Niektorí Taliani nás mali nechať bez nášho každodenného chleba
Autor: Mihnea-Petru Pârvu/Dátum uverejnenia: 23-07-2018 00:07
Chutný a ocenený tradičný chlieb vyrobený v Sântimbru v okrese Alba mal byť už len príbehom. Niektorí Taliani, ktorí od rumunského štátu vzali miliardy na stavbu mosta, sa chystali zničiť národnú značku.
Bol zasa salahor, predavač novín a potom sa po skončení školy stal účtovníkom. Bol tiež vojenským parašutistom, vedúcim výroby talianskej obuvníckej spoločnosti v Padove a od roku 1998 sa stal pekárom Călin Mătiaş, 47-ročný Transylvánčan zo Sântimbru v okrese Alba. „Starý otec môjho otca bol výrobcom pecí na pečenie a stará mama mojej matky, pôvodom z dediny Şoimeni, obce Vultureni v župe Cluj, každú sobotu pripravovala chlieb pre rodinu, pretože ich bolo veľa, a pre všetkých pruh. Ľudia za ňou chodili s múkou a ona by to stihla na tácku, aby to vyšlo asi na tri kilá. Bolo to také dobré ako tradičná pita Sântimbru, ktorú tu dnes vyrábam, “hovorí potichu Transylvanian, najoceňovanejší pitar v krajine, dvakrát ocenený na národnej úrovni. Len keď sme boli v Sântimbru, pred jeho obchodom na hlavnej ulici dediny, videli sme autá z Gorj, Dolj, Maramureş a dokonca z Constanţe. Ľudia o ňom počuli a prišli si kúpiť každodenný chlieb od Călin Mătiaş.
Tajomstvo: pece zo sadry
Călin hovorí, že osobitosť jeho chleba je daná rúrou, existujú však aj ďalšie malé tajomstvá: „Špecifická chuť je daná kvalitou múky, ktorá je 100% pochádzajúca zo Sedmohradska a privádza sa z Baia Mare. Tam v Maramureši je jediné miesto v Rumunsku, kde si môžem kúpiť múku bez zlepšovacích látok a chemických zlúčenín. Potom je samozrejme nevyhnutným faktorom pec. Vlastne pece, pretože mám dve. Sú vyrobené z cigánskej tehly vyrobenej ručne a tiež postavené rukami “.
Pitarul hovorí, že dve pece jeho pekárne boli „sformované“ presne pred 20 rokmi: „Mesiac som v nich pálil celé dubové a bukové kmene, kým som ich„ sformoval “. Chytiť trochu „základného náteru“, spevniť hlinu a uzavrieť póry tehál “.
Transylvánčan zo Sântimbru pôvodne produkoval tri odrody pita, ale pec nebola dobre „vykryštalizovaná“ a na zadnej strane chleba zostal piesok. „Musel som poprosiť Rómov z Raghity, blízko Sebeş, aby nám vyrobili nejaké širšie tehly pre kozub. Prvý vyňatý chlieb bol teda „Pita v tácke“, s hmotnosťou tri kilá, len to, že ohnisko nebolo spálené ako „bar“, dáva Sântimbrean regionalizmu. Potom, čo vyriešil svoj problém s cigánskymi tehlami, Călin začal vyrábať „Crested Pit“, menšiu, iba s hmotnosťou 1,2 kilogramu a „Braided“ s hmotnosťou dvoch kilogramov. Časom sa „vrkoča“ vzdala, pretože to bolo kvôli práci trikrát drahšie a ľudia sa s kúpou neponáhľali. „Teraz to robíme iba príležitostne, na požiadanie, pre fajnšmekrov,“ pokrčí plecami Călin Mătiaş.
