Lov kaprov Extrémne vzdialenosti - veľký rybár

V tejto kapitole

Základné vlastnosti udice kapra pre vzdialenosť

veľký

Typ a umiestnenie bubna navijaka

Hlavné vlákno, predchodca, uzol medzi hlavným vláknom a predchodcom

Váhové a tvarové olovo vhodné na dlhé hody

Vplyv poveternostných podmienok na vzdialenosť

Optimálny uhol na spustenie elektródy

Prepis zvuku

Samozrejme, keď hovoríme o extrémnych vzdialenostiach, mám na mysli ručný rybolov, ktorý sa začal, skúmajúc prvky, ktoré nám pomáhajú hádzať čo najďalej. Ak zasadíme loď alebo model, môžeme bez väčšej námahy loviť ryby kde chceme. Bez ohľadu na spôsob, spustený alebo zasadený, je hlavným cieľom umiestniť horu tam, kam chceme, a to v smere aj vo vzdialenosti.

Pokiaľ ide o odpálenie úchytu, dá sa vylepšiť presnosť a vrhacia vzdialenosť sa zdokonalením techniky odpaľovania, ktorá vychádza iba z cvičenia, ideálne pod vedením skúseného.

Existuje niekoľko faktorov, ktoré vo väčšej či menšej miere ovplyvňujú presnosť a vzdialenosť vypustenia. Okrem poveternostných podmienok sú pod kontrolou všetky ostatné prvky, ktoré zohrávajú úlohu pri spustení hory. Od drôtu, navijaka a prútu, ktoré sme si vybrali, až po spôsob vykonania hodu.

Aj keď budem hovoriť o extrémnych vzdialenostiach, neznamená to, že musíme vždy loviť čo najďalej. Existujú situácie, v ktorých nájdeme rybu, ako sa hovorí, na vrchole prútu. Ak ale máme v úmysle alebo sme nútení loviť na veľké vzdialenosti, pretože pri umiestňovaní úchytov ďalej ako od susedov stánku zvyšujeme naše šance na ulovenie ďalších rýb, je dobré byť pripravený s príslušným vybavením a technikou.

Je zrejmé, že tyč je kľúčovým vybavením pre presnosť a vzdialenosť. V tomto zmysle potrebujeme prút určený na diaľku. To, ako si vyberieme prút, má v poslednej kapitole vyhradenú časť, takže sa teraz nebudem rozpisovať. Len spomínam, že musí byť z dvoch segmentov, mať dĺžku 3,90 m, skúšku zakrivenia 3,5 lb - 4 lb, rýchlu alebo polorýchlu akciu a byť čo najjednoduchší.

Dokončujem špecifikáciu, že na to, aby sme z takejto udice mohli využívať a získavať maximálny výkon, musí nám pomôcť naša fyzika a technika. Inak je to ako dať novému vodičovi auto s výkonom viac koní. Mám na mysli to, že rybár, ktorý nemá dobre vyvinutú techniku ​​a nevyniká fyzickou kondíciou, si nemusí vážiť prút na dlhé vzdialenosti, ale dokonca s prútom viac hodí, tolerantnejšie (jemnejšie) a kratšie.

Po návrate k tyči sú tromi parametrami - akcia, sila (alebo skúška zakrivenia) a dĺžka - vlastnosti blanku, ale ako som už vysvetlil v predchádzajúcich kapitolách, hmotnosť, veľkosť a poloha krúžkov na blanku, ako aj hmotnosť a poloha skľučovadla správanie tyče. To všetko sú aspekty, ktoré je potrebné vziať do úvahy, keď nás zaujíma vzdialenosť. Stručne povedané, dištančná tyč by mala byť čo najľahšia, mala by mať rýchlu návratnosť a umožniť nám spustiť olovo alebo nástrahu plus držiak požadovanej celkovej hmotnosti.

Tvar a priemer bubna navijaka nám pomáha zvíťaziť alebo naopak stratiť vzdialenosť. Aby to nemalo vplyv na vzdialenosť, odporúča sa používať navijaky s dlhým liatím a správny priemer so štartovacím krúžkom tyče (aspekt diskutovaný v kapitole o krúžkoch tyče).

Zostávam pri bubne a vybavujem si dve témy z epizódy „Výber navijaka“ s vplyvom na odpaľovaciu vzdialenosť, a to: naplnenie bubna a položenie drôtu na bubon. Opakujem iba záver: bubon musí byť správne naplnený.

Ďalším prvkom, ktorý môže mať vplyv na priemer bubna a vnútorný priemer štartovacieho krúžku, je poloha bubna - zdvihnutá alebo znížená. V závislosti od polohy bubna prakticky mení - zväčšuje alebo zmenšuje - vzdialenosť medzi bubnom a štartovacím krúžkom. Týmto problémom sme sa podrobne venovali v kapitole o krúžkoch na prúty.

Hlavný vodič je pevne zviazaný s bubnom navijaku. Čím tenší, ľahší, pružnejší a menej pretiahnutý drôt, tým dlhšia je maximálna vzdialenosť, ktorú začneme. Pamätajte však, že na prvom mieste musí byť naša bezpečnosť a bezpečnosť rýb. To znamená, že nesmieme používať drôty s veľmi malými priemermi. Povedal by som, že by sme pri rybolove v háčiku nemali ísť pod 0,25 mm alebo používať tenké nite. Je dôležité vyhnúť sa zlomeniu drôtu počas štartu, pri obnove úchytu a v džínsovine.

