Môžu mi na hlavu padať výkaly z toalety lietadla; CESTOVNÁ KNIHA
Pozor, sklonte hlavu! Z lietadla niekedy spadnú nepríjemné veci, ku ktorým sa nechcete priblížiť príliš blízko
Foto: Getty Images
TRAVELBOOK sa venuje téme, ktorá mnohých zaujíma - ale na verejnosti sa o nej diskutuje zriedka: toalete na palube lietadla. Ako fungujú moderné toalety v lietadle a kde v skutočnosti dedičstvo cestujúcich končí po toalete?
Úzke, nepriaznivo osvetlené a v najhoršom prípade špinavé: ak necestujete služobne alebo prvou triedou, sú toalety lietadiel nadovšetko: miesto, z ktorého chcete opäť čo najrýchlejšie odísť. Najmä na dlhých letoch sa však málokto môže vyhnúť návšteve palubnej toalety aspoň raz. Pri stovkách cestujúcich môžete vypočítať, že sa toho veľa spojí, čo končí v záchodovej mise.
Takto to vyzerá, typická palubná toaleta v lietadle
Foto: Getty Images
Iba: Čo sa vlastne stane s tým, čo zostane po spláchnutí toalety? Sú fekálie a moč jednoducho odvádzané z trupu lietadla?
„Tak to bolo možno v prvých dňoch letectva,“ vysvetľuje letecký expert Heinrich Grossbongardt v rozhovore pre TRAVELBOOK. „To v modernom komerčnom letectve neexistuje už celé desaťročia, na rozdiel napríklad od železníc, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi odvádzali výkal priamo do životného prostredia zvodom.“
Namiesto toho sa v dnešných dňoch v lietadlách používajú takzvané vákuové toalety, ktoré fungujú inak ako bežné vodné toalety. "Z dôvodu hmotnosti nemôže dôjsť k spláchnutiu vody ako na podlahe." Aby to mohla urobiť, musela by so sebou nosiť na diaľkový let tony vody - čo by bolo drahé a spôsobilo by to vysokú úroveň znečistenia životného prostredia v dôsledku dodatočnej spotreby petroleja, “vysvetľuje Heinrich Grossbongardt.
Vyplachovanie toaliet lietadiel trvá niekoľko sekúnd
Vákuové toalety sú uzavretým systémom, výkaly sa zhromažďujú v nádrži. Fungujú ako akýsi vysávač - otvorí sa ventil a obsah záchodovej misy sa „nasaje“ pomocou podtlaku - rozpoznateľný podľa veľkého hluku, ktorý je počuť krátko po aktivácii splachovania. „Využíva sa na to skutočnosť, že tlak vzduchu mimo lietadla je oveľa nižší ako v kabíne,“ vysvetľuje letecký expert Grossbongardt. Veľká výhoda: na opláchnutie výkalov zo záchodovej misy je potrebné len malé množstvo vody. Po dvoch až troch sekundách je koniec a toaleta sa nemôže zablokovať alebo pretekať.
Vynález siaha až k leteckému inžinierovi Jamesovi Kemperovi, ktorý si v roku 1975 nechal patentovať vákuové WC. Systém podtlaku sa používa vo všetkých osobných lietadlách od 80. rokov. Po pristátí stroja sa nádrž na výkaly vyprázdni špeciálnym vozidlom a obsah sa zlikviduje na mieste určenia. Chemické prísady sa používajú na zabránenie ulpievania výkalov na nádrži, ich vplyv na životné prostredie je však kontroverzný. Heinrich Grossbongardt vysvetľuje, že tieto prísady sú absolútne nevyhnutné pre hygienu na palube, aby sa zabránilo prenosu nebezpečných chorôb. „Prinajmenšom v Európe, Severnej Amerike a mnohých ďalších krajinách existujú prísne predpisy pre správnu ekologickú likvidáciu,“ dodáva.
Lufthansa dokonca vyskúšala novú metódu čistenia leteckých toaliet, ktorú vyvinula spoločnosť Austrian Airlines s firmou Waliclean. „Inovatívny systém chráni nielen životné prostredie, ale šetrí aj čas a peniaze,“ hovorí o TRAVELBOOKU hovorca Lufthansy Klaus Gorny. Roztok komerčne dostupnej kyseliny citrónovej a teplej vody cirkuluje cez kanalizačný systém lietadla pomocou regulovaného podtlaku. „Oplachovú vodu je možné ľahko zlikvidovať cez kanalizáciu. Táto metóda šetrí chemikálie, a teda aj peniaze. ““
Unikajúce toalety lietadiel
Vďaka pokročilému toaletnému systému však nie sme úplne v bezpečí pred fekálnym odpadom zo vzduchu. Znova a znova sa stáva, že na zem padajú celé zhluky moču. V roku 2012 došlo k zvláštnemu hromadeniu takýchto prípadov: V rodine v Norimbergu pristála v záhrade dvojkilová hrudka močového ľadu. V tom istom roku rozbil kus ľadu o strechu domu vo Fellbachu (Bádensko-Württembersko).
V Indii došlo k obzvlášť zničujúcemu prípadu: podľa informácií britského spravodajského portálu BBC došlo koncom roka 2015 k zraneniu ženy blokovaním ľadu s obsahom moču. Utrpela vážne zranenie ramena. Podľa očitého svedka len o vlások unikla smrti, keď ľadový blok predtým spadol na strechu a v dôsledku toho bol spomalený.
Odkiaľ pochádzajú také zmrznuté zhluky moču? „Stáva sa to, keď je ventil, ktorý sa používa na podlahe na vyprázdnenie nádrží na odpadovú vodu, trochu netesný,“ vysvetľuje letecký expert Grossbongardt. "Akákoľvek tekutina z toalety, ktorá vyteká, okamžite zamrzne kvôli ľadovým teplotám v cestovnej výške." Počas mnohých hodín letu na diaľku sa potom pod kormou vytvorí hrudka ľadu, ktorá niekedy odpadne, keď sa lietadlo pri priblížení opäť priblíži k teplejším vrstvám vzduchu.