Medzi sedlom a zvážnicou Kölner Stadt-Anzeiger
- Leverkusen
- Hora Rýn
- Oberberg
- Rýn-Erft
- Euskirchen-Eifel
- Rýn-Sieg-Bonn
Medzi sedlom a váhami

Rovnováha, ideálna váha, nadváha. Džokej si nemôže dovoliť bujarý život.
To, čo vojak robí, keď vstane ráno, sme vedeli od chvíle, keď nezabudnuteľný Jürgen von Manger odpovedal „modlite sa“. Čo však robí muž Megalight, džokej, aby nepriberal? Keď vstane, modlí sa, aby sa v ňom rovnako zvážil Pán Boh a váhy? - Dodnes sme nedostali odpoveď. Ale od začiatku týždňa existovala vo Weidenpeschu hokejová škola, vôbec prvá v Nemecku, ktorá sa venuje aj najdôležitejšiemu problému závodného jazdca. A tak štvrtý deň kurzu čaká 324 kilogramov - rozdelených medzi šesť ľudí - na to, čo si športový terapeut Rüdiger Franz chystá pre tipy na chudnutie.
Muž samozrejme nemôže triasť kúzla z rukáva, inak by ho už všetky vestníky, ktoré vyrábajú svoje myši so slaninou, dávno podpísali pod Slim Pope. Franz môže iba naliehavo varovať; a to pred činmi, ktoré drasticky zbavujú telo tekutín. Bežná metóda - so šampanským v saune - je nebezpečná. Andreas Helfenbein, ktorý váži 54,5 kíl a vyhral 940 závodov, je jediným skúseným džokejom v tejto oblasti, vie, čo sa tým myslí. "V určitom okamihu spadneš z koňa!" Diéty, pokračuje Franz, by boli z dlhodobého hľadiska tiež škodlivé. Ostáva teda iba neustále sebakontrola, strava s viac ako 40 gramami tuku denne a dobrý pohyb.
Je váha skutočne taký veľký problém? - „Je to jediný!“ Vysvetľuje najľahší muž a usmieva sa. Andreas Göritz so sebou nesie celkovo 52 kíl s výškou 1,77 metra. Devätnásťročný rodák z Kolína nad Rýnom vynechal stredoškolský diplom pre vysnívaného džokeja a v septembri nastúpil na trojročné školenie ako manažér koní. Jeho práca bude ľahšia, pretože je ľahká. S 1,60 metrov vysokou Susan Gollmerovou je tých 58 kíl (aby zostalo v žánri) skôr ako konská noha; obtiažnosť, ktorú Raoul Dygas a Pascal Jonathan Werning (obaja 53 kíl) nemajú. Ale aj oni budú v pokušení behať po zelenej v najhrubšom spodnom oblečení v polovici leta, aby pred pretekom vypotili tekutiny.
Páni jazdci sa mohli zapotiť z iných dôvodov. Už dávno boli menšinou v niekdajšej mužskej doméne. Z 55 učňov v celej krajine, ktorí začali učiť v odbore hospodárenie na koňoch v roku 2002, je 45 žien. A to, či - pardon - zostanú v sedle, je otázne. Táto práca je ťažká.
Ak chcete byť v nedeľu na preteku vpredu, musíte v zárodku utíšiť horúčku sobotňajšej noci. Pretekári si nemôžu dovoliť nespútaný život - potrebujú najvyššiu disciplínu. „Neviem o nijakom inom športe, kde by boli športovci takí sami sebou,“ hovorí Rüdiger Franz.
Neadekvátna starostlivosť a podpora - o tomto nedostatku sa vie už dávno. Ale doteraz Kolín nad Rýnom nevidel priestorové ani finančné príležitosti pre školu džokeja, aké sú bežné v krajinách ako Anglicko a Francúzsko. Mimochodom, mladých je tam trikrát toľko ako tu. Z iniciatívy bývalého džokeja Manfreda Hofera a s podporou Ralfa Suerlanda, ktorý poskytuje výcvik koní a priestoru, sa cvičiaci učia, ako nastúpiť do štartovacieho stroja, ako správne a vhodne používať bič, ako sa správne správať v olovenom kruhu a špeciálny tréning svalov.
Najdôležitejšou vecou na kurze je - samozrejme - kôň. Medzitým: „Mister Ed“, ako sa sedlovému prístroju v cvičnej miestnosti hovorí, nezunuje, iba škrípe a nepohybuje sa ani pri svojej maximálnej rýchlosti 60 kilometrov za hodinu. Začínajúci džokeji však majú na tryskajúcom plastovom trupe takmer skutočné závodné podmienky. „Stále si treba zvyknúť, pretože pohyb nie je taký plynulý ako u skutočného koňa,“ hovorí Andreas Göritz, ktorý má na „simulátore dostihových koní“ stále problémy s rovnováhou pri vysokej rýchlosti. „Príliš sa kolíšeš!“, Opravuje džokej Andreas Helfenbein kandidáta, ktorý stojí v strmeňoch s jasne červenou hlavou a vysokým zadkom. Jedna vec je istá: ďalšie zahrievacie sedenie vrátane naťahovacích cvičení nebude iba výkrikom radosti. Kŕče v stehne sú v šialenom podnikaní rovnako nevyhnutné ako kontroly hmotnosti. Mimochodom: čo robí džokej, keď ráno vstane?