Obchodné združenie
Časopis pre prevenciu, rehabilitáciu a kompenzáciu Číslo 6.2012 Energetika a vodné hospodárstvo Obchodné združenie. Silná komunita. Systém príspevkov. Práca v zahraničí Kontrolný zoznam pre zamestnávateľov a zamestnancov Plyn z Ruska Potrubie Baltského mora Bezpečnosť a ochrana zdravia pri práci na otvorenom mori 50 rokov školiaceho strediska bezpečnosti práce berghof

Obsah 6 Mnoho zamestnancov považuje nasadenie v zahraničí za príležitosť. Aby sa zabezpečilo, že sa práca nezmení na nočnú moru, mali by manažéri a zamestnanci myslieť aj na riziká. 12 Stavba viac ako 1 200 kilometrov dlhého potrubia z Baltského mora bola majstrovským dielom vrátane vyhliadok na bezpečnosť práce. 26 BGETEM rastie spolu: predtým odlišné postupy partnerov pri fúziách aj pre prémiové príplatky a prémiové zľavy. kompaktný 4 Čísla, fakty, ponuky Správy a stanoviská 16 Pobrežné veterné farmy Prevencia na mimoriadnych stretnutiach 17 Riziko infekcie pri práci Kde služba pre kliešte a prach 23 Nové štruktúry v DGUV BGETEM preberajú riadenie priemyselných predpisov Fotografie: BG ETEM; Gety Images; Pracovníci a práce spoločnosti Nord Stream AG 6 Práca v zahraničí Správne zaistenie zamestnancov 12 Plyn z Ruska Zdravie pred dokončením potrubia z Baltského mora 20 Pomoc s bývaním od BG ETEM s vedením rehabilitácie a pomoc zamestnávateľa pri spätnej práci 24 Vianočný večierok plná ochrana poistky 25 Nemecké ocenenie bezpečnosti práce Zúčastnite sa a vyhrajte! 26 Jednotný postup systému prispievania 28 50 rokov pôsobenia spoločnosti Berghof v oblasti bezpečnosti práce 31 Imprint etem06.2012 3
ľudia a práca 6 etem 06.2012
people & work Nord Stream Plný plyn cez Baltské more Bol zriadený jeden z najväčších európskych projektov v oblasti infraštruktúry, aby sa zabezpečilo, že Európa bude v budúcnosti naďalej zásobovaná zemným plynom. Baltské more je dlhé 1224 kilometrov. Z hlbín sibírskej tundry sa zemný plyn prepravuje dvoma plynovodmi cez Rusko do ruského prístavného mesta Vyborg. Odtiaľ ide cez Baltské more k pristávacej stanici v Lubmine v Mecklenburgu. Potom je zaslaný do rôznych krajín dvoma pozemnými cestami. Prvý úsek ropovodu v Baltskom mori bol uvedený do prevádzky 8. novembra 2011, druhý úsek nasledoval 8. októbra 2012. Pravdepodobne najdôležitejšími dôvodmi tohto projektu bolo vytvorenie ďalšej dopravnej trasy na uspokojenie rastúceho dopytu po plyne v Európe. Zvýšenie bezpečnosti dodávok. Zároveň neplatia žiadne poplatky za tranzit cez Bielorusko, Ukrajinu a Poľsko. 12 etem 06.2012