v perikarde). Perikard chráni srdce pred nárazmi a drží ho na mieste na bránici a pohrudnici. Jeho tkanivové vlákna bránia srdcu v preťažení pri fyzickej námahe.