Nový moderný dizajn vozidiel Dacia Logan, Sandero a Sandero Stepway, vylepšený interiér, automatická prevodovka
Tri týždne po zverejnení prvých snímok s Logan, Sandero a Sandero Stepway sa dnes Dacia vrátila s kompletnými fotogalériami a podrobnými technickými informáciami o nových generáciách.
Vylepšenia, ktoré navrhuje rumunský výrobca, sú niekedy veľkolepé, najmä vzhľadom na tradičné cieľové publikum značky z Mioveni.
Logan, Sandero a Sandero Stepway sú prvé modely Dacia vyvinuté na modulárnej platforme CMF skupiny Renault a mierne narástli, okrem výšky, ktorá je teraz o niečo menšia.
Logan má teda dĺžku 4 396 mm (+50 mm), šírku 1 848 mm (+115 mm) a výšku 1 501 mm (+16 mm), zatiaľ čo svetlá výška je 135 mm.
Sandero sa medzitým spolieha na dĺžku 4 088 mm (+19 mm), šírku 1 848 mm (+ 115 mm) a výšku 1 499 mm (-31 mm), pričom svetlá výška zostala nezmenená: 133 MM.
Verzia Stepway stúpa predovšetkým o 174 mm svetlú výšku, o 41 mm väčšiu ako v prípade Sandera a o jeden milimeter väčšiu ako predchádzajúca generácia. Zväčšili sa aj vonkajšie rozmery, pretože Stepway má dĺžku 4 099 mm (+10 mm), šírku 1 848 mm (+87 mm) a výšku 1 535 mm (-80 mm).
VONKAJŠÍ DIZAJN: MODERNÉ RIADKY
15 rokov po prvom uvedení na európsky trh sa spoločnosť Logan radikálne modernizuje s novou generáciou. Všeobecná línia karosérie je „tekutejšia“, línia strechy je bližšie k oblasti kufra a bočné okná sú menšie, čo zaisťuje dynamickejší charakter.
Nové modely v skutočnosti teraz ponúkajú viac zaoblených všeobecných línií, upravenú kapotu, ktorá má v prípade Sandero Stepway tiež dve veľkorysé rebrá a predná maska má chrómové prvky.
Bez ohľadu na úroveň vybavenia majú Logan, Sandero a Sandero Stepway automatické LED svetlomety, ktoré zlepšujú viditeľnosť v noci o 37% (110 metrov) na dĺžku a 9% (24 metrov) na šírku v porovnaní s halogénovými svetlometmi, ktoré boli predtým k dispozícii na Sandero.
Optické bloky majú denné svietenie v tvare Y, funkcia dostupná aj pre zadné svetlá LED.
Ako novinka má verzia Stepway tento názov vpísaný ihneď pod logo. Logan je k dispozícii s 15-palcovými alebo 16-palcovými kolesami, zatiaľ čo Sandero sa spolieha na 16-palcové kolesá.
VNÚTORNÝ DIZAJN: 8 PALCOVÝ MULTIMEDIÁLNY SYSTÉM A ZVÝŠENÝ KOMFORT
Nové modely Dacia vo vnútri ponúkajú zvýšený komfort vodiča, ktorým je možné nastaviť sedadlo (+/- 35 mm), výšku volantu (+/- 2,1 °) alebo hĺbku volantu (+/- 25 mm), zatiaľ čo páka pre prevodovka je kratšia.
Spoločnosti Sandero a Sandero Stepway tiež po prvýkrát ponúkajú panoramatický sklenený strop, ktorý bude k dispozícii od roku 2021.
Logan, Sandero a Sandero Stepway sú dostupné s multimediálnymi systémami Media Control, Media Display a Media Nav.
Media Control ponúka 3,5-palcovú TFT obrazovku a na ľavej strane fyzickú podporu pre smartphone umiestnený pred vodičom, ktorý je možné k autu pripojiť pomocou USB alebo bluetooth k novej aplikácii Dacia Media Control.
Systém poskytuje rýchly prístup k rádiu, hudbe, hovorom, správam, navigačným aplikáciám alebo systémom rozpoznávania hlasu, ako sú Siri alebo Android. Súčasťou systému Media Control sú aj dva reproduktory, bluetooth a USB pripojenie.
