Lietajte udržateľnejším spôsobom Tipy na zníženie emisií CO₂ pri leteckej doprave

Nenechajte si ujsť vysnívanú ponuku s naším bulletinom.

zníženie

Bije vaše previnené svedomie do vzduchu? Pomocou týchto tipov môžete svojmu klimatickému účtu trochu odľahčiť. (Symbolická fotografia)

Foto: unsplash.com/Tim Gouw

Lietanie udržateľnejším spôsobom: Tipy na nižšie emisie CO₂

Udržateľnosť a letecká doprava jednou vetou - dve veci, ktoré sa v skutočnosti navzájom vylučujú. Ak sa rozhodnete lietať, môžete okrem kompenzácie urobiť ešte viac a znížiť tak svoje vlastné emisie CO₂.

Po inzeráte pokračujte v čítaní

Letecká doprava posúva váš klimatický účet do červených čísel. Ale lacné ceny, veľký výber a ušetrený čas znamenajú, že namiesto autobusu alebo vlaku často volíme lietadlo. Ak sa určite nemôžete - alebo nechcete - zaobísť bez lietania, môžete si k srdcu vziať aspoň nasledujúce tipy, ktoré udržujú ekologickú stopu o niečo menšiu.

1. Tip: vyberte si iba priame lety

Vedeli ste, že asi 25 percent všetkého petroleja sa používa pri štarte lietadla? Ak je to možné, mali by ste si rezervovať priame lety alebo spojenia iba s čo najmenším počtom zastávok. Často sú nákladnejšie, ale potom majú menší vplyv na životné prostredie - a vašu úroveň stresu. Pretože rútiť sa z jednej brány na druhú môže byť poriadne spotené.

2. tip: premyslite si cestovanie na dlhé vzdialenosti

To vedie k ďalšiemu bodu: musí to byť naozaj diaľkový výlet? Čím dlhšia je trasa, tým viac je potrebné petroleja. To zase robí lietadlo ťažším - spotreba je menej efektívna. Mali by ste sa preto vyhnúť veľkým vzdialenostiam.

Ak neexistuje iná cesta a pre vašu cieľovú cestu je k dispozícii niekoľko leteckých spoločností, pozrite sa na toto hodnotenie: Pretože aj medzi leteckými spoločnosťami existujú rozdiely v spotrebe CO2.

3. tip: Kompenzujte za CO₂

Zo zlého svedomia sa môžete kúpiť iba v obmedzenej miere s letovou kompenzáciou. Environmentálne škodlivé plyny nezmiznú z atmosféry, ale váš dobrovoľne zaplatený príplatok plynie do environmentálnych projektov inde. Letecké spoločnosti ako KLM sa navyše usilujú znižovať emisie CO2 na všetkých úrovniach, napríklad zlepšením pracovných procesov.

Niektoré letecké spoločnosti sa vás na kompenzáciu pýtajú počas procesu rezervácie, iné ju vybavujú prostredníctvom externých poskytovateľov. Vysvetlíme vám to krok za krokom a predstavíme vám aplikáciu, ktorá vyváženie ešte uľahčuje:

Po inzeráte pokračujte v čítaní

4. tip: Zelené letiská

Zmena podnebia ovplyvňuje celý cestovný ruch, a preto je logické, že letiská pracujú aj na svojej klimatickej neutralite. Koncom júna sa 194 európskych letísk dohodlo, že najneskôr do roku 2050 znížia svoje čisté emisie CO2 na nulu. Informoval o tom priemyselný portál „Aerotelegraph“.

Nasledujúce letiská chcú ísť dobrým príkladom: Švédsky prevádzkovateľ Swedavia chce dosiahnuť klimatický cieľ do roku 2020 na všetkých svojich letiskách vrátane Štokholmu-Arlanda. Hamburg je zameraný na rok 2022, Amsterdam-Schiphol, Eindhoven a Kodaň si stanovili ciele na rok 2030.

