Spoločnosť VW pozastavila predaj talianskeho výrobcu motocyklov Ducati
Nemecká skupina Volkswagen sa rozhodla pozastaviť konanie týkajúce sa predaja talianskeho výrobcu motocyklov Ducati, čo je transakcia odhadovaná na 1,5 miliardy eur, a to kvôli odporu nemeckých odborových zväzov a vnútorným rozdielom v stratégii skupiny. pre agentúru Reuters niekoľko zdrojov v rámci skupiny.
Ducati je majetkom Audi, luxusnej značky v rámci skupiny Volkswagen, ktorá má určité rozdiely oproti materskej spoločnosti, pokiaľ ide o stratégiu skupiny. Okrem toho musí rozhodnutie o predaji Ducati schváliť dozorná rada spoločnosti Volkswagen, v ktorej polovicu z 20 miest obsadia zástupcovia odborov, ktorí sa proti tomuto predaju vehementne postavili bez ohľadu na cenu.
Podľa zdrojov citovaných agentúrou Reuters Volkswagen informoval piatich potenciálnych záujemcov, aby nepodali záväzné ponuky pre talianskeho výrobcu motocyklov, ktorého uviedol do predaja v apríli tohto roku, s myšlienkou získať potrebné prostriedky na výrobu zmena stratégie smerovania k elektrickým vozidlám a službám mobility. Potenciálni uchádzači vyjadrili prekvapenie a hnev nad priebehom procesu predaja Ducati, za ktorý boli ochotní zaplatiť až 1,5 miliardy eur, dodali zdroje.
Rodina Benettonovcov, americká spoločnosť Polaris Industries a Investindustrial, bývalý vlastník spoločnosti Ducati, sa dostali do záverečnej fázy výberového konania, ako aj investičné fondy Bain Capital a PAI Partners. Ponuky predložené pre Ducati sa pohybovali od 1,3 do 1,5 miliardy eur, čo je viac ako 13-krát viac ako základné výnosy spoločnosti Ducati, zhruba 100 miliónov eur.
Podľa predchádzajúcich plánov mali byť záväzné ponuky pre Ducati predložené v októbri, aby sa tento proces mohol dokončiť tento rok.
„V tejto fáze je nepravdepodobné, že sa rozhovory obnovia tento rok. Stále existujú rozdiely medzi spoločnosťami Volkswagen a Audi, ktoré je potrebné vyriešiť, a odbory ani zďaleka nepodporujú predaj. ““, uviedol jeden zo zdrojov.
Minulý mesiac šéf stratégie spoločnosti VW Thomas Sedran uviedol, že nemecká skupina sa viac zameriava na prechod na elektrické vozidlá a dopravné služby ako na možný predaj motocyklovej značky Ducati alebo výrobcu prevodoviek Renk.
Analytici a bankári očakávali, že najväčšia európska automobilka čoskoro predá aktíva na pokrytie nákladov spojených so škandálom znečisťovania životného prostredia, ktorý už spoločnosť stál asi 25 miliárd dolárov.
Thomas Sedran však uviedol, že Volkswagen sa s predajom svojich aktív nijako neponáhľa, najmä vzhľadom na solídne finančné výsledky spoločnosti, a to aj napriek škandálu „Dieselgate“.