Kukurica u dojníc; tterung - nemecky Maiskomitee e

Z ekonomických dôvodov je potrebné dosiahnuť čo najvyššiu dojivosť na kravu a rok. V mnohých stádach sú dané genetické predpoklady pre výstup medzi 8 000 a 10 000 litrami alebo ich možno realizovať prostredníctvom dôsledných opatrení na množenie. Vysoko výkonné zvieratá však kladú na kŕmenie veľmi vysoké nároky.

nemecky

Optimalizované kŕmenie mliečneho dobytka znamená, že sa berú do úvahy požiadavky mikroorganizmov v bachore a výživové požiadavky zvieraťa v závislosti od jeho výkonu.

Dodávka energie sa určuje na základe čistej energie (laktácia čistej energie, NEL, v MJ). Zodpovedá to sume potreby údržby, ktorá závisí od živej hmotnosti, a požiadavky na výkonnosť, ktorá vyplýva z výťažnosti mlieka. Na základe týchto kritérií sa tiež počíta požiadavka na použiteľný surový proteín (nXP, v g). Pri výpočte celkovej dávky treba brať do úvahy, že bachorové mikroorganizmy sú primerane zásobené dusíkom (rovnováha dusíka v bachore, RNB). Pri navrhovaní dávky treba navyše brať do úvahy bachorový rozklad sacharidov na prchavé mastné kyseliny. To je obzvlášť dôležité pre kukuričné ​​výrobky. Je tiež nevyhnutné, aby dávka obsahovala minerály a vitamíny v správnom množstve a vo vyváženom pomere.


Kukuričné ​​výrobky ako zložky koncentrátu
Ako prísady do krmiva na výrobu mlieka sú vhodné siláže vyrobené z morskej múky, jadier CCM a kukurice, ako aj kukurica na zrno (sušená) a všetky vedľajšie produkty z kukurice.
Zatiaľ čo sa siláže vyrábajú a používajú výlučne na farme, vedľajšie produkty z kukurice sa spracovávajú hlavne v priemyselnej výrobe mliečnych krmív. Kukurica na zrno, sušená, sa používa ako zmes v poľnohospodárskom podniku, tak aj ako priemyselné krmivo na výrobu mlieka.
Technológia kŕmenia dojníc je daná vybavením farmy a výkonnosťou stáda.

Dávky mliečneho dobytka s rôznym podielom kukuričnej siláže so samostatnou úpravou hrubého a koncentrovaného krmiva (1./2. tretina laktácie, denný objem mlieka 30 kg)

(Údaje v kg DM (FM)/krava, deň)

Kukuričná siláž (35% DM, koniec zrelosti cesta, na klasu)