Obchodná správa o 10 cm menšej postavy vás môže stáť menej platu
podľa DP, utorok 11. augusta 2020, 15:28 hod.
Dopady pandémie na trh nehnuteľností: Ceny bytov klesajú vo všetkých veľkých mestách v Rumunsku. Ceny bytov v novom aj starom segmente sa v júli v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom znížili na úrovni Rumunska o 1,8%. Na starom trhu s bývaním došlo k poklesom vo všetkých šiestich veľkých mestách krajiny, zatiaľ čo v novom segmente došlo aj k nárastom. „Pokles marží minulý mesiac vo veľkých regionálnych centrách bol pod celoštátnym priemerom 1,8%, čo zohľadňuje niekoľko miest v krajine. cien, aj keď štatistické údaje naznačujú návratnosť obchodnej činnosti - máme nárast vrátane v júli v porovnaní s júnom - možno pripísať účinkom obdobia blokovania, ale aj skutočnosti, že sme však v celej letnej sezóne, veľa Rumunov využiť výhody zachovania opatrení> ísť rýchlejšie na dovolenku, “hovorí Daniel Crainic, marketingový riaditeľ spoločnosti Imobiliare.ro, píše ziare.com .
5G prispeje na HDP desiatkami miliárd eur a vytvorí viac ako 250 000 pracovných miest. Podľa prezidenta ARIES Alexandra Alexandru Borcea bude mať efektívne a rozsiahle zavádzanie technológie 5G pre Rumunsko dlhodobý strategický, ekonomický a sociálny dopad na Rumunsko. Aspekty sa líšia od lepšieho prepojenia jednotlivcov po prijatie Priemyslu 4.0 na stimuláciu konkurencieschopnosti rumunskej ekonomiky v nasledujúcich rokoch. Ako vyplýva zo štúdií prijatých v dokumente Stratégia 5G pre Rumunsko, implementácia systému 5G prinesie nové príjmy vo výške viac ako 4,7 miliárd EUR a vytvorí viac ako 250 000 nových pracovných miest v celej krajine. Ako súčasť EÚ by Rumunsko mohlo ťažiť z celoeurópskeho efektu v celkovej výške 62,5 miliárd EUR ročne, ktorý môže technológia 5G priniesť v rôznych priemyselných odvetviach vrátane automobilového, dopravného, verejné služby a zdravie. Rumunsko už tento potenciál uznalo včasným stanovením priorít opatrení 5G na pokrytie veľkých mestských oblastí, modernizovaných diaľnic a železníc, medzinárodných prístavov a letísk a priemyselných parkov v krajine., píše evz.ro. .
Účinky opatrenia na uzavretie terás o 23:00 na pobreží: zvyšuje sa počet rodinných turistov, klesá počet mladých ľudí túžiacich po zábave. Rozhodnutie uzavrieť terasy o 23.00 viedlo k prudkému poklesu počtu rezervácií mladých ľudí pre prímorské letoviská, zatiaľ čo v prípade rodín s deťmi, ktoré sa vo svetle nových opatrení cítia bezpečnejšie, počet rezervácií sa za posledný týždeň zvýšila. Iba týždeň po rozhodnutí uzavrieť terasy o 23.00 sú účinky na pobrežie už viditeľné. Podľa diskusií s operátormi v tejto oblasti tržby v reštauráciách ovplyvnené spoločenským dištancom (menej jedál na terasách) a skutočnosťou, že interiéry sú stále zatvorené, od začiatku augusta klesli v priemere o 40%. Na druhej strane sa znížil počet rezervácií mladých ľudí do 22 - 24 rokov, ktorí prichádzali k moru hlavne pre zábavu. „Reč je o mladých ľuďoch, ktorí prišli po celom pobreží, najmä však v Mamaii a Vama Veche, a ktorí si prišli na pláž oddýchnuť po večerných večierkoch,“ hovorí Ionuț Nedea, generálna riaditeľka spoločnosti Litoralulromanesc.ro, napis zisk.ro .
Dopad pandémie na automobilový priemysel: ako ju rieši Rumunsko. Automobilový priemysel čelí ešte pred pandemickou krízou veľkým výzvam, ako sú vysoké náklady na investovanie do nových technológií, autonómnych vozidiel, riešenia mobility a pripojenia, nedostatok nabíjacej infraštruktúry a ambiciózne ciele EÚ v oblasti znižovania CO2. Teraz prichádzajú s výrazným poklesom globálneho predaja, spomalením výroby, ovplyvnením dodávateľských reťazcov a problémami pri poskytovaní likvidity a financovania. Väčšina tovární v automobilovom priemysle sa postupne otvorila, ale nepracujú na plný výkon. Na produktivitu spoločností v nasledujúcom období vplýva pomerne ťažká sociálna vzdialenosť na montážnej linke, nedostatok pracovných síl spôsobený práceneschopnosťou alebo čas potrebný na sanitáciu alebo použitie iných bezpečnostných opatrení. Zároveň krátkodobo poklesol spotrebiteľský dopyt, čo viedlo ku kolapsu predaja nových vozidiel, oddialeniu nepodstatných nákladov na údržbu a neplateniu pôžičiek na autá, z ktorých mnohé boli dôsledkom leasingu alebo požičiavania spoločností výrobcami., píše Norel Moise na svojom blogu .
Zvyšovanie dôchodkov a dávok by zvýšilo spotrebu, takže by to podporilo ekonomiku, tvrdí Tariceanu. "Vláda Iohannisa-Orbana testuje priemerné zvýšenie dôchodkov iba o 14%, nie o 40%, ako to vyžaduje zákon. Pravdepodobne chcú zistiť, či sa chystá polenta explodovať. Čo nevedia alebo nechcú povedať, sú že ekonomická situácia sa oveľa zhorší len preto, že nezvyšujú dôchodky a príspevky podľa zákona, každý deň sa stratia stovky pracovných miest, viete prečo, pretože výrobky sa už nekupujú a nikto sa nezblázni do výroby na sklade, aj keby vláda dala peniaze na podporu podnikov, “vysvetlil v pondelok príspevok na Facebooku bývalý premiér Călin Popescu Tăriceanu. „Žijeme v paradoxe, ktorému Iohannis a Orban zrejme nerozumejú: aby sme zachránili pracovné miesta, musíme zvýšiť príjmy!“, Zdôraznil líder ALDE, senátor Călin Popescu Tăriceanu, citoval romanialibera.ro .