„Pita Cetăţii“, „Pituţa“ a „Pita vrúbkovaná pod kožou“
800 kilogramov za deň
Počiatočná investícia bola pred dvoma desaťročiami 5 000 dolárov. „O cene dvojizbového bytu v dobrej oblasti Alba Iulia.“ Po 20 rokoch, počas ktorých Călin Mătiaş zmenil svoje podnikanie na národnú značku, je presvedčený, že dnes je hodnota jeho pekárne oveľa vyššia. A vôbec to nie je skromné: „Značku som vytvoril zo spoločného roľníckeho pita a myslím si, že jej hodnota vyskočí na 300 000 eur!“. Ochranná známka je registrovaná u OSIM a dúfa, že čoskoro bude jej pita produktom chráneným v Európe alebo technicky STG, čo znamená „Zaručená tradičná špecialita“. V jej závode na výrobu chleba sa mesačne vyrobí maximálne 23 ton hotových výrobkov. Călin, ktorý je tradičným výrobkom, nesmie piecť a nechce ani viac ako 800 kilogramov chleba denne. To je všetko, čo umožňuje zákon. Čo však hovorí zákon v jeho liste? Călin Mătiaş to vie zvonku: „Objednávka spoločnosti MADR na rok 724 z roku 2013 hovorí, že tradičné výrobky nemožno vyrobiť viac ako 800 kilogramov denne. Pre syry, údeniny a iné je hranica ešte nižšia, na 400 kilogramoch hotového výrobku “.
Calinov chlieb vám vydrží sedem dní
Je ľahké pochopiť, prečo stojí tradičná pita najmenej dvakrát toľko ako priemyselný chlieb. Výroba jamy, ako je tá moja, trvá niekde až tri hodiny v „nepriamom systéme“ s majonézou a kyslosťou. V továrňach na výrobu chleba sa rovnaké hotové množstvo vyrobí za 45 minút a bez výrobného obmedzenia. ““, nahnevá sa sedmohradský pekár. A ďalej vysvetľuje, že čím viac spotrebiteľ kúpi továrenský chlieb, tým viac vzduchu kúpi. Ale tiež pripúšťa: „Rovnako ani žiadny tradičný výrobok nemá dokonalosť, ktorú dáva auto. Že to bolo vyrobené ľudskými rukami! “.
Čas použiteľnosti produktu „Pite de Sântimbru“ je sedem dní, ak je chovaný na chladnom mieste a zabalený v uteráku. Călin sa smeje: „U nás sa tomu hovorí„ Vytrieť “, z„ utrieť ústa “.
Na záver si Călin spomenul, že zabudol spomenúť „Pita negră“, diétnu pre diabetikov a ostatných chorých, a cozonacs alebo koláče s kapustou a syrom: „Táto čierna je vyrobená z celozrnnej múky zomletej v bájnom mlyne v Bărăbănţ, u nás, v Albe. Ten dietetický, po troch lei, je vyrobený z celozrnnej múky s ražnými otrubami a vôbec nie slaný “.
V súčasnosti má pekáreň v Sântimbru deväť certifikovaných tradičných výrobkov. V roku 2015 vtedajší minister poľnohospodárstva Daniel Constantin udelil Călin Mătieş cenu za tradičný výrobok roka. V roku 2017 došlo k relapsu súčasného ministra Petre Daea, ktorý mu udelil rovnaké ocenenie.
Obchod v talianskom štýle
Ale ako každý krásny príbeh nie je bez zložitých chvíľ, ani ten Călin Mătieş nebol poznačený napätím. Talianski podnikatelia z Impresa Pizzarotti - tí, ktorí opustili nedokončené šesť kilometrov diaľnice A2 Bukurešť - Ploieşti a ktorí v súčasnosti riešia dokončenie 33-kilometrového železničného úseku Vinţu de Jos - Sântimbru - Coşlariu, časť vysokorýchlostnej trate Norimberg - Istanbul - chystali sa ho zbankrotovať. Priamo v Sântimbru museli postaviť železničný most a pod ním priechod. Práce v celkovej hodnote 3,7 miliárd lei - polovica európskych peňazí a zvyšok z rozpočtu - mali byť hotové v júni 2016. Rovnako ako u nás sa posunuli, najskôr o rok a potom o ďalší. A pretože Taliani cítili nepríjemný ruch v obci v blízkosti DN 1, smerom na Turdu a Kluž, Taliani zatiahli za šnúrky, ktoré sa mali namontovať pri vchodoch do dediny, na čo boli vodiči informovaní, že tam môžu jazdiť iba miestni obyvatelia. A samozrejme ich nákladné vozidlá a vybavenie. Polícia samozrejme prepadla a pokutovala všetko, čo chytili. Pekáreň Călina Matieşa štyri roky sotva zapaľovala rúry.
