Obsah Mad_max - strana 11
Číslo obsahu
Pripojil sa
Posledná návšteva
Typ obsahu
profilov
fóra
Kalendár
Príspevky od mad_max_86
Pomoc, pomoc v sprievodcovi.
Uverejnené 15. apríla 2016 · Upravené 15. apríla 2016 používateľom mad_max_86
mal rovnaký problém s bývalou mobrou (ntv 650), keď som ju kupoval. a škaredý klepot, keď som prešiel nízkou rýchlosťou na rovnakom type hrčiek a ostrých rezov v riadidlách. riešenie?
úplne rozobral ďalekohľady, jarmo, koleso.
záver: opotrebované ložiská nôh, opotrebované nohy, olej.ľútosť . zem s brehom vymenená, ustúpila a dobre utiahla ložiská strmeňa (boli oslabené), vymenené ložiská predných kolies, nové tesnenia oleja, súprava na opravu ďalekohľadu, iné gumené sh ale viac Nový.
a problém stále nebol stopercentne vyriešený kvôli opotrebovaniu nôh, ale prejav bol po všetkých opravách takmer nepostrehnuteľný.
takže je treba toho veľa skúmať. mechanik, prírastok v práci. a zväčšiť svoju peňaženku, možno budete mať šťastie, že bude menej opráv. Mal som všetok príbor, ale aj starší nábytok
Zariadenia sa predávajú v SMAEB?
Uverejnené 15. apríla 2016 · Upravené 15. apríla 2016 používateľom mad_max_86
minuloročná skúsenosť bola sklamaním. bunda, ktorú ste našli napríklad v Louis na Kronau, s 69 eurami redukovanými na smaeb, bola znížená o 699 lei. a zoznam bol dlhý. obvykle je vyjednávanie veľmi málo a sú dané okamžite, takže sa snažte dostať sa tam čo najskôr od otvorenia. hľadali sme rukavice, kukly, kľúčenky, chrániče. niečo ok, žiadne škrabance na maximum na moka, ale nie drahé na to, aby som našiel nič dobrého. úprimne povedané, podľa toho, ktoré značky si vyberiete, by nič viac ako 150 eur za ľad, 180 za bundy a 100 za nohavice, 50 eur za ochrany nestálo za námahu. najskôr sa pozrite na niektoré modely online, vytvorte rýchle značky a ceny a pozrite sa prakticky na to, čo nájdete v teréne, inak ... mohli by ste vyhodiť peniaze, alebo. mať šťastie
Ahoj, chcel by som nejaké mechanické tipy týkajúce sa gs 500
Uverejnené 15. apríla 2016 · Upravené 15. apríla 2016 používateľom mad_max_86
Pred niekoľkými rokmi som použil Motorex Top Speed a Formula a dostal som dobrú aj menej dobrú spätnú väzbu.
Môžete vyskúšať iného výrobcu a viskozitu 15W50. Jedinou nevýhodou je, že na zahriatie počkáte o niečo dlhšie. Na vzduchom chladenom motocykli by som dal v zime iba 10W40.
ak je to 5100, 100% sa hlásim k tomu, čo povedal Cesar
čo sa týka viskozity, mýtus s 10W40 je na tomto fóre príliš silný na to, aby sa s ním dalo ľahko otriasť.
Dajte 10W40 a keď sa dobre zahreje, nebudete ho môcť uviesť do neutrálneho režimu. Slovo sa bude so slovom ešte zhoršovať, ale nie je to zlé, to počul celý Rumun, že si sadá na motorky
amen, niekto, kto pozná obchod! s koľkými som sa na túto tému nehádal, 10-40 je asi tak nula, hlavne na chladenie vzduchom a naše letá. 15-50,10-60, alebo čo má viskozitný údaj pri 100 stupňoch nad 15,5.
doska motorx. motul 5100 to isté. repsol idem 10-40 je slabý. dobrý olej je ENEOS 15-50 alebo yacco 15-50 . a červený motor 7100 s estermi 10-60, ale je prehnane drahý na to, čo vie, ako na to.
Videl som veľa 500 a 400 g vytvoreného hlienu (segmenty, olejové tesnenie, ale najmä ložiská) kvôli zlému oleju.
Yamaha Xj
Uverejnené 15. apríla 2016 · Upravené 15. apríla 2016 používateľom mad_max_86
posledné kolo bohužiaľ nedopadlo skvele. Zle som si zlomil členok, motorka má iba riadidlá, čelné sklo a prevodovku, ale musím zostať minimálne 3 mesiace bez toho, aby som mohol chodiť, plus ktovie, kedy je karnet, keď sa zotavím, teraz je to postup života so súborom milície so sebaúctou a myslím si, že dostávam aj 3-mesačný dištanc. veľké šťastie. smola, že som mal zákrok z kolísania na chrbte a vznikla trimaleolárna zlomenina členka. povedzme čiastočne kvôli odpruženiu diva, ktoré je vpredu aj vzadu utza utza, a navyše nejaké nerovnosti pri brzdení v zákrute a nie práve nízka rýchlosť a nejaké stopy po vozidle, skúšal som otočenie zadného kolesa zotavenie a bočný odklon všetkej krásy, aký dobrý by bol nárazník
niektoré otázky týkajúce sa nastavenia karburátora
Uverejnené 1. apríla 2016 · Upravené 1. apríla 2016 používateľom mad_max_86
Ak je dávkovacia ihla na minime a miešacia skrutka je takmer zatvorená, ale sviečka je stále trochu zaúdená čokoláda, mali by ste skontrolovať, či nie je vyfúknutá a prípadne vymeniť vzduchový filter (môže byť znečistený a pôsobiť nárazom). evakuácia je na sklade ?
