Návrat Düsselboot-Cupers - denník plachtenia

Comeback of the düsselboot cupper

V roku 2020 sa boot Düsseldorf vydá do minulosti a predstaví legendárny Düsselboot Cup, ktorý sa v 80. rokoch zúčastnil slávneho Admiral’s Cupu. Kúsok histórie plachetníc, ktorý sa má po rozsiahlej renovácii použiť pri práci s mládežou v jielskom klube Kiel.

návrat

Takmer štyridsať rokov histórie jachtingu spočíva medzi modernými high-tech závodnými jachtami vyrobenými z uhlíka s naklápacím kýlom, rotujúcim stožiarom, vodným štrkom, tyčou gennaker a niekedy dokonca fóliami a Düsselboot, ktorý sa neskôr premenoval na Outsider a ktorý je teraz vystavený v hale 17 kufra. Vtedajší ultramoderný Cupper bol postavený v roku 1980 v lodenici Wedeler Michaela „Schmiddla“ Schmidta, ktorý bol rovnako zaneprázdnený revolúciou v stavaní jácht - s trupom vyrobeným z prepregov a penovým jadrom, čo je novinka v nemeckej stavbe jácht. „Dovtedy boli lode vyrobené z hliníka, Düsselboot bola prvou jachtou s penovým jadrom,“ vysvetľuje Michael Schmidt, ktorý bol neskôr úspešný pri založení a rozšírení združenia lodeníc Greifswald Hanse a odvtedy vyvinul luxusné výkonné krížniky pod značkou Y Yachts . "S týmto člnom bolo možné znížiť predchádzajúcu váhu cuppera z približne dvoch ton asi na polovicu." S touto nižšou hmotnosťou trupu a moderným vybavením 7/8 bol toner schopný plaviť podstatne rýchlejšie ako jeho konkurenti. ““

Pokračovať v čítaní? Potom si objednajte svoju osobnú kópiu posledného čísla. Cena emisie 5,90 eura plus 2,00 eura poštovné a balné. Zahraničné ceny na vyžiadanie.