Na diéte Toyota GR Supra 2

supra

Spoločnosť Toyota, ktorá je zvyčajne známa pre konzervatívny masový trh, ktorý nezaberá na zábavu, ju v dnešnej dobe zvyšuje. Po GR Yaris teraz Japonci predstavujú Toyota GR Supra 2.0 - máme všetky podrobnosti.

Dalo sa to čakať: pre novú Supru to nebude len jeden motor. Väčšina fanúšikov dúfala v ďalšiu vyššiu úroveň rozšírenia po šesťvalcovom 3,0 litri s výkonom 340 koní, ako je napríklad agregát z M2 CS alebo M4, ale Toyota najskôr poteší tých, ktorí s ním nie sú spokojní.

Pozdravte štvorvalcovú Supru

Schopnosť zákrut je však oveľa dôležitejšia ako výkonnosť v priamom smere. A tu prichádza na rad Toyota GR Supra 2.0. Vďaka o 100 kilogramov menšej pohotovostnej hmotnosti a ďalšiemu spomaleniu motora je vyváženie podvozka v porovnaní so šesťvalcom vylepšené. To znamená: presnejšia manipulácia vďaka rozloženiu hmotnosti v pomere 50:50. Reagovanie na riadenie, agilita a všeobecne: štvorvalec by mal byť ešte jemnejší ako jeho veľký brat.

Menej valcov, viac radosti z jazdy v Toyote GR Supra 2.0

Športové sedadlá s Alcantarou, 8,8-palcovým infotainmentom a 18-palcovými modelmi sú štandardom. Absolútne odporúčané: športový balík s aktívnym diferenciálom s obmedzeným preklzom, adaptívnym podvozkom a veľkým športovým brzdovým systémom. Ak ste rýchly, môžete sa tiež chytiť tu zobrazenej edície Fuji Speedway. Existuje 200 kusov výhradne pre Európu. Všetky sú lakované v bielej metalíze a jazdia na matných čiernych 19-palcových kolesách s pneumatikou Michelin Pilot Super Sport. K dispozícii sú tiež červené zrkadlá a čierno-červený interiér s doplnkami z uhlíkových vlákien.

Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne ceny, ale mali by sa pohybovať okolo 47 500 EUR - aspoň to bude stáť BMW Z4 sDrive30i s rovnakým motorom.