Montáž demontáž gumových pásov gumové pásy; Reťaze na rýpadlá pre minibagre - online obchod
Našim cieľom pri vytváraní príručky bolo urobiť proces čo najjednoduchším a zrozumiteľnejším. S poskytnutými informáciami by sme vás chceli podporiť pri montáži a demontáži gumových reťazí.

1. Demontáž
(1) „Zdvihnutie“ stavebného stroja
- Položte radlicu dozeru na jednu stranu - a výložník na opačnú stranu - na zem
- Teraz tlačte podvozok hydraulicky smerom hore
- Všeobecne odporúčame zabezpečiť stavebný stroj napr. Položením drevených blokov pod rám
(2) Reťaz „Relax“
- Aby ste povolili reťaz, otvorte ventil tuku na napínacom valci na bočnej strane podvozku, až kým z neho nevystúpi tuk
- Z dôvodu ochrany životného prostredia odporúčame používať odkvapkávač
- Gumová reťaz by mala byť dostatočne napnutá
(3) Vyberte gumovú reťaz
- Vložte štvorcové drevo napríklad medzi vložené koleso a gumovú reťaz a nechajte ho zabehnúť na spodnom konci povolenej reťaze.
- Tým sa znovu utiahne gumená reťaz a napínacie koleso sa bude aj naďalej podriaďovať
- Gumená reťaz by sa teraz mala ľahko zdvihnúť z voľnobežného kolesa
- Ak sa však pri odstraňovaní reťaze vyskytnú ťažkosti, je možné pohon použiť ako podperu pri nízkej rýchlosti otáčania v smere reťaze „von“.
- Všeobecne odporúčame, aby ste gumovú reťaz opatrne viedli pri nízkej rýchlosti do strany
- Pozor: Pri demontáži najskôr zdvihnite reťaz z voľnobežného kolesa, potom z hnacieho kolesa
(4) Skontrolujte pohon
- Ak sú hnané kolesá poškodené alebo opotrebované, odporúčame ich vymeniť
- Opotrebované hnacie kolesá môžu výrazne znížiť životnosť nových reťazí, pretože rozteč kolies sa mohla zmeniť a už sa nezhoduje s rozstupom reťaze
- Skontrolujte tieto zasahujúce prvky s ohľadom na hru a na to, či sa jedná o plynulé valcovanie bez odporu
- Skontrolujte opotrebenie oporných a vodiacich kladiek
Napínacie koleso a napínač reťaze:
- Vytiahnite vložené koleso z podvozku
- Poznámka: Napínač reťaze je možné pripevniť k voľnobežnému kolesu - alebo namontovať samostatne
- Skontrolujte napínač reťaze (najmä jeho funkčnosť a predovšetkým prípad, či je na pružine prasknutá alebo prasknutá), hlavne či je napínacia valec funkčná.
- Skontrolujte opotrebenie vodiaceho kolesa
- Vodiace koleso by malo bežať hladko a zároveň by nemalo mať príliš veľkú vôľu
- Tiež by sa mala skontrolovať vodiaca koľajnica na podvozku a príslušné prvky na nosiči vodiacich kolies
- Poznámka: Existujúce poškodenia, deformácie a dokonca aj znečistenie môžu zhoršiť zasunutie vodiaceho kolesa do podvozku
- Namontujte späť vložené koleso a upínací valec do podvozku
2. Montáž gumených pásov
(1) Namontujte gumovú reťaz
- Najskôr položte reťaz bagra na hnacie koleso
- Potom sa reťaz namontuje na vodiace koleso
Poznámka: Občas je potrebné vyvinúť mierny tlak, aby sa oceľové prvky reťaze posunuli do zamýšľanej koncovej polohy voľnobežného kolesa
- Ak je to potrebné, použite na to pohon vášho stavebného stroja v smere montáže reťaze
- Gumovou dráhou pohybujte opatrne a pri nízkej rýchlosti, aby ste reťaz pomaly natáčali na koleso voľnobehu
(2) kontrola
- Starostlivo skontrolujte a ubezpečte sa, že je reťaz rýpadla úplne v zamýšľanej koncovej polohe na hnacom a napínacom kolese a na zaskakovacích prvkoch
(3) Napnite reťaz
- Teraz napnite napínací valec mazacím lisom na napnutie reťaze
- Pri napínaní gumových reťazí dodržujte pokyny výrobcu vášho stavebného stroja
Poznámky:
- Nedostatočné napnutie reťaze môže viesť k zoskočeniu gumenej reťaze; Ďalej môže dôjsť k poškodeniu reťaze a záberových prvkov
- Reťaze rýpadiel, ktoré sú namontované príliš pevne, môžu tiež viesť k poškodeniu
- Je potrebné upraviť vzdialenosť medzi valčekmi podvozku a gumovou reťazou. Vzdialenosť je často medzi 10-20 mm; V tejto súvislosti odkazujeme na informácie poskytnuté výrobcom vášho stavebného stroja!
- U nových reťazí skontrolujte túto vzdialenosť počas prvých 15 prevádzkových hodín dvakrát až trikrát, prípadne ich upravte
- Všeobecne odporúčame tento interval kontrolovať každých 50 prevádzkových hodín
(4) Spustenie stavebného stroja