To sa dá dosiahnuť okrem iného recyklačnými systémami, ekologickými letiskovými vozidlami alebo solárnou energiou. “Luggage Hero” zdieľal tento a ďalšie tipy s reisereporterom. Cestujúci môžu prostredníctvom nového start-upu hľadať šikovné úložiská batožiny po celom svete.

5. tip: zabalte si len to najnutnejšie

Pod prvým tipom ste sa už dozvedeli, že vyššia hmotnosť má negatívny vplyv na efektivitu spotreby petroleja. To môžete ovplyvniť aj svojou batožinou. Čo však robia ďalšie dve alebo tri kilá?

Ak by väčšina cestujúcich mala cestovať o niečo ľahšie, v plne obsadenom dovolenkovom lietadle sa dali ušetriť stovky libier. Takže: „Snažte sa to zjednodušiť“ ako reportérka z cestovania Jasmin a zaobíďte sa bez zbytočných vecí.

6. Tip: Zbohom, plast

Keď premýšľate o letoch, pravdepodobne na prvom mieste myslíte iba na emisie CO2, ale na lete visí dlhý chvost potkanov. Ďalším environmentálnym hriechom je obrovská spotreba plastov na jedno použitie na palube. Porovnávací obrázok od spoločnosti Qantas je desivý. Na trase Sydney - Adelaide ju letecká spoločnosť testovala, aby mohla nahradiť plast alternatívami ohľaduplnejšími k životnému prostrediu. Výsledok: priemerne sa dalo ušetriť 34 kíl plastového odpadu.

Napriek niekoľkým testovacím letom s nulovým odpadom cestujúci stále čakajú na konečné riešenie. Do tej doby môžete tiež pomocou malých trikov znížiť množstvo odpadu sami. Jedným z desiatich tipov opätovného importéra je použiť namiesto vytlačeného elektronický palubný lístok.

Po inzeráte pokračujte v čítaní

7. Cestujte dlhšie

Vyťažte zo svojej cesty maximum. Myslí sa to takto: Namiesto celoročných krátkych výletov, na ktoré musíte (alebo chcete) znovu a znovu nastúpiť do lietadla, môžete skúsiť urobiť niekoľko zastávok na dlhšej ceste - napríklad rozsiahlou prehliadkou Európy.

Či už je to Európa, Ázia alebo dokonca Severná Amerika: Pokiaľ to váš čas a rozpočet dovolí, dlhá cesta na jeden spiatočný let je určite ekologickejšia.

8. Tip: Vyhýbajte sa krátkym cestám lietadlom

Najmä v Európe vám veľká sieť železničných a autobusových liniek ponúka dostatok alternatív k lietaniu. V časti „Eco Passenger“ môžete mať jasný zoznam toho, koľko môžete ušetriť na CO2. Ako príklad sme si vzali trasu Düsseldorf - Amsterdam: na jednu letovú trasu by sa emitovalo 92,7 kilogramu oxidu uhličitého, s autom 24,9, zatiaľ čo vlak 8,6.

Táto webová stránka tiež zobrazuje ďalšie plyny, ktoré sú škodlivé pre klímu. Ak vás to nepresvedčí, vlak je rýchlou alternatívou z Düsseldorfu do Amsterdamu. Do kanálového mesta sa dostanete za dve hodiny a 13 minút. Výhodou je, že vlaková stanica je priamo v srdci Amsterdamu a ušetríte si tak transfer zo Schipholu.

Opätovný dovozca navyše identifikoval 13 ďalších trás, na ktoré sa dá dostať rýchlejšie vlakom ako lietadlom.

9. Tip: Zdržte sa lietania rok

Nie, na záver nechceme opäť švihnúť tým tučným morálnym klubom a povedať vám, že by ste vôbec nemali lietať. Prinajmenšom by ste sa však mohli vyzvať a pokúsiť sa neletieť dlhšiu dobu.

Kvazi letecka dieta. A všetci vieme, že najlepšie funguje, keď si stanovíte cieľ. A čo tak rok bez letu?