O batohu - Karpaty
Batoh nájdeme v rôznych tvaroch, farbách a veľkostiach. Aj keď je ponuka veľká, stále ich môžeme zaradiť. Takáto klasifikácia sa vykonáva podľa ich funkcie, konkrétne:
1. turg batoh/lezenie
2. trekingový/cestovný batoh
4. 1 deň batoh/cestovanie
5. batoh na bicykle a skateboardy
1. Batoh/lezecký batoh
Má v zásade objem až 50 litrov a sú pevné, ale ľahké. Kvôli vyššej záťaži majú často ľahší systém na prenášanie materiálu. Tieto batohy sú určené na ťažšie cesty, ale aj na lezenie, iba ak je hmotnosť dobre rozložená.
2. Trekingový/cestovný batoh
Má až 80 litrov a ešte viac. Nosný systém je tuhý a pevný, časť, ktorá je v kontakte so zadnou časťou, je podšitá mäkkými materiálmi. Batohy majú tiež hliníkové tyče, niekedy však aj syntetické pláty, ktoré čo najviac stabilizujú záťaž. Tento typ batohu je možné naložiť buď iba zvrchu, pod vekom alebo spredu. Prístup k záťaži sa väčšinou vykonáva prostredníctvom oboch možností. Tieto batohy sú určené na zmeny na 1 týždeň a ešte dlhšie.
Cestovný batoh vyrobený z hrubých a pevných materiálov. Bremeno je vnútri upevnené pomocou remienkov alebo šnúrok. Majú veľa rukovätí a môžu stáť v akejkoľvek polohe bez destabilizácie výplne.
4. 1 deň batoh/cestovanie
Má až 30 litrov. Majú mierne spevnený chrbát, aby sa výplň nehromadila za mužovým chrbtom a remene mali anatomický tvar. Zvyčajne majú vetracie kanály alebo „separačnú“ sieť, aby sa zabránilo silnému poteniu. Môže byť tiež zahrnutý hydratačný systém.
5. Batoh na bicykel a skateboard
Rovnaké vlastnosti ako pri jednodňovom batohu, majú však tiež niekoľko špeciálnych vreciek na pumpu, kľúčové náradie, opierku hlavy.
Systém nosenia by mal sledovať prirodzený pohyb tela, nie mu zabrániť. Ruksaky bez výstuhy chrbta sú pružné, ale na nosenie závažia sa neodporúčajú. Tí, ktorí majú vstupy, dobre rozložia záťaž, ale bránia prirodzenému pohybu tela. Všetky tieto veci treba brať do úvahy pri kúpe batohu.
Pri veľkostiach nebudem meniť malé/veľké batohy atď., Ale dĺžku chrbta, pretože veľa batohov má špeciálny systém prispôsobenia:
Ženy: XS = 38 - 42 cm, S = 42 - 46 cm, M = 46 - 50 cm a L = 50 - 54 cm
Muži: S = 46 - 50 cm, M = 50 - 54 cm, L = 54 - 58 cm a XL = 58 - 62 cm
Vzdialenosť sa meria medzi iliakálnou kosťou a 7. krčným stavcom.
Batoh nie je somár. Aj tu zohrávajú dôležitú úlohu rôzne kritériá kvality. Mnoho ľudí si chce batoh vychutnať dlho, bez toho, aby obetovali kvalitu alebo efektivitu.
Čisté švy, dobré remene, ako aj zipsy, ktoré sa ľahko otvárajú, ale sú zároveň pevné, aby sa s kľúčom dalo manipulovať v rukaviciach. Popruhy by mali mať anatomický tvar v tvare písmena „S“; tým sa zabráni prekĺzavaniu pásov cez plecia.
Materiál batohu nesmie byť mäkký; radšej buďte čo najprísnejší. Šev by mal byť asi 8 - 10 stôp o 2,5 cm. Viac stehov/krokov šijacej ihly by viedlo k roztrhnutiu látky (najlepšia je cordura, čo je nylon. Bol by to rozdiel medzi nylonom a polyesterom), menej krokov nezaručuje kvalitný šev. K tomu všetkému je pridaná hydroizolačná vrstva na vnútornej strane látky (vo vnútri batohu).
