Nájdenie správnej solárnej batérie - rady týkajúce sa solárnych batérií

Pred zakúpením solárnej batérie je vhodné zistiť si viac informácií o rôznych modeloch. Aby ste sa pri nasledujúcej dovolenke na kempingu alebo výlete v obytnom automobile nezrazu ocitli v tme, mala by byť solárna batéria dokonale zladená s príslušným zariadením. Keď sa informujete o rôznych modeloch, vždy stojí za to pozrieť sa na prehľady skúseností alebo recenzie používateľov. Možno už existuje niekto, kto solárne batérie testoval a môže poskytnúť užitočné informácie pri rozhodovaní o kúpe.

Solárne batérie od výrobcov Winner a AMG sú v testoch väčšinou veľmi dobré a zákazníci ich často odporúčajú.

Boli už uvedené dva príklady. Solárne batérie sa najčastejšie používajú vo fotovoltických systémoch, ale používajú sa aj v malých formátoch, napríklad v baterkách alebo vreckových kalkulačkách. Solárna batéria si získala meno aj v solárnom lietadle „Solar Impulse 2“, ktoré momentálne obieha svet. Batéria dokonca funguje ako akýsi stroj na trvalý pohyb. Je to zariadenie, ktoré sa napája samo bez potreby použitia paliva. Slnko je vždy dostupné nad oblakmi, takže lietadlu nikdy počas dňa nedôjde „palivo“. Solárna batéria je na noc úplne nabitá, aby lietadlo mohlo lietať v noci (bez použitia paliva). Takže veľká výhoda. Bohužiaľ, na Zemi musíme robiť aj s oblakmi, hoci dobrý solárny systém dokáže stále vyrábať elektrinu aj v zamračených zimných dňoch.

Nová technológia je vhodná najmä v sektore voľného času, napríklad pre ľudí s mobilnými domami. Toto skladovanie energie znamená, že obytné auto môže byť vždy napájané dostatkom elektrickej energie. Navyše ste nezávislejší od autobatérie.

Na rozdiel od bežnej batérie má solárna batéria dlhšiu životnosť, je tiež menej citlivá na hlboké vybitie a dá sa veľmi často nabíjať (vysoký nabíjací cyklus). V malom rozsahu fungujú solárne batérie vynikajúco, bohužiaľ stále existujú problémy s výrazným zvýšením kapacity. Spomínané solárne lietadlo je výnimkou, ale kapacita pre vozidlá na solárny pohon je sotva dostatočná. Aby to bolo možné, musí úložná technológia neustále napredovať, aby bola nakoniec schopná držať krok s benzínovými pohonmi. Solárna batéria je napriek tomu vhodná pre bežné domáce účely a v posledných rokoch sa neustále zlepšuje. Táto technológia sa stala vo fotovoltaických systémoch nepostrádateľnou a dodáva elektrinu kedykoľvek počas dňa, zatiaľ čo v minulosti bolo potrebné elektrinu dokupovať.

Tieto typy sa používajú v praxi

Komerčne sú dostupné rôzne typy solárnych batérií. Najbežnejšie používané batérie sú olovené a kyselinové akumulátory.

Olovený akumulátor
Sú relatívne lacné, bezúdržbové a majú iba nízke samovybíjanie. Majú dlhú životnosť a silnú nabíjaciu kapacitu. Iba váha má negatívny vplyv. Elektrické bicykle novej generácie sa väčšinou zaobchádzajú bez olovených batérií z dôvodu hmotnosti.
Olovené gélové batérie
Olovené gélové batérie sú ďalšou vyvinutou verziou olovených batérií. Tu je kyselina sírová v batérii viazaná oxidom kremičitým, takže sa vytvára želatínová hmota („gél“). Vyzerá rovnako ako jeho starší brat a má rovnaké napätie, je však absolútne bezúdržbový, pretože ho chráni kabát. V tomto uzavretom variante nie je možné znovu naplniť žiadnu kvapalinu, ale je možné s ním pracovať vo všetkých polohách (v ľahu, v stoji, v bokoch atď.), Pretože z neho nemôžu unikať žiadne komponenty.