Pokiaľ ide o materiál nití, na lakoch, kde je to povolené, alebo na špecializované tyčinky (značkovač a spod), si v porovnaní s monofilom zväčšíme vzdialenosť pomocou textilnej nite (vyznačujúca sa malým priemerom a veľmi malým predĺžením). Vedľa, alebo lepšie povedané, vedľa hlavného vlákna je predchodca, ktorý sa musí použiť v prípade tenkých hlavných vlákien, aby nedošlo k pretrhnutiu vlákna pri štarte. Ak to predpisy jazera nezakazujú, predchodca musí byť textilný, s najmenším priemerom, aby vydržal hádzanie. Dĺžka textilného predchodcu sa počíta tak, že s olovom umiestneným na spustenie máme na bubne tri - päť predchodcov otočení.

Uzol medzi predchodcom a hlavným drôtom musí byť čo najmenší a najsilnejší. Z uzlov testovaných v čase som sa zastavil na dvoch: Mahin a Albright. Albright má extra pevnosť, ale je o niečo väčšia. Malo by sa tiež povedať, že aby sa zabránilo brzdeniu a dokonca blokovaniu cievok v uzle v prvej časti výstrelu, mal by byť umiestnený v spodnej časti bubna, prilepený k obrube.

Optimálna poloha elektródy pri štarte - ako nízka alebo vysoká - sa určuje testovaním, vzhľadom na dôležité pravidlo: elektróda musí byť niekde medzi spojom tyčových segmentov a prvým prstencom horného segmentu. Kde presne, ako som povedal, to zistíme testovaním, v závislosti od prútu, vrhača a hmotnosti olova. Všeobecne platí, že v prípade silných a rýchlych prútov je elektróda umiestnená bližšie ku kĺbu. Ak je tyč mäkšia, bude sa s najväčšou pravdepodobnosťou zaťažovať optimálne, keď bude náskok niekde vyššie, smerom k prvému krúžku hornej časti.

Olovo je také, ktoré prakticky „prenáša“ držiak a drôt vzduchom. V prvom rade to musí byť elektróda určená na diaľku, respektíve musí mať aerodynamický tvar. To znamená minimálne trenie so vzduchom a súčasne stabilita, ktorá počas letu nekmitá. Hmotnosť elektródy musí byť zvolená starostlivo, v minimálnom - maximálnom rozsahu určenom skúškou zakrivenia (sila tyče).

V kapitole „Sila prútu“ sme predstavili metódu, pomocou ktorej môžeme určiť interval ako vodítko. Je potrebné poznamenať, že optimálna hmotnosť olova sa stanoví testovaním. Teda od vrhača k vrhačovi a od jednej tyče k druhej, aj pri rovnakom výkone (skúška zakrivením), je možné, že sa dosiahnu maximálne vzdialenosti s rôznymi hmotnosťami olova.

Olovo úzko súvisí s typom uchytenia a veľkosť použitej návnady. Najvhodnejším držiakom na vzdialenosť je vrtuľník. Pokiaľ ide o návnadu, tým je väčšia, prípadne ak pridáme rozpustný vak, tým viac stratíme vzdialenosť.

Jedným z parametrov s hlavným vplyvom na získanú vzdialenosť je uhol, pod ktorým je elektróda uvoľnená. Ak nefúka vietor, maximálna vzdialenosť sa dosiahne pre uhol 45 stupňov. Ak máme bočný alebo predný vietor, podľa toho, ako sú prúdy vo výške, v ktorej letí olovo, môžeme zistiť, že pri spustení pod menším uhlom, bližšie k vode, sa dostaneme na väčšie vzdialenosti, ako keby sme za rovnakých podmienok, spustili by sme na 45 stupňov.

Je zrejmé, že keď vietor fúka zozadu, vzdialenosť vrhania sa zvýši. V prípade bočného vetra, aby sme po odpálení znížili trenie drôtu s prstencom hrotu, môžeme špičku tyče nasmerovať v smere vetra (napríklad ak vietor fúka sprava doľava, hrot tyče orientujeme doľava, v smere slučky).

Na vzdialenosť zostáva v oblasti poveternostných podmienok vplyv vlhkosť. Ak je atmosféra viac zaťažená (prší alebo je hmla), stratíme vzdialenosť.

Začali sme s prútom, najdôležitejšou výbavou pri dosahovaní extrémnych vzdialeností. Končím najdôležitejším aspektom súvisiacim s technikou rybára, konkrétne tým, koľko dokáže zrýchliť, akú rýchlosť má olovo v okamihu, keď sa lanko uvoľní. Kľúčom je akcelerácia v optimálnom čase, v závislosti na tyči, dĺžke predchodcu a hmotnosti olova. Nie príliš skoro, strata energie na konci pohybu, nie príliš neskoro, nenačítanie prútu optimálnym spôsobom. Čím vyššia je rýchlosť, pri ktorej uvoľníme elektródu, tým ďalej bude mount prebiehať.