Nová Vespa Primavera 50 ccm

Spätný pohľad na rok 1968: prvý Vespa Primavera je predstavený. Je to čas, keď mladá generácia čoraz viac spochybňuje existujúce spoločenské normy a obmedzenia, porušuje tabu a zasadzuje sa za mier vo svete. Vznikla nová sociálna skupina, nová kultúra mládeže, ktorá si vyžadovala svoje miesto v prvej rade rýchlo sa meniacej spoločnosti.
V tomto období, ktoré sa vyznačovalo zmenami a vášňou, prešla prvá Vespa Primavera veľkým vstupom. Dve kolesá a jeden motor - Primavera sa stala hviezdou tejto éry, symbolom nezabudnuteľného času. Agilný a s inovatívnym dizajnom, vynikajúcim výkonom a absolútne ľahkým ovládaním priniesol Primavera závan čerstvého vzduchu, zábavy z jazdy a mobility do sveta, ktorý volal po zmene. Primavera sa stala jedným z najpopulárnejších modelov v histórii značky Vespa.
V roku 2013 sa nová Vespa Primavera predstavila so všetkými vynikajúcimi atribútmi, z ktorých sa stal jej predchodca legendou: mladistvý, sofistikovaný, inovatívny, technicky vyspelý a ohľaduplný k životnému prostrediu. Čo sa týka štýlu a technológie, nová Primavera predstavuje paralely s Vespou 946, najexkluzívnejšou Vespou všetkých čias.

DIE VESPA - krátka cesta časom

POHĽAD

Elegantný - mladistvý - neprehliadnuteľný
Primavera je moderná, so zmyslom pre eleganciu a neobvyklým štýlom, bez straty komfortu.
Najnovšie skúsenosti a nápady z projektu Vespa 946 boli zakomponované do dizajnu povrchov a obrysov novej Primavery v stylingovom centre skupiny PIAGGIO. Dizajn so špeciálnym nádychom. Odlesky svetla, ktoré vytvárajú iskru a vnášajú žiaru do tvárí ich majiteľov. Dizajn, ktorý podčiarkuje klasické, plynulé tvary, ktoré sú pre Vespu tak typické. Má ušľachtilú eleganciu modelu Vespa 946. Tvary kombinujú funkciu a pohodlie. Nová Primavera zaujme funkciami, vďaka ktorým je hviezdou - nielen v mestskej premávke. Ich technológia je najmodernejšia. Ich dizajn a usporiadanie sú vytvorené pre vodiča. Jeho rozmery, ktoré boli základom úspechu Vespy LX, boli v podstate zachované. Kvôli optimalizácii jazdného a prevádzkového komfortu a zlepšeniu ergonómie boli niektoré časti vozidla prepracované.

TECHNOLÓGIA

Nové telo - jedinečné a vysoko stabilné
Karoséria Primavera ako nosný komponent robí z Vespy jedinečný svet skútrov. Dispozícia bola prepracovaná pre model Primavera. S lisovaným a zváraným Súčasti vyrobené z oceľového plechu klasický stavebný princíp trvá už viac ako 65 rokov. Konštrukcia ponúka extrémne vysokú stabilitu bez toho, aby to malo negatívny vplyv na celkovú hmotnosť. Batéria vozidla je teraz v stredovej polohe pod jazdnou doskou. Toto umožnilo zväčšiť úložný priestor pod lavicou. Vďaka väčšej svetlej výške sú uľahčené aj údržbové práce na motore.

Nové uloženie motora - ešte plynulejšie
Motor je s karosériou spojený pomocou dvoch upevňovacích pák - predtým iba jednej páky. U novej Primavery je navyše použitý doraz s dvojitým tlmením gumy. Výsledok: ešte plynulejší chod. Vibrácie v oblasti sedadla, na rukovätiach a v oblasti nôh sa výrazne znížili.

Nové odpruženie - ešte pohodlnejšie
Rovnako ako každá Vespa, aj Primavera má jednostranné otočné rameno, ktoré vedie predné koleso. Systém bol teraz prepracovaný pre model Primavera. V porovnaní napríklad s modelmi LX, kde je tlmič pripevnený dvoma skrutkami, je tlmič Primavera spojený s predným kolesom pomocou otočného kĺbu. Nový systém znižuje trenie a ponúka vyšší komfort jazdy.

MOTORY

Poskytovanie energie a ťahanie za kompromisy. Okrem svojich technických výhod sa 3-ventilový motor vyznačuje nižšou hmotnosťou v porovnaní s 2-ventilovým motorom.
3-ventilový motor je mimoriadne ekonomický a ekologický s najlepšími hodnotami spotreby. Pri priemernej rýchlosti 50 km/h dokáže Vespa Primavera na jeden liter benzínu prejsť až 64 kilometrov. Servisné intervaly 10 000 kilometrov tiež znižujú náklady na údržbu.

Vespini - flotila 50 cm3; pre všetkých
Volali sa Vespini: prvých 50 cm⊃3; Vespa s malými telami z oceľového plechu, ktoré v 60. rokoch čarovali s mladými ľuďmi. Primavera 50 je ideálny skúter pre mladých ľudí a všetkých, ktorí chcú dosiahnuť veľa slobody a užiť si špeciálny životný postoj, aký ponúka Vespa. Malá „osa“ Primavera je k dispozícii v dvoch rôznych veľkostiach 50 cm⊃3; Motory. Šumivý a vzrušujúci - dvojtaktný motor. Tichý a ekologický - 4-ventilový štvortaktný motor.
Vďaka 50 cm3; Dvojtaktný motor zo série Hi-Per2 je Primavera zameraná najmä na vodičov, ktorí chcú k jazde zaujať športovejší prístup, ktorí milujú dvojtaktný zvuk a oceňujú jeho špeciálny výkon. The 50 cm3; Štvortaktný motor sa predstavuje ako moderný 4-ventilový motor s veľkým vývojom sily. So svojimi 4,35 hp je najvýkonnejším 50 cm3; Štvortaktný motor na trhu. Zaujme lineárnym dodávaním energie, nízkou spotrebou a nízkymi emisiami.

DOPLNKY

Individuálne a funkčné
Príslušenstvo, ktoré dodáva modelu Primavera svoj osobitý osobitý štýl, je presvedčivé aj svojím štýlom, elegantnosťou a funkciou. Horné puzdro ponúka ďalší úložný priestor v špičkovej podobe a lakované vo farbe vozidla: pre ešte väčšie pohodlie cestujúcich je k dispozícii zodpovedajúci zadný vankúš. Či už veľké Čelné sklo, Pokiaľ ide o ochranu pred vetrom a počasím alebo športovú obrazovku so športovým vzhľadom, rozhodnutie úplne závisí od vkusu vodiča. Pre malé alebo veľké výlety sú vďaka pochrómovaným nosičom batožinového priestoru vpredu a vzadu z modelu Primavera Tourer par excellence. Praktický poskytuje ochranu v chladnom a zlom počasí Poťah na nohu. So všetkým máte všetko pod kontrolou odnímateľné vnútorné vrecko, ktorý sa hodí k Horný prípad dáva. Všetko pod kontrolou - Primavera si v krátkom čase nájde svoje miesto na praktickom bočnom stojane. Pod nepremokavou plachtou s logom Vespa sa flotila Primavera cíti ako doma aj vonku. Jeden môže pomôcť proti následkom závisti a odporu elektronický poplachový systém a mechanické zariadenie proti krádeži.

Uvedené informácie poskytuje príslušný výrobca a môžu sa vyskytnúť chyby a zmeny!