Názory Samurai Acquisition SJ 1999 - Forum Club4x4 - RO

  • Dátum registrácie: 01.Feb.2016
  • Príspevky: 30
  • Mesto: Bukurešť
  • Auto: SUZUKI Jimny

Názory na akvizíciu spoločnosti Samurai SJ z roku 1999

Ahoj,
Ťažko som sa rozhodol vziať si agregát pre možnú vášeň (offroad). Po dlhom hľadaní mi napadlo začať s niečím, čo je tiež lacné, s niečím, čo keď nebude pre mňa, nestratím veľa peňazí za prípadný ďalší predaj. Takže som sa rozhodol pre Samurai, s ktorými som išiel a myslím si, že je ten najvhodnejší. Automobil sa všeobecne bude používať na terén a na cestu do terénu. Neviem presne, aký je rozdiel medzi rokmi, motormi atď. Čo je SJ. ceny náhradných dielov. Spomínam, že som perfekcionistický typ človeka a som veľmi premenlivý. Už 3 roky som sa nerozhodoval, ktoré auto si vezmem.: D

forum

Našiel som nasledujúce auto:
Samurai SJ 1999 - 3000E
- Myslím si, že je to špirálové
- nemá servo
- bez zmien
- pneumatiky trochu ťažké

Chcem, aby ste mi povedali predovšetkým stručne a k veci, či to stojí za tieto peniaze a či sa dajú nájsť náhradné diely, či existujú relatívne lacné možnosti upgradov. Veľa som o tom čítal, že to môže byť ten model struto-camila Samujimny:) a že je ťažké, že je drahé s tým niečo robiť . .

. Toto je môj prvý príspevok na tomto fóre, takže dúfam, že neporuším žiadne pravidlá.

Veľmi pekne ti ďakujem za tvoju pomoc

  • Dátum registrácie: 06.sept.2013
  • Príspevky: 155
  • Mesto: Temešvár
  • Auto: Škoda Kodiaq pre každodenné potreby. Hľadám niečo pre zábavu.

Re: Samurai SJ Acquisition Opinions 1999

Je to na listových pružinách, nie na špirále. Výhodou je, že ide o klasického samuraja, ktorý sa ľahko chová a kde ľahšie nájdete diely. Klasická nevýhoda je, že sa trasie. Rovnako je to aj s klasickou samurajskou hrdzou - úprimne si myslím, že pod tými plastovými blatníkmi je to škaredé.
Za cenu. Z obrázkov je to ťažké zistiť. Musíte dať asi 400 eur na pneumatiky, xyz eur na klampiarstvo (ak ste perfekcionisti, pokojne skočíte aj tisíc eur) a viac na mechanické opravy.
Na fóre sa môžete presvedčiť, ktoré samuraje alebo vitari sú na predaj a za aké ceny. Dostanete iný nápad.

Ako osobný tip: tento koníček stojí trochu a nespoliehate sa na vrátenie peňazí. Môžete trénovať na 100 lei a zistiť, aký je to pocit:)

Komentovať

  • Dátum registrácie: 2. júla 2010
  • Príspevky: 1594
  • Mesto: Bukurešť/Fetesti
  • Auto: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ Acquisition Opinions 1999

Samuraj nie je lacné auto.
Samuraj nie je pre chudobných.
Musíte si dovoliť udržiavať samuraja

Bez ohľadu na to, koľko peňazí do toho vložíte, pri ďalšom predaji sa stratia.

Potom, čo ho na dvore uvidíte zaregistrovaného, ​​rozbite peňaženku a vytiahnite minimálne 3000 eur, aby sa z nej stalo terénne auto.
Inak je to hrdzavý a takmer zbytočný kotol.

Komentovať

  • Dátum registrácie: 24. Dec.2014
  • Príspevky: 70
  • Mesto: Movilita, Vrancea
  • Auto: Suzuki Samurai

Re: Samurai SJ Acquisition Opinions 1999

Pravdaže!