Aprilia rs 50+
S čím som však urobil tak zle?
Rumunský jazyk. gramatické chyby ... som prekvapený, že si si to neuvedomil
niektoré otázky týkajúce sa nastavenia karburátora
Ten karburátor nie je životopis, iba som pozeral na nete
problém začínať ráno - bandita 400
ZÁVER: ZMEŇTE NABÍJACIE RELÉ a ZOBRAZTE ĎALŠÍ BATÉRIU, AKO JE UŽ KOMPROMISOVANÁ. koniec príbehu
Pozná niekto túto osobu?
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
vidím, že riešením je, aby niekto z Bukurešti pošteklil adresu osoby, aby mu vysvetlil situáciu, a požiadal ho o telefónne číslo, aby sa mohli navzájom samozrejme vyriešiť, čo sa týka nepríjemností pri prepustení. daň bývalého vlastníka ako deh. nasledujúci neboli schopní ani stíhať, aby ho zaviedli (tak som trpel a potreboval som motor pred 2 rokmi a zdá sa zdravým rozumom, keď posielam dokumenty prvému vlastníkovi som bol už 3. neoficiálny Pre nepríjemnosti nechám v obálke 100 lei). Myslím si, že vyriešiť to poštou mi nezaberie toľko času
Yamaha Xj
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
Vyzerá to, že ich budem mať viac. aj keď zostal 3 mesiace v pokojnom teple a čistých slzách, pri prvých nerovnostiach a výmoľoch začal plakať ako ľavý predný ďalekohľad, tak aj zadný ďalekohľad, čo dáva pocit, že je ako tehla a luk, keď sa prídu hrozné a násilné oklieštenia, skôr ako americké sekačky zadných kolies priamo na ráme. v skutočnosti, pretože som vzal motor, jeho jedinou výčitkou ako výbavy je odpruženie, ako napríklad čln v zákrutách a. ako ich nedostatok pri akejkoľvek nerovnosti. len na IJ som sa tak stále cítila. Musím zdokumentovať ďalší zadný ďalekohľad s nastaviteľným predpätím a rozdvojiť službu. toto je veľký problém, o ktorom som čítal, že sa mnohí sťažujú aj vonku. ale dnes ma zlomil na 2. a v sobotu idem na dlhšie turné s gangom (ct-baneasa-ostrov-calarasi a späť) a určite potrebujem vankúš
Problém zotavenia päty
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
Čo môžem urobiť, aby som dostal pätu späť?
Je mi ľúto, že to tak hovorím, ale dať si trikrát facku po hlave, uvedomiť si, čo si to za svinstvo urobil, a zostať v bare ešte pár mesiacov ... a na jeseň hľadať bývalého majiteľa, ktorý bol zaregistrovaný. NEMÁTE ŽIADNE INÉ RIEŠENIE! (tú fázu so špagetami a zásahmi niekoho, kto by ti zložil pätu z milície, by som ti nedovolil ani zaplatiť, pretože si na verejnosti)
»Príspevok bol aktualizovaný v 31. marca 2016 13:14
»Príspevok bol aktualizovaný v 31. marca 2016 13:16
LACNO STE SA STALI. za niečo také je pozastavená vaša licencia, kupón, pokuta okolo 2 000 000 lei a trestné konanie. na tvojom mieste by som bol ticho.
Yamaha Xj
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
tri. bez čísla) a vzal som stroj na prechádzku. Vonku je krásne
Bukurešť - Viedeň za 1 deň
Batman, bol si mah?
dada, batman spiaci hore nohami ako netopiere pri samostatnej jazde, bol by som rád, keby som o sebe nevedel. ale toto je iný príbeh a cesta ako cez Francúzsko a Švajčiarsko
Bukurešť - Viedeň za 1 deň
f dobré odporúčanie, časť trasy, ktorú som absolvoval autom pred 6 rokmi, pobyt na pár dní v Mníchove, smer Neuschwanstein s obchádzkou cez Innsbruck. nezabudnite na fotoaparát, na ceste budete mať obraz
Bukurešť - Viedeň za 1 deň
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
Túto cestu som urobil pred niekoľkými rokmi, ale z Konstanca do Viedne autom, 22 hodín a krátka zastávka v údolí Olt a 1 hodina v Arade, 20 minút zvyky, 2 ďalšie tankovania, po príchode som bol zaprášený, s GPS som hovoril sám Neviem, že sa mi chce spať. očividne som to hovoril, keď som bol ešte za volantom) a všetci oči vyzerali ako cibuľa. buďte veľmi opatrní, aby ste nakoniec mohli byť skutočne na autopilote, a potom je to najnebezpečnejšie. záleží na tom, aby človek odolával únave.