Namiesto toho ponúka systém Media Display dotykovú obrazovku s uhlopriečkou 8 palcov, ktorá je ľahko zameraná na vodiča, s intuitívnym rozhraním a podporou káblov pre Android Auto a Apple CarPlay. K dispozícii je tiež nová karta ponuky s názvom „auto“, kde má vodič prístup k špecifickým nastaveniam asistenčných systémov.
V neposlednom rade obsahuje systém Media Nav okrem navigačného systému Media Display a bezdrôtovej kompatibility so systémami Android Auto a Apple CarPlay, počet reproduktorov sa zvyšuje na šesť.
Medzi ďalšie prvky nových modelov Dacia patrí automatická klimatizácia s digitálnym displejom alebo vyhrievané predné sedadlá (od apríla 2021), ktoré budú v závislosti od trhu štandardné alebo voliteľné.
Logan a Sandero ponúkajú o 42 mm viac miesta na kolená zadného spolujazdca, zatiaľ čo úložný objem môže dosiahnuť 21 litrov, o 2,5 litra viac ako predtým.
V prípade nového Loganu je kufor vybavený jedinečným úložným systémom pozostávajúcim zo štyroch panelov. Umožňujú rozdelenie kufra na štyri rôzne veľké oblasti a poskytujú väčšiu bezpečnosť pri prenášaní citlivých predmetov, napríklad notebookov.
MOTORY: TRI JEDNOTKY NA BENZÍN A AUTOMATICKÚ PREVODOVKU
Ponuka motorov dostupných v nových modeloch Logan, Sandero a Sandero Stepway sa znížila iba na tri jednotky, avšak zásadné novinky sa objavujú v prípade prevodovky. Zákazníci si tak môžu vybrať medzi:
● benzínový motor SCe 65 litrový trojvalec s výkonom 65 koní spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Táto jednotka nie je k dispozícii na Sandero Stepway;
● Benzínový turbomotor TCe 90 litrový trojvalec s výkonom 90 koní, ktorý je k dispozícii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou CVT;
● Turbínový benzínový motor TCe 100 ECO-G litrový trojvalec so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Táto jednotka môže byť tiež napájaná na LPG (skvapalnený ropný plyn) vďaka 50 litrovej nádrži namontovanej namiesto rezervy a umožňuje zníženie emisií oxidu uhličitého o 11% v porovnaní s podobným benzínovým motorom. Všetky tri motory využívajú technológiu Stop & Start.
Nová automatická prevodovka CVT nahrádza robotickú prevodovku Easy'R a ponúka 11% zníženie emisií oxidu uhličitého (Logan a Sandero) a 4% (Sandero Stepway).
POMOCNÉ SYSTÉMY A 6 AIRBAGOV
V neposlednom rade sú Logan, Sandero a Sandero Stepway vybavené množstvom aktívnych asistenčných systémov, medzi ktoré patria:
● Núdzový brzdový asistent: aktívny medzi 7 a 170 km/h, systém automaticky brzdí, aby zabránil bezprostredným nárazom stojaceho alebo idúceho vozidla vpredu.
● Varovanie mŕtveho uhla: systém je aktívny pri rýchlostiach od 30 do 140 km/h a pri zmene jazdného pruhu varuje vodiča pred rizikom kolízie s iným vozidlom v blízkosti alebo vzadu. Detekčný systém sa skladá zo štyroch senzorov (dva predné, dva zadné), ktoré detekujú pohybujúce sa objekty vrátane automobilov a motocyklov;
● Park Assist: tento systém poskytuje zvukové a vizuálne varovania počas parkovacích manévrov;
● Asistent rozjazdu do kopca zabraňuje neúmyselnému rozjazdu so zadnou časťou rampy na viac ako dve sekundy, keď vodič zatiahne nohu brzdového pedáluA na stlačenie akcelerácie pri rozjazde.
Spoločnosti Standard, Logan, Sandero a Sandero Stepway sú vybavené 6 airbagmi a predpínačmi bezpečnostných pásov, čo zvyšuje bezpečnosť vozidla v prípade nehody.
Senzory tlaku namontované na dverách umožňujú rýchle nasadenie nových hlavových a bočných airbagov, ktoré chránia žalúdok, hrudník a hlavu.
Dacia zatiaľ neposkytla podrobnosti o dostupnosti a cenách, za ktoré sa budú nové Logan, Sandero a Sandero Stepway predávať, ale uvádza, že budú aj naďalej „konkurencieschopné“.
VIDEO Dacia Sandero Stepway