Lufthansa odmieta podmienky, ktoré Brusel spája so záchranným programom dohodnutým s vládou

lufthansa

Finančná výpomoc vlády Lufthansa vo výške 9 miliárd eur bola spochybnená v stredu po tom, čo predstavenstvo nemeckej leteckej spoločnosti odmietlo akceptovať podmienky, ktoré stanovuje Brusel, uvádza news.ro.

Správna rada, od ktorej sa malo očakávať podpísanie dohody, namiesto toho odmietla požiadavky Bruselu na trvalé zrušenie štartovacích a pristávacích intervalov na letiskách vo Frankfurte a Mníchove, kde má Lufthansa dve tretiny podielu na trhu.

Podľa citovaného zdroja zostáva záchranný plán bezpochyby „jedinou životaschopnou alternatívou“ k platobnej neschopnosti, oznámila Lufthansa a rokovania o požiadavkách EÚ, ktoré by „viedli k oslabeniu“ jej letiskových zariadení splácať pôžičky bude pokračovať.

Európska komisia „nechcela komentovať konkrétny prípad,“ uviedol hovorca.

Podmienky prerokované s Bruselom zahŕňali vzdanie sa 72 prevádzkových intervalov používaných 12 z 300 lietadiel na týchto dvoch letiskách, uviedol zdroj blízky situácii.

Zatiaľ čo Lufthansa chcela po vrátení pomoci získať späť prevádzkové intervaly, Komisia požadovala trvalé ústupky, uviedol zdroj.

Letecké spoločnosti ako Air France-KLM a významné americké letecké spoločnosti požadovali vládnu pomoc na prekonanie krízy s koronavírusmi, ktorá takmer úplne zablokovala lety.

Záchranný program, ktorý bol v pondelok oznámený pre spoločnosť Lufthansa, stanovuje, že nemecká vláda prevezme 20% -ný podiel v spoločnosti výmenou za kapitálovú injekciu vo výške 6 miliárd eur, väčšinou bez hlasovacích práv, v kombinácii so štátom garantovanými pôžičkami. Vo výške 3 miliárd eur.

Podľa údajov zverejnených na webových stránkach spoločnosti má skupina Lufthansa asi 138 000 zamestnancov.

Nemecký minister hospodárstva Peter Altmaier po oznámení predstavenstva spoločnosti uviedol, že stále očakáva, že Brusel schváli program podpory.

„Nie je len v záujme Nemecka, ale aj Európskej únie, aby sa zabránilo pandémii predaja strategických spoločností v priemyselnom sektore,“ dodal Altmaier.

Niektoré spoločnosti nesúhlasia.

Generálny riaditeľ spoločnosti Ryanair Michael O'Leary v utorok oznámil, že bude spochybňovať program záchrany spoločnosti Lufthansa, pričom uviedol, že v priebehu nasledujúcich piatich rokov išlo o „masívne narušenie hospodárskej súťaže“ na nemeckom trhu.

„Je hlboko ironické, že nemecká vláda, ktorá učí všetky ostatné krajiny EÚ o dodržiavaní pravidiel EÚ, nemá ťažkosti s porušením pravidiel štátnej pomoci, pokiaľ ide o Lufthansu,“ uviedol O'Leary vo vyhlásení. oznámené spoločnosti Ryanair.

Nemecké združenie námorníkov, zväz pilotov, namiesto toho varovalo, že strata prevádzkových intervalov konkurenčnými nízkonákladovými operátormi by ohrozila európske pracovné miesta a pracovné normy.

"Niektoré nízkonákladové spoločnosti majú veľké finančné rezervy, pretože roky nerešpektovali práva zamestnancov. Preniesli obchodné riziká na svojich zamestnancov," uviedla skupina.