Všetky remene na prednej strane batohu poskytujú ľahký prístup k pripevnenému vybaveniu a navzájom sa nezamotávajú, tj. Môžeme vytiahnuť predmet bez toho, aby sme museli vytiahnuť ďalší predmet, aby sme dosiahli to, čo chceme.
SPRÁVNE BALENIE BATOHU
To bol problém pred časom, keď tam boli tie „zranené“ batohy. Batoh je zabalený už od jeho spodnej časti; tu sa odohráva priemerná hmotnosť (spacák). Dno batohu dobre vyplňte, aby ste zaistili stabilitu, ale tiež zabránili skĺznutiu zvyšku náplne, čo by destabilizovalo batoh, respektíve ťažisko.
Potom nasleduje balenie v hlavnej časti batohu, najdôležitejšej oblasti batohu. Tu sa odohrávajú najťažšie predmety (oblečenie, jedlo, primus, hygienické potreby atď.). Na stabilizáciu náplne sa používajú kompresné pásy, je možné pridať bočné vrecká. Tu sú objekty, ku ktorým potrebujete rýchly prístup (pláštenka, baterka, mapa, pohotovostná lekárska súprava).
Potom nasleduje obálka, kde sú cennosti (GPS, dokumenty, mobilný telefón, kompas, ale aj iné. Svetlo).
Všeobecne platí, že ťažké predmety by mali byť umiestnené vo vnútri batohu čo najbližšie k zadnej časti osoby, niekde smerom k ramenám, kde je ťažisko batohu. Neukladajte ťažké predmety nad ramená, ale nie dole, inak vás batoh stiahne dozadu a márne spotrebuje energiu, len aby udržal rovnováhu.
Existuje niekoľko druhov aranžmánov, s váhou v ľahu, tesne nad spacákom. Toto usporiadanie by sa odporúčalo, niektorí hovoria, iba pri trekoch po rovnom teréne.
Ako každý materiál, aj keď navlhne, musíme sa postarať o to, aby sme ho dobre vysušili, neskladuje sa mokrý na horúcich a vlhkých miestach, hniloba tak čaká. Batoh neumývajte tvrdou slamenou kefou, nepoužívajte silné čistiace prostriedky (dero). Na umývanie existujú špeciálne čistiace prostriedky, ktoré môžete použiť na čistenie detského mydla, handričky alebo kefy na mäkké bravčové vlasy.
Batoh sa pripína na remienok špeciálne vytvorený na sušenie. Bez ohľadu na materiál je dobré batoh impregnovať hydroizolačným sprejom alebo najmä pri vlhkom počasí, keď idete do hôr, použiť dažďovú prikrývku.
Je dôležité, aby batoh nevážil viac ako 20% našej hmotnosti. Len vo veľmi málo prípadoch možno akceptovať váhu 30%. Kto prekročí tento počet, musí znova skontrolovať „zoznam“. Berme do úvahy aj váhu batohu.
Hmotnosť závisí od mnohých faktorov:
- veľkosť skupiny: čím je skupina väčšia, tým menšia musí byť váha každého z nich.
- typ prehliadky: prehliadky stanu sú ťažšie ako prehliadky z chaty na chatu.
- trvanie prehliadky: čím je prehliadka dlhšia a čím menej zásobovacích miest je, tým viac sa náš batoh podpíše s bunkrom.
- sezóna: teplejšie, ľahšie; čím je chladnejšie, tým je batoh tvrdší.
Tento článok vyšiel ako výsledok túžby mať prehľad o niektorých zariadeniach. Nechcem znovuobjaviť Ameriku prostredníctvom toho, čo som napísal, ale iba zoskupiť určité informácie získané jednotlivo z Internetu, snažiac sa byť čo najobjektívnejší a vyniesť na svetlo niektoré všeobecne známe veci. Konzultoval som recenzie výrobcov, turistov a snažil som sa ich dostať k spoločnému menovateľovi.
Utorok, 12. júna 2012 - 20:58
Zhliadnutia: 9 029