Musím zaregistrovať svoje ráfiky
Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Mnoho ľudí si pri kúpe ráfikov kladie otázku: „Musím svoje ráfiky zaregistrovať? Či to závisí od viacerých faktorov. Dôležité je: ktorá správa je to? Rozlišuje sa medzi certifikátmi ECE, ABE a náhradnými dielmi. Ak vaše vozidlo nie je jedným zo schválených typov vozidiel uvedených v správe, vyžaduje sa individuálne schválenie TÜV.
ABE, osvedčenie o náhradných dieloch a individuálne prijatie pre vás vysvetlené
Konečne ste našli - perfektné ráfiky. Ale stále existuje jedna maličkosť. Viete presne: Pri inštalácii častí príslušenstva sa vyžaduje certifikát. Ten uvádza, či bola zmena schválená a súčasne je zaručená bezpečnosť vozidla. Existuje niekoľko možností. Čo však presne bolo ABE a čo ho odlišuje od osvedčenia o náhradných dieloch?
Prinášame pre vás svetlo do tmy. Vysvetlíme vám (aj s videom), o čom presne všetky tieto správy sú.
Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
obsah
- Ako nájdem správne hlásenie?
- ABE: Všeobecné povolenie na prevádzku
- Ako si prečítam názor?
- Európske typové schválenie EHK
- Takto vyzerá certifikát dielu
- Ako funguje individuálne prijatie?
- To je v správe o sile
- Osvedčenie o povolení
- Iba v 3 krokoch: Ako nájsť ráfiky bez registrácie pre vaše auto
Ako nájdem správne hlásenie? - Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Stačí sa zložiť a ísť
ABE - všeobecné povolenie na prevádzku podľa §22 StVZO
Ráfik s ABE je určite najjednoduchšie a najkomplikovanejšie riešenie. ABE je v podstate protokol o skúške, v ktorom sú uvedené všetky vozidlá, na ktoré sa vzťahuje. Ak je vozidlo, na ktorom je namontovaný ráfik, uvedené v ABE príslušného ráfika, je možné ho obvykle namontovať bez problémov. Je dôležité, aby ste splnili požiadavky a pokyny ABE. Ráfiky sa často považujú za bez registrácie, pokiaľ je vozidlo v pôvodnom stave. Ráfiky alebo kombinácie kolies, pre ktoré je k dispozícii ABE, majú navyše zvyčajne rovnaké rozmery, ktoré sú štandardne zabudované do vozidla, a preto sa zadávajú. Veľkosť pneumatiky by mala zodpovedať štandardnej veľkosti zadanej v dokladoch vozidla. To znamená, že sa zmení vzhľad ráfika, ale nie ostatné hodnoty - napríklad šírka a odsadenie.
Niektoré ráfiky sú platné iba v súvislosti s prijatím zmien napriek všeobecnému prevádzkovému povoleniu. Posledná uvedená je ako poznámka v ABE so skratkou A01. Navyše, hneď ako namontujete príslušenstvo (a v prípade potreby ho skontroluje TÜV alebo DEKRA), mali by ste so sebou vziať ABE na každú cestu. Alternatívne môže byť zmena prijatá aj v dokladoch vozidla. Vďaka tomu nebudete musieť ABE neustále nosiť so sebou.
Ako prečítam správu? - Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Pozrime sa na túto správu pre CMS C22 ale 1 séria BMW E87 pozrieť sa na to bližšie. Okrem požiadaviek týkajúcich sa pneumatík sa v znaleckom posudku vždy nachádzajú aj požiadavky a pokyny, ktoré sa vzťahujú na všetky možné variácie pneumatík. Tu ich nájdeme v pravom stĺpci a označené červenou farbou. Na konci správy je zoznam všetkých použitých skratiek a ich vysvetlenie.
Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Tieto skratky sú v každej správe rovnaké. To znamená, že A07 znamená nielen v našom príklade, že štandardné skrutky sú povinné pri upevňovaní kolesa, ale má tento význam aj v každej ďalšej správe. V prílohe správy si môžeme vyhľadať, čo konkrétne musíme splniť, aby nám bolo umožnené riadiť ráfik na našom BMW radu 1. Druhý obrázok zobrazuje výňatok zo systémov, na ktorých sú vyznačené niektoré z našich požiadaviek. Rýchlo vidíme, že sa jedná o pomerne ľahké veci. Napríklad nie sú potrebné žiadne úpravy automobilu.