Komentovať

Re: Samurai SJ Acquisition Opinions 1999

Pravda je taká, že aby dostali auto z kokónov, musia do nich vložiť tieto peniaze, ale ľahko, ľahko. Žiadny motorový koníček nie je lacný, hlavne jeden na 4 kolesách.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, než sa vzdáte, je zdokumentovať sa, kým si myslíte, že ich všetky nepoznáte. Inak budete investovať všetky druhy, ktoré sa ukážu ako to, čo nechcete, a stratíte peniaze a Potom skontrolujte celé auto od hlavy po päty a vymeňte oleje a spotrebný materiál. Osobne by som zložil chladič a umyl ho. aby z nej odstránili všetku hrdzu a samozrejme zmenili nemrznúcu zmes. efektívne chladenie v teréne.
Videl som na tejto téme rozbité autá. Kúpil som auto, dal som pneumatiky, prípadne lištu a navijak a rozpätie. Auto, ktoré má ísť do terénu, musí byť v perfektnom technickom stave. Takže začnite tu (s technickým stavom), a potom s vylepšeniami. Nechceli by ste vedieť, aké je to zostať na vrchole hory medzi stromami .
Prešiel som všetkými vyššie uvedenými fázami, na svojej koži aj na svojich peniazoch a viem, ako to je. Ak nájdete rovnováhu medzi financiami a časom, budete mať veľkú spokojnosť. A hľadám samuraja, ako je váš . Nostalgia. Mala som dve a ešte by som chcela jednu.

Komentovať

  • Dátum registrácie: 01.Feb.2016
  • Príspevky: 30
  • Mesto: Bukurešť
  • Auto: SUZUKI Jimny

Re: Samurai SJ Acquisition Opinions 1999

Ďakujem za spätnú väzbu. Nechcel som, aby to vyznelo ako problém s peniazmi. Ale podrobne, ako som si myslel:

- V podmienkach, v ktorých sa mi to nebude páčiť, akoby som stratil 3000 eur, nie 9 - 10 000, koľko by stála hliadka.
- Relatívne nové drahé auto bude mať teraz rýchlejšiu devalváciu ako samuraj, ktorý sa z 89 môže stále predávať za 4 až 5 000 eur.
- Je uznávaný ako spoľahlivé auto (z toho, čo som čítal), takže budem očakávať, že sa bude lámať o niečo menej často ako iné.
Náhradné diely sa dajú zohnať a sú pomerne lacné.

To som si myslel. teraz o aute:

Je na lamelárne a soľné:
- Myslím, že okrem pohodlia, ktoré je mínus (aj tak je malé. Takže. Nemyslím si, že môžem mať veľké očakávania), zvyšok je dobrý iba v prípade zavesenia na lamelách.

Vložíte do nej peniaze:
- súhlasiť. každopádne to chcem rozobrať aby som vyrobil klampiara + farbu
- číre pneumatiky .

Ceny nájdete na fóre
- Pozrel som sa a poctivo sú príliš vybavené a implicitne drahé na to, čo chcem s autom robiť (momentálne)
- Myslím si, že nebyť vymaľovaný, príprava je pre mňa výhodou. Budem mať to potešenie (alebo nie) zmeniť to správne a s progresívnym pocitom zodpovednosti.

Auto sa mi veľmi páči, pretože je to aj najnovší model a čistý interiér, nová prístrojová doska. Myslím, že to nie je celkom agregované a myslím si, že to môžem ešte trochu posunúť cez Bukurešť, aby som otočil oči .

Teraz to tak vidím. Vážim si každého, kto je v tejto oblasti, a tieto podrobnosti poznám lepšie a neodporujem tomu. Moja otázka sa týka ceny. či to v grafe stojí za to alebo nie. Myslím, že by som mal ísť na Jimnyho. možno by to bolo vhodnejšie. možno nie .