Na zimné pneumatiky je príliš skoro Page 4 - Fórum Softpedia
Nemyslím si, že slávny Michelin Cross sa tak líši od ostatných celoročných sezón, je to iba marketing.
Pravdepodobne novšie a drahšie, aby boli kvalitnejšie, ale koleso nebolo objavené nanovo. Podľa meraní spotreby hluku C 69 dB a ďalšie (Goodyear, Pirelli) majú E a 71 dB.
Keďže potrebujem C s hmotnosťou 102/104, tie olivy nie sú dobré, pretože idú iba do 99.
Na druhej strane, absolútne celoročné pneumatiky majú označenie M + S, inak by neboli legálne nikde v Európe, ktorá vyžaduje označenie pre zimu - na leto však neexistujú ŽIADNE zákonné požiadavky, výrobcovia uvádzajú pneumatiky na trh ako celok. druh značiek - slnko, dážď, snehová vločka a tak ďalej.
Upravené Oxigen1234, 27. októbra 2015 - 10:55.
catalin11catalin, 27. októbra 2015 - 10:32, povedal:
Zaujímalo ma, či je príliš skoro na to, aby som si obula zimné.
Cirkus iba v meste normálne.
Odpovedal som vám, ale odpoveď sa medzi podrobnosťami stratila
Ak chytíte voľný chod a obujete si zimné pneumatiky už teraz, nie je príliš skoro, je 27. október, v septembri by bolo príliš skoro, keď je vonku 20 stupňov
ZorbaGrecu, 27. októbra 2015 - 10:52, povedal:
Upravené anonymným členom, 27. októbra 2015 - 10:59.
Oxigen1234, 27. októbra 2015 - 10:53, povedal:
Nemyslím si, že slávny Michelin Cross sa tak líši od ostatných celoročných sezón, je to iba marketing.
Pravdepodobne novšie a drahšie, aby boli kvalitnejšie, ale koleso nebolo objavené nanovo. Podľa meraní spotreby hluku C 69 dB a ďalšie (Goodyear, Pirelli) majú E a 71 dB.
Keďže potrebujem C s hmotnosťou 102/104, tie olivy nie sú dobré, pretože idú iba do 99.
Na druhej strane, absolútne celoročné pneumatiky majú označenie M + S, inak by neboli legálne nikde v Európe, ktorá vyžaduje označenie pre zimu - na leto však neexistujú ŽIADNE zákonné požiadavky, výrobcovia dávajú pneumatiky na trh ako celok. druh značiek - slnko, dážď, snehová vločka a tak ďalej.
A povedal by som, že je to marketing . ale zdá sa, že testy vyzerajú lepšie ako celoročné . pozri testy nižšie . ako som uviedol vyššie, pri brzdení na sucho sa chová takmer ako letná pneumatika a suchá manipulácia a takmer ako zimná pneumatika na snehu (pozri klip, ten s letnými pneumatikami nemôže vystúpiť na rampu) . a všetky sezónne na zemi majú rovnaké výkony ako zimné, čo je oveľa horšie ako v prípade letných.
Upravené codz, 27. októbra 2015 - 11:00.
codz, 27. októbra 2015 - 10:54, povedal:
Odpovedal som vám, ale odpoveď sa medzi podrobnosťami stratila
Ak chytíte voľný chod a obujete si zimné pneumatiky už teraz, nie je príliš skoro, je 27. október, v septembri by bolo príliš skoro, keď je vonku 20 stupňov
Včera (včera v noci) som prichádzal domov a máme asi 80/h pri klesaní po chodníku; našiel sa jeden, ktorý ma odrezal bez toho, aby sa poistil. Keby som mal na aute zimné pneumatiky, nemyslím si, že by som sa tomu mohol vyhnúť.
MemberAnonymous, 27. októbra 2015 - 10:56, povedal:
ZorbaGrecu, 27. októbra 2015 - 11:00, povedal:
Poviem vám, čo vidím ako jednoduchý ovládač. V lete sa nespoliehajte na zimné pneumatiky. Nehovoriac o tom, že po pár tisíc km ste ich oprášili!
Anonymný člen, 27. októbra 2015 - 11:09, povedal:
Prerušte prosím 10 minút svojej problémovej existencie a prečítajte si tento článok. Je to krátke a stručné, ale dá vám pochopiť, ako vyzerajú veci pre tých, ktorí nemajú dostatok skúseností za volantom:
Upravil JurasikMan, 27. októbra 2015 - 11:22.