Typové schválenie ES/EHK
Typové schválenie ES je to, čo by sa dalo nazvať „celoeurópske platné ABE“. Ak je pre ráfik k dispozícii typové schválenie ES, je schválené vo všetkých členských štátoch EÚ. V rámci postupu preskúmania udelenia ES je výrobok skontrolovaný technickou službou z hľadiska dodržiavania pravidiel. Potom musí byť preukázaný systém riadenia kvality (napr. ISO 9001), ktorý zaručuje, že počas výroby nedochádza k odchýlkam od typovej vzorky. Od roku 1997 je tiež možné pripojiť sa k dohode mimoeurópskym krajinám. Napríklad Nový Zéland, Austrália a Brazília už tak urobili. Ráfiky s EHK je možné v týchto krajinách inštalovať aj bez registrácie. Ako vidíte, existujú tiež požiadavky EHK na vozidlo všeobecne a na pneumatiky.
Kde je Voľa, tam je cesta
Osvedčenie o náhradných dieloch podľa §19 ods. 3 StVZO
Osvedčenie o náhradných dieloch je tiež protokolom o skúške a súčasťou každého ABE. Oproti tomu je však k dispozícii aj s ráfikmi, ktoré umožňujú prestavbu na iné rozmery. To znamená, že priemer, offset a šírka sa môžu v určitom rozmedzí meniť. Obsahuje presné požiadavky na prestavbu vozidla. Po premene vyprší platnosť prevádzkového povolenia, kým nebude zaregistrovaná spoločnosťou TÜV alebo DEKRA. Len čo dôjde k prestavbe, môžete viesť vozidlo iba k TÜV. Toto kontroluje, či sa nainštalované prvky zhodujú s certifikátom dielov a či prebehla konverzia správne. Ak je zmena v súlade s požiadavkami odborníka TÜV, vydá certifikát podľa požiadavky A02, ktorým môže registračný úrad vykonať zápis úpravy do dokladov vozidla.
Individuálne prijatie podľa §21 StVZO
Pri prestavbách so špeciálnymi ráfikmi, pre ktoré nie je k dispozícii certifikát ABE ani náhradné diely, môžete skúsiť šťastie s individuálnym prijatím. Môžu ich vykonávať iba skúšajúci so zvláštnym oprávnením, čo môže byť niekedy veľmi drahé. Je tiež potrebné mať na pamäti, že v najhoršom scenári nemusí byť zadanie možné. Pred zakúpením je vhodné získať informácie od spoločnosti TÜV o šanciach na schválenie.
Na získanie súhlasu s individuálnym prijatím je preto vhodné držať sa určitých stratégií. Môžete napríklad vyhľadať porovnávaciu správu. Ak to zoberiete so sebou do testovacieho centra, pravdepodobne nenastanú problémy so zadaním požadovaného ráfika.
Aj napriek osvedčeniu ABE alebo dielom môže byť nevyhnutná individuálna akceptácia. Pretože ak vozidlo už nie je v pôvodnom stave, vyžaduje sa test na potvrdenie, že napriek kombinácii niekoľkých doplnkov nie je znížená bezpečnosť jazdy.
Správa o sile - musím si zaregistrovať ráfiky?
Správa o sile hovorí niečo o sile ráfika. Je podrobený pevnostnej skúške v skúšobni uznanej KBA. To spočíva v tom, že zliatinové koleso ovplyvňuje extrémne zaťaženie. Ak sa počas týchto skúšok všetky hodnoty nachádzajú v stanovenom medznom rozmedzí, pre ráfik sa vypracuje protokol o pevnosti. Zjednodušene povedané, správa o pevnosti znamená iba to, že ráfik vydrží zaťaženie, ktorému by bol počas používania vystavený. Pre ráfiky, ktoré majú iba materiálne osvedčenie, je logicky nevyhnutné individuálne prijatie. Ako vidíte na obrázku, v teste pevnosti nájdete informácie o testovaných kolesách. Tu nenájdete informácie o rôznych automobiloch, napríklad v osvedčeniach ABE a náhradných dieloch.
