Na ceste k úspechu so strachom z lietania
Atény, Rím, Petrohrad. Letné destinácie leteckých spoločností znejú príťažlivo. Ale zatiaľ čo väčšina z nich rada chodí na dovolenky a šetrí čas na služobných cestách, ostatným stačí, keď premýšľajú o lietadle, nepríjemné pocity. U niektorých strach zachádza tak ďaleko, že sa zriekajú výletov na dovolenku a možných povýšení v práci, aby sa vyhli lietaniu. V kabíne lietadla sa spája niekoľko ľudských obáv. Pretože to, čo niektorí považujú za bezpečný high-tech dopravný prostriedok, je pre ostatných hororový výlet otrasený turbulenciami. Tí, ktorí nechcú nechať svoj strach z lietania obmedziť ich život, majú možnosť prekonať svoju plachosť pomocou strachu z lietania. Testovací let v deň konania seminára zaručuje, že pod odborným vedením môžete získať nové, pozitívne skúsenosti s letom.
„Ako na vás pôsobí strach?“ Pýta sa psychológ Daniel Köhn na začiatku seminára a zhromažďuje množstvo fyzických a psychických účinkov. Na flipcharte sa rýchlo hromadí zvýšený pulz, nevoľnosť, závraty a mnoho ďalších nepríjemných následkov strachu. Účastníci seminára so strachom premýšľajú o chybách pilotov, zlej údržbe a turbulenciách a predstavujú si, ako bezmocne padajú na zem spolu so strojom vážiacim niekoľko ton. Rýchlo sa dostanete do kolobehu strachu. Hneď ako spozorujete údajne hrozivý signál, ako sú turbulencie, vaše telo rozbehnú znepokojujúce myšlienky. Tieto sa zase považujú za znamenie nového nebezpečenstva a zaisťujú eskaláciu strachu v čoraz rýchlejšej točivej špirále, čo vedie k nepohodliu a vyhýbaniu sa letom.
Po krátkej prestávke to pokračuje. „Ak chcete úspešne bojovať proti strachu z lietania, nemusíte tráviť veľa času zisťovaním, odkiaľ pochádza,“ hovorí psychológ a povzbudzuje každého, kto nedokáže presne vysvetliť dôvody svojho strachu. Účastníci seminára ťažko uveria tomu, aké obrovské úsilie vyvíjajú výrobcovia a letecké spoločnosti na zaistenie bezpečnosti cestujúcich aj v zložitých situáciách. Dôležité systémy sú v každom lietadle nainštalované dvakrát alebo trikrát. A petrolej na palube nestačí len na niekoľko zadržovacích slučiek, ale aj na zriedka potrebný únik na iné letisko. Potom, čo si všetci spoločne vyskúšali, ako tvar krídel vytvára sanie, ktoré udržuje lietadlo vo vzduchu, Maika Stattelmann uvádza, že moderný Airbus nespadne na zem ako kameň, a to ani pri nepravdepodobnej úplnej poruche všetkých motorov, ale v pomere 1: O 20 snímok ďalej. V nadmorskej výške 10 000 metrov to stále ponúka polomer 200 km, aby ste sa vydali na letisko.
Anja to zhrnie v záverečnom kole: „Môžem dôverovať ľuďom vpredu. To bol môj najväčší problém. Teraz sa môžem znova s pokojným pocitom pozerať na oblaky. “Janine je tiež nadšená. Mierne turbulencie ju netrápili, čo jej dodávalo veľa sily a robilo ju silnou pre ďalšie lety. Seminár tiež priniesol Markusovi nový priestor. "Na ľudskej úrovni som mal z kapitána veľmi dobrý dojem." A technológia. Každá turbína stojí 9 miliónov eur. Nikdy som nevidel takú precíznu prácu. Tentokrát som sa nebál, len o niečo viac pozornosti, “ohliada sa za predchádzajúcimi letmi. Traja z nich sa čoskoro chcú odvážiť na svoj ďalší let. Bez akýchkoľvek psychológov alebo leteckých inštruktorov to ide do Štokholmu, Fara a Pekingu.
Seminár pre uvoľnené lietanie sa ponúka takmer každý víkend niekde v Nemecku. Je cenná pre každého, kto sa bojí lietania a už nechce byť obmedzovaný. Turistické a profesionálne príležitosti, ktoré dnes lacné lietanie ponúka, sú príliš lákavé. Samotný Germanwings s 27 modernými lietadlami Airbus smeruje v súčasnosti do 66 destinácií po celej Európe. Viac ako 1 000 zamestnancov zaisťuje, že sa každý rok bezpečne dostane do cieľa a späť domov viac ako 7 miliónov cestujúcich. Aby nikto nemusel zostať doma zo strachu, Germanwings podporuje strach z lietania a poskytuje zľavu 15% z ceny seminára. V rámci prémiovej ponuky stál dvojdňový seminár 650 eur. Registrovať sa môžete telefonicky na čísle Maika Stattelmann 0175/2606012 alebo cez internet. Cena seminára zahŕňa lety, seminárne dokumenty a stravu počas dvoch dní. (SMC)