Chlieb dal sviniam
„Títo Taliani boli krôčik od toho, aby ma zničili!“, Hovorí Călin Mătieş so slzami v očiach. Chlieb dal ošípaným, pretože ho nemal komu predať. A motel s reštauráciou, ktorú má, nemá takmer žiadnych hostí. Dopravné obmedzenia s funkciou „Zákaz prístupu“ takmer zničili jamu. „Išiel som na okresnú políciu a povedali mi, že si ich neobliekli, ale ani ich nezobrali,“ zastonal muž.
Na ceste pod mostom sa stále pracuje. Stále sú tu zábradlia, chodníky a všetko, čo súvisí s prístupom pre chodcov. Po moste už dlhší čas prechádzali vlaky a pod ním jazdia autá. Iba obmedzenia pretrvávali. Inžinier, zástupca subdodávateľa, ktorý práve pracoval so svojím tímom na cestnom značení, nám bez uvedenia svojho mena povedal: „Taliani už nemajú pracovníkov, platia zle a nikdy načas“.
„Je to, akoby sme boli malomocní“
Značky s dopravnými obmedzeniami umiestnené pred štyrmi rokmi boli na mieste, keď sme dorazili do Sântimbru. „Donútili nás, aby sme ich neobťažovali! A pri východe v DN 1 a pri vjazde od Blaja. V podstate izolovali komúnu! Bolo to, akoby sme boli malomocní. “Aj keď to bola„ vtáčia chrípka “, nemal som také obmedzenia, aj keď existuje veľká spoločnosť, ktorá vtáky pestuje a spracováva.“ “, Călin Mătieş vyleje nos. Hovorí, že šiel za starostom pred tromi rokmi a starosta - vo funkcii od revolúcie - mu povedal, že nemá sťažnosti. Zhromaždil 500 podpisov od 3 000 obyvateľov obce a podal sťažnosť. „Stretol som sa aj s vedením Pizzarotti a opýtal som sa ich, prečo sa priechod nekončil. Povedali mi, že nemali všetky povolenia a svoju prácu si robili tak, aby neprišli o európske fondy. Ako to, že to Boh robí? Chcel som na stĺpe elektrický stĺp a nemohol som ho zapojiť, kým to nebude v poriadku. Celú osadu obrátili naruby! “, Transylvánčan je plný diablov. V roku 2016 sa dedinčania stretli s obyvateľmi z CFR, Pizzarotti, krajskej rady a IPJ Alba. Taliani tvrdili, že zjavne nemali povolenie na pohyb vodovodného potrubia, ktoré prechádzalo popod most. Povedali, že sa to skončí na jar 2017. To sa nestalo.
Efekt Udalosť dňa
Ľudia sú unavení. Zvrátili vlastnou silou značku so zneužívajúcim obmedzením od vchodu do obce na DN 1. „Teraz vidím, že polícia je preč. Áno, sedeli v aute pred mojou pekárňou a tí, ktorí videli, že nie sú miestni, dostali za porušenie obmedzenia pokutu! “, Transylvánčan je pobúrený. V podstate štyri roky frustrácie nikto neprijal zodpovednosť. Ani polícia, ani CNAIR, ani CFR, ani okresná rada Alba, ani spoločnosť Pizzarotti. Zostal som dva dni v Sântimbru a rozprával som sa s ľuďmi. Správa o tom, že v dedine strašia niektorí reportéri EVZ, sa rýchlo rozšírila. Starostu som nenašiel, pretože bol na dovolenke. Namiesto toho som hovoril so zverencom komúny Florinom Goţeaom. Okrem toho nám povedal, že práve dostal oznámenie od talianskej spoločnosti, že na druhý deň majú byť práce prijaté. Ukázal nám to. Taliani pozvali všetkých úradníkov. Na druhý deň, o deviatej, sa recepcia konala, aj keď stále funguje, ako je uvedené vyššie. Obmedzenia sa však na naliehanie nášho pekára zrušili až popoludní. Teraz môže piecť pitu a predávať ju. Zhodou okolností alebo nie, štvorročný problém sa vyriešil až potom, keď sme tam boli. Efekt Udalosť dňa!
Naše odporúčania
Jeho matka, neopatrná nevzdelaná žena, sa vôbec neobťažovala dať dievčaťu život ...