Osvedčenie o odbavení - Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Pre úpravy alebo dodatočné vybavenie, ktoré by mohli zhoršiť bezpečnosť jazdy, sa vyžaduje povolenie odbavenia. To sa často stáva napríklad pri prechode na pneumatiky neštandardných rozmerov. K ráfikom vždy existuje znalecký posudok alebo osvedčenie o povolení. To udáva, ktoré pneumatiky (priemer, výška strany, šírka) sú povolené. Ostatné pneumatiky sa môžu hodiť, ale nie sú povolené, pretože by bolo príliš vysoké zaťaženie. V osvedčení o schválení typu výrobca vozidla alebo výrobca pneumatík potvrdzuje, že touto prestavbou nepovažuje bezpečnosť jazdy za ohrozenú. Ak sú požiadavky (ak existujú) splnené a audítor nemá námietky, zmeny je možné zadať bez problémov.
Buďte vždy dobre informovaní
Pred zakúpením je dôležité zistiť, ktoré správy sú k dispozícii pre príslušný ráfik. Tu by ste mali vždy skontrolovať správu a skontrolovať prípadné požiadavky. Pretože nie každý ráfik dodávaný s ABE je automaticky schválený bez registrácie. Platí tu pravidlo: je lepšie pozrieť sa znova, ako skončiť hlúpo. Pretože akonáhle musí byť ráfik zaregistrovaný, ale to sa nestane, platnosť všeobecného prevádzkového oprávnenia vozidla končí. A ak vás polícia takto zastaví, musíte zaplatiť pokutu. A nie príliš krátke - zábava stojí vo Flensburgu až 100 EUR a 1 bod. Mali by ste sa tiež uistiť, že hľadáte správny certifikát pre vaše auto, pretože požiadavky na modely od určitého dátumu výroby sa často menia, napríklad v tomto ABE:
V tomto ABE nájdeme pre 1 séria BMW E87 dva vstupy. Druhá z nich sa týka všetkých modelov v rozsahu od faceliftu od roku 2007. Ako vidíte, vydania sú takmer totožné. Ak sa však nepozeráte veľmi pozorne, rýchlo tu urobíte neúmyselné chyby. V tomto prípade boli zmenené iba niektoré požiadavky týkajúce sa pneumatík. Napríklad 16-palcový ráfik v spojení s pneumatikami rozmeru 205/55 na facelifte radu 1 možno použiť iba v súlade s požiadavkami A01 a K1a. Ako už bolo spomenuté v súvislosti s ABE, A01 je veľmi často používaný doplnok, ktorý stanovuje, že zmena musí byť okamžite predložená TÜV. K1a označuje kryt kolesa, ktorý tu môže byť potrebné prispôsobiť šírke kolesa.
Musím zaregistrovať svoje ráfiky?
Ak vaše vozidlo už nie je v pôvodnom stave, nezabudnite, že kombinácia namontovaného príslušenstva musí byť TÜV klasifikovaná ako bezpečná. Najlepšie je preto včas sa informovať o správach a požiadavkách na požadovaný ráfik. Pretože týmto spôsobom budete ušetrení hrubého prebudenia a nič vám nebude stáť v ceste zábave z jazdy s vašim novým hliníkovým ráfikom.
Stále máte otázky? Žiaden problém. Náš kompetentný servis vám rád pomôže. Stačí napísať e-mail [email protected].
Iba v 3 krokoch: Ako nájsť bez registrácie ráfiky pre vaše auto - Musím svoje ráfiky zaregistrovať?
Máte chuť prispôsobiť svoje vozidlo hliníkovým ráfikom? Potom ste u nás presne tu! Ukážeme vám, ako získať Alus bez registrácie v iba 3 krokoch.
1. Prejdite do obchodu s kolesami a vyberte svoje vozidlo
To je celkom jednoduché. Buď uveďte výrobcu, model a motor, alebo nechajte vozidlo označiť prostredníctvom HSN a TSN. (Informácie nájdete v registračnom dokumente vozidla.)
2. V prehľade článku nastavte filter znaleckých posudkov na vstupný - musím si zaregistrovať ráfiky?
Filtrujeme pre vás ráfiky tak, aby ste videli iba kolesá, ktoré vám skutočne nespôsobia žiadnu prácu. Jednoducho zmontujte a vyrazte - žiadne TÜV, žiadna zmena v dokladoch k vozidlu.
3. Nájdite a objednajte si svoje vysnívané ráfiky
Jednoducho si zo zoznamu vyberte správne zliatinové disky, v prípade potreby vyhľadajte kompatibilné pneumatiky a ste pripravení!
Máme pre vás samozrejme aj články o mnohých ďalších zaujímavých témach. Pozrite sa tu: