Obezita a dopravné nehody - Fatálna veľkosť pása - Zdravie
„Ak chcete lepšie štruktúrovať svoj život, potrebujete odvahu zanechávať medzery“
Práca, rodina, priatelia: Ako sa vám darí sledovať veci? Ako rozpoznať dôležité úlohy v živote - a prečo niekedy pomáha skryť mobilný telefón.
Nič necítiť, nič nechuť
Medzitým boli obmedzenia čuchu a chuti dlho ustanovené ako jeden z hlavných príznakov pacientov s Covidom 19. Ako k tomu dôjde.
Rekreanti z Walchensee
Berndt a Christine Pangerl viedli kemping vo Walchensee 18 rokov. O zvláštnostiach rôznych typov táborníkov a o tom, ako k tomu došlo, boli tieto sviatky čoraz stresujúcejšie.
Dáma málokedy udrie
Iba 15 percent šachistov sú ženy. A vo svetovom rebríčku sa momentálne nachádza iba jedna žena. Prečo je stále zvláštne, keď ženy vyhrávajú nad mužmi v šachu?
„Hľadať 20 potravín na internete nie je naozaj pohodlné“
Šéf Tegutu Thomas Gutberlet vysvetľuje, ako spoločnosť Corona zmenila nákupné správanie, prečo spolupracuje s Amazonom a ktoré produkty zažívajú rozmach pandémie.
Obete sa musia vykúpiť
Vražedné procesy, ako je ten v prípade Lübcke, ukazujú, že príbuzní by nemali od páchateľa očakávať pravdu - ani pokánie. Spôsobujú si iba bolesť. Prečo stále pomáha konfrontácia na súde.
„Viac sa nedá zachrániť z hľadiska personálu“
Deutsche Bahn zaznamenáva v pandémii rekordnú stratu. Klaus-Dieter Hommel, nový šéf železničnej únie EVG, varuje: Koronská kríza výrazne mení dopravu - hrozí konkurencia spoločnosti Google.
Ďakujem, rád zostávam v chlade
Určite to je najlepšie, čo pre nás ostatní plánujú, píše Anja Kampmann. Ale robí ju to nepokojnou. O otázke slobody.
Ako sa dostaneme cez zimu?
Vonku je pochmúrne a chladno, najbližšie mesiace nebudú ľahké, to je isté. Tipy od odborníkov na stres antarktickým výskumníkom, čo môže pomôcť proti osamelosti.
Obezita a dopravné nehody: smrteľný obvod pása
Ľudia s nadváhou ohrozujú nielen svoje zdravie, ale aj častejšie zomierajú pri dopravných nehodách. Teraz americkí vedci zistili dôvod.
Podľa údajov z USA je obezita rizikovým faktorom smrteľných dopravných nehôd. V roku 2010 pohotovostní lekári z univerzity v Buffale ukázali, že u extrémne obéznych ľudí (s BMI 40 a viac) je o 56 percent vyššia pravdepodobnosť úmrtia pri autonehode ako u ľudí s normálnou hmotnosťou. Tí istí vedci teraz zistili príčinu: tuční ľudia si zapínajú bezpečnostné pásy menej často.
Vedci analyzovali údaje z viac ako 330 000 smrteľných dopravných nehôd a zistili jasnú súvislosť: čím silnejší vodič, tým menej často si utiahol pás okolo brucha. Pravdepodobnosť, že by osoba s nadmernou nadváhou šla bez bezpečnostného pásu, bola o 67 percent vyššia ako u ľudí s normálnou hmotnosťou. Presné dôvody tohto správania sú nejasné.
„Vynechanie bezpečnostného pásu je fatálne rozhodnutie,“ tvrdí autor štúdie Dietrich Jehle. Vidí tiež povinnosť výrobcu viac zohľadňovať potreby ťažkých vodičov a poukazuje na to, že dôsledky nehôd pre ľudí s nadváhou sa ťažko skúmajú: neexistujú žiadne veľké figuríny pre nárazové testy, ktoré by sa používali na simuláciu nehôd.
Štúdia bude čoskoro predstavená na stretnutí Americkej spoločnosti pre urgentnú medicínu v Chicagu.