V minulosti sa stále používali batérie NiMH (hydrid nikel-kov) a NiCd (nikel-kadmium), ktoré vyrábali slušný výkon.

Aké napätie by mala mať solárna batéria?

Napätie solárnej batérie by malo vychádzať z napätia nainštalovaného invertora. Systémy 12V sú bežné, ale čoraz populárnejšie sú aj 24V batérie. Vyššie napätie s rovnakým výstupom má za následok nižšiu spotrebu energie, čo šetrí batériu a vydrží dlhšie. Odporúča sa nainštalovať regulátor nabíjania, ktorý vždy optimálne nabíja batériu a chráni ju pred prebitím. Systém 24V by sa mal vždy používať tam, kde sa vyžaduje vysoký výkon. Na dosiahnutie rovnakého výkonu by bolo potrebné dokúpiť drahú 12V solárnu batériu.

Systémové napätie fotovoltaického systému závisí od jeho veľkosti a pripojených spotrebiteľov. K systému sú často pripojení iba malí spotrebitelia 12V, takže by ste sa ho mali držať kvôli bezpečnosti. Aby bolo možné prevádzkovať zariadenia s napätím 230 V, musí byť nainštalovaný invertor, pretože batéria uchováva jednosmerný prúd, ale striedavý prúd pochádza zo zásuvky. Výkon sa počíta pomocou vzorca prúd (v ampéroch) x napätie (vo voltoch). Preto je irelevantné, či prevádzkujete 12 V batériu s 10 A alebo 24 V batériu s 5 A. Celkovo by sa v oboch prípadoch vygenerovalo 120 W.

Prajete si vybudovať výkonný 24V systém? Potom by mali byť do série zapojené dve 12V batérie, aby sa zdvojnásobilo napätie. Zariadenia, ktoré vyžadujú vyššie napätie, sú zvyčajne odolnejšie a ich kúpa je lacnejšia. Okrem toho je kvôli vyššiemu napätiu nižší odberový prúd, takže sa znižujú straty pri vybíjaní.

Známy výrobca solárnych batérií

Solárnych batérií je v súčasnosti desetník. Prehľad sa môže rýchlo stratiť. Všetci výrobcovia na nemeckom trhu, ktorí majú značku CE, sú renomovaní. Solárne batérie od:

Cena a cenový vývoj

Nákup sa určite oplatí, ak chcete výrazne zvýšiť svoju vlastnú spotrebu. Životnosť solárnej batérie môže byť mnoho rokov, takže nákup sa rýchlo vypláca, najmä preto, že batéria nevyžaduje údržbu.

Olovené batérie stoja iba asi 20 - 25% Li-Ion batérie. Za úložnú kapacitu jednej kilowatthodiny sa platí cena okolo 200 eur. Pri lítium-iónovom riešení je však potrebné zaplatiť 800 až 1 000 eur za kWh. Cena nákupu batérie sa v budúcnosti zníži, pretože sa na ňu zameral výskum, najmä v automobilovom priemysle. Cena olovených, olovených gélových a lítium-iónových batérií bude klesať, aj keď nie je isté, o koľko eur a za aký čas. Je možné, že olovené akumulátory, ktoré sú testované a testované zhruba 150 rokov, za niekoľko rokov zmiznú a budú úplne nahradené lítium-iónovou technológiou.

Pri nákupe tomu venujte pozornosť

Inštalácia

Solárna batéria sa zvyčajne ľahko ovláda. Pripojenia (póly) však môžu vyzerať veľmi odlišne, póly mínus a plus sa nikdy nesmú zamieňať, pretože skrat by mohol zničiť batériu. Existujú verzie s pólovými svorkami, krúžkami s káblovými očkami alebo očkami - posledne menované nájdete najmä u ázijských výrobcov. Batéria musí byť vždy úplne pripojená, vyčnievajúce časti pólov môžu byť chránené mazivom na póly, aby kovové časti v okolí nemohli spôsobiť skrat.