ty najlepšie poznáš svoje limity. ak sa rozhodnes ist, tak ti to poviem. neponáhľajte sa, choďte potichu, užívajte si krajinu, aj keď ste neskoro a musíte sa niekde cez noc zastaviť. je to súčasť kúzla cestovania.
ale majte na pamäti, že samotná chôdza po diaľniciach bude tá najnudnejšia vec
niektoré otázky týkajúce sa nastavenia karburátora
Pozor, zbytočne kráčate k hlavnému jiglerovi, pretože ten má akciu iba od 2/3 nahor pri otvorenej akcelerácii.
jigler s pomalým prúdom upraví vašu chôdzu v kombinácii so miešacou skrutkou až na 1 500 max. 2 000 otáčok za minútu a poloha ihly vstupujúcej do jiglera určuje prevádzkový režim v oblasti stredného rozsahu.
záver by bol, ak chcete uvoľniť zmes dotiahnutú nastavovacou skrutkou miešania pre voľnobeh, z manuálu ju identifikujete (všeobecná poloha by bola 1,5 otáčky), potom skontrolujte dávkovaciu ihlu, aby ste nemali podložku čo najviac v najbežnejšej oblasti použitia. ak je dole, posuňte ho do stredu. ak to stále vyzerá ako dym, posuňte horný. Stále dúfam, že nemáte model s nitovanou dávkovacou ihlou v jednej polohe.
vyskúšajte tieto a uvidíme sa neskôr.
Generátor pekelných tónov
Uverejnené 31. marca 2016 · Upravené 31. marca 2016 používateľom mad_max_86
venujte pozornosť nákupom, veľa zvukových zariadení neprehráva celý rozsah frekvencií, najmä to, čo potrebujete. najskôr nájdite pieseň na sieti, vyberte reproduktory kombajnu vonku a urobte test so psami)
Aprilia rs 50+
Uverejnené 30. marca 2016 · Upravené 30. marca 2016 používateľom mad_max_86
Zajtra si nažive.
3. 2. 1. a bolo to zajtra hotové. a počkajte, hlavný strážca ešte neprijal opatrenia)))
sergiuleee haoleeu zlý rumunský jazyk, buď ste sa príliš ponáhľali, alebo ste nadšení mobrou, ale tlačidlo na úpravy bolo vyvinuté, aby ste sa opravili. myšlienky až do prvého komentára
Nakoniec to môžete urobiť za 125, ak chcete. ale nechaj to tak.ak mechanik funguje dobre, nechaj to tak. vyrieši elektrikár, určite máš nejaké vodiče a elektroinštalácia už dávno nie je panenská, ktovie aké improvizácie
a za 1-2 roky aj tak dostaneš ďalší. S takouto hračkou som tiež chodil pred mnohými rokmi, je to trik do mesta. priateľ, ktorý ju mal, tiež robil transalpínsky a bukureštský brasov, kým nedostal svoju hondu ntv. držal ho motor nastavený na takmer 30-tisíc km (mal ho z 18-tisíc odobratých v Nemecku), ale bol udržiavaný aj manuálne .
zariadite to esteticky a urobíte to krásnym, pretože z toho obrázka sa farba odlupuje a vyzerá veľmi škaredo. naplňte motorový olej včas, nefúkajte ho, keď je motor studený, a. predovšetkým vybavenie.
Generátor pekelných tónov
Uverejnené 30. marca 2016 · Upravené 30. marca 2016 používateľom mad_max_86
Frekvencie, ktoré nájdete na internete, musia mať len potrebné zosilnenie a reproduktory, na vašom mieste by som sa zameral na nájdenie potrebného zvukového vybavenia a potom frekvenciu.
by ste mohli nasadiť malý USB prehrávač (starý lacný 512 MB na olx) s mp3 na niekoľko minút opakovane „so správnou skladbou“, pripojený k zosilňovaču, pretože reproduktory a výškové reproduktory zistíte, že to nie je problém.
možno také niečo nájdete na materskej ulici http://www.adelaida.ro/amplificator-ad-022-100w-mono.html, zosilňovač triedy D by fungoval.nie je to ani najslnečnejšie robíš prácu
vo faze dialkoveho ovladania neviem co mam povedat, mozno nieco o aute (to lacne centralne zamykanie) ktore vie prehravat mp3 prehravac? ) že si jednoducho nevezmeš zvonček a nepreprogramuješ ho svojou piesňou? hmm, to by tiež nebol zlý nápad, ale myslím si, že je to